電動(dòng)車甭想進(jìn)樓充電！常州一小區(qū)用上這個(gè)裝置

(記者 張敏 文/攝)為了給電動(dòng)車充電，不少小區(qū)都會(huì)有電動(dòng)車“進(jìn)樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等現(xiàn)象，這不僅影響小區(qū)樓道環(huán)境，最關(guān)鍵的是存在著很大的火災(zāi)安全隱患。

為了杜絕電動(dòng)車進(jìn)電梯、進(jìn)樓道，最大程度保護(hù)小區(qū)居民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，常州市鐘樓區(qū)北港街道景瑞·英郡花苑小區(qū)高層住宅最近裝上了智能神器——電動(dòng)車阻行裝置。在這個(gè)高科技的幫助下，一旦居民將電動(dòng)車推進(jìn)電梯，裝置就會(huì)報(bào)警，電梯無法關(guān)門，必須電動(dòng)車退出才行，從而徹底解決了電動(dòng)車進(jìn)樓道充電的難題。

△電梯里裝上電動(dòng)車阻行裝置。

安裝電動(dòng)車阻行裝置，消除安全隱患

景瑞英郡花苑位于鐘樓區(qū)北港街道青楓社區(qū)，小區(qū)8棟高層住宅里住著1706戶業(yè)主，其余均是別墅住戶。

△小區(qū)樓道內(nèi)私拉電線充電現(xiàn)象。物業(yè)供圖

景瑞英郡項(xiàng)目物業(yè)經(jīng)理劉茂雨告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，雖然小區(qū)設(shè)有電動(dòng)車充電裝置停放區(qū)，但很多業(yè)主還是喜歡將電動(dòng)車推上樓，停在樓道里充電。

△小區(qū)樓道內(nèi)私拉電線充電現(xiàn)象。物業(yè)供圖

“每棟樓道內(nèi)都有電動(dòng)車進(jìn)樓入戶、人車同屋、飛線充電的現(xiàn)象。從單戶業(yè)主的角度來說，可能他一時(shí)方便了。但是從所有業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全考慮，這是存在著很大的安全隱患的。”劉茂雨表示，近年來，因?yàn)殡妱?dòng)車充電引起火災(zāi)甚至居民死亡事故屢見不鮮，物業(yè)作為小區(qū)的“大管家”，應(yīng)該要為大家的生命安全考慮，畢竟生命至上。

作為常州市首家紅色物業(yè)陣地，在青楓社區(qū)黨委的黨建引領(lǐng)下，社區(qū)、物業(yè)公司、居民代表開展了如何禁止電動(dòng)車進(jìn)樓道的座談會(huì)。

會(huì)上大家獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，最終景瑞物業(yè)決定將在電梯內(nèi)安裝電動(dòng)車阻行裝置，用智能化手段來徹底消除樓道內(nèi)的安全隱患。

△電動(dòng)車進(jìn)入電梯，電梯按鈕無法使用

電動(dòng)車一旦進(jìn)入電梯，設(shè)備就會(huì)報(bào)警

劉茂雨介紹，這個(gè)智能化裝置采購于小區(qū)電梯的維保單位，一個(gè)電動(dòng)車阻行裝置費(fèi)用需3000元，小區(qū)8棟高層住宅共有28部電梯，每部電梯裝一個(gè)，費(fèi)用就要8.4萬元，而這些費(fèi)用均由物業(yè)公司支出。

為了讓小區(qū)內(nèi)的業(yè)主逐步接受這個(gè)裝置，物業(yè)率先在小區(qū)1棟和2棟高層住宅進(jìn)行試點(diǎn)啟用。“啟用之前，我們給居民做了大量的宣傳工作，告訴大家電動(dòng)車上樓的種種危害。此外，我們也張貼了通知，提前告訴業(yè)主我們將啟用這個(gè)裝置。每棟樓啟用當(dāng)天，我們也派了工作人員在現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，做解釋工作。”

△電動(dòng)車進(jìn)入電梯，設(shè)備就會(huì)報(bào)警，電梯無法關(guān)門

4月3日，小區(qū)1棟樓正式啟用這個(gè)裝置，5月18日，2棟樓也啟用了。劉茂雨介紹，電梯里裝了電動(dòng)車阻行裝置后，當(dāng)居民推著電動(dòng)車入內(nèi)，感應(yīng)裝置識(shí)別到電動(dòng)車后，就會(huì)保持電梯門常開的狀態(tài)，并持續(xù)發(fā)出警報(bào)聲“禁止電動(dòng)車進(jìn)入電梯，請(qǐng)立即退出，謝謝配合!”，電梯按鈕也無法正常使用，居民無法上樓，直到電動(dòng)車退出電梯才行。

更厲害的是，這個(gè)裝置十分智能和靈敏，物業(yè)可以在后臺(tái)自行設(shè)置電動(dòng)車的大小、形狀等，不會(huì)影響手推車、輪椅、嬰兒車等車輛進(jìn)入。

△小區(qū)內(nèi)的電動(dòng)車充電裝置

增加電動(dòng)車充電裝置，疏堵結(jié)合治理

兩棟樓的裝置運(yùn)行了一段時(shí)間后，效果非常明顯，樓道內(nèi)電動(dòng)車亂停亂放私拉電線的現(xiàn)象已經(jīng)消失了。更令劉茂雨驚訝的是，“截至目前，沒有一戶業(yè)主跟物業(yè)投訴，反對(duì)啟用這個(gè)裝置。而且一些還沒啟用的樓棟業(yè)主都很關(guān)心，他們樓棟什么時(shí)候啟用這個(gè)裝置。”

住在1棟樓的居民任阿姨向記者表示，他們?nèi)叶己苤С诌@個(gè)做法。“現(xiàn)在電動(dòng)車不上樓，樓道里干凈多了，小孩上下電梯也不用擔(dān)心被電動(dòng)車撞著了，最關(guān)鍵的是我們住在里面感覺安全多了。非常好!”

居民的支持讓物業(yè)倍感欣慰，劉茂雨表示，接下來物業(yè)也將逐步啟用3-8棟樓的電動(dòng)車阻行裝置。

此外，在社區(qū)的提議下，治理電動(dòng)車上樓問題，必須疏堵結(jié)合，才能從根本上解決居民們電動(dòng)車充電難的后顧之憂。

因此，物業(yè)將根據(jù)每棟樓業(yè)主的需求，增加電動(dòng)車充電裝置以及監(jiān)控設(shè)備等，從而更加方便業(yè)主充電。