揚(yáng)州海潮大橋昨正式開工

通揚(yáng)線高郵段航道整治工程全長約35公里，總投資達(dá)23億元，是揚(yáng)州交通水運(yùn)工程建設(shè)史上單體投資量最大的工程，其建設(shè)進(jìn)度備受關(guān)注。昨天上午，海潮大橋正式開工，標(biāo)志著該項(xiàng)工程的橋梁建設(shè)收官之作正式開啟。

通揚(yáng)線高郵段航道是長三角高等級(jí)航道網(wǎng)的重要組成部分，也是建設(shè)江淮生態(tài)大走廊、長江經(jīng)濟(jì)帶的重要項(xiàng)目。“工程包括航道疏浚和礙航橋梁改造，其中航道疏浚由揚(yáng)州項(xiàng)目辦組織實(shí)施并于去年完成交工;9座橋梁由高郵包干建設(shè)，其中威高大橋、武安大橋、二溝大橋、三垛西橋、三垛東橋、河口大橋6座橋梁已建成通車，捍海大橋、一溝大橋正在加快建設(shè)。”高郵市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，海潮大橋正式開工建設(shè)，是通揚(yáng)線高郵段航道整治工程的收官之作，意義十分重大。

海潮大橋項(xiàng)目路線起于屏淮路交叉口西約55米處，跨越通揚(yáng)線，與鹽河?xùn)|路交叉，終于鹽河?xùn)|路交叉口向東約105米處，路線全長840米，設(shè)平面交叉2處、橋梁1座。海潮大橋橋梁全長420米、橋?qū)?4米，主橋?yàn)殡p塔雙索斜拉橋、跨徑210米，主塔采用倒Y形混凝土索塔，主梁采用整體鋼箱梁。項(xiàng)目總投資約2.88億元，預(yù)計(jì)2025年7月建成。

海潮大橋建成后，通揚(yáng)線高郵段全線航道通航等級(jí)將達(dá)到三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可滿足1000噸級(jí)船舶暢行，形成繼京杭運(yùn)河后揚(yáng)州第二條內(nèi)河“水上高速”。