江蘇全省口岸調(diào)整航班保障流程

8日，由意大利米蘭至南京的NO976航班飛抵南京祿口國際機(jī)場。航班到達(dá)后，實(shí)施人員分區(qū)查驗(yàn)、旅客高峰增開查驗(yàn)通道方式，最大程度優(yōu)化入境查驗(yàn)流程。通訊員 寧邊新 本報記者 萬程鵬 攝

中國江蘇網(wǎng)訊 1月8日起，我國正式對新冠病毒感染實(shí)施“乙類乙管”，取消入境后全員核酸檢測和集中隔離。當(dāng)日上午9點(diǎn)，由意大利勒奧斯航空執(zhí)飛的NO976航班，載著303名旅客從米蘭飛抵南京祿口國際機(jī)場，這是新措施實(shí)施后南京機(jī)場保障的首架入境航班。

“從下飛機(jī)到邊檢查驗(yàn)通關(guān)，非常便利，隔離提示也看不到了!”數(shù)位辦理完入境邊檢手續(xù)的旅客表示，期待這樣的出行環(huán)境已久。

針對“乙類乙管”調(diào)整，省新冠病毒肺炎聯(lián)防聯(lián)控指揮部涉外協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn)組及時與相關(guān)設(shè)區(qū)市和南京海關(guān)、江蘇邊檢總站、民航江蘇監(jiān)管局、東部機(jī)場集團(tuán)等相關(guān)涉外部門和單位對接溝通，協(xié)同推進(jìn)國際入境航班相關(guān)工作。相關(guān)空港口岸迅速優(yōu)化疫情防控措施，取消“四指定、四固定、兩集中”作業(yè)模式，調(diào)整優(yōu)化航班保障流程。

1月8日凌晨，祿口國際機(jī)場入境航班專用航站區(qū)此前設(shè)置的隔斷國際旅客到達(dá)區(qū)域和公共區(qū)的藍(lán)色擋板等防疫圍欄設(shè)施，被全部拆除。原本駐守在機(jī)場的防疫專班工作人員陸續(xù)完成撤離。3年前人們熟悉的國際旅客到達(dá)區(qū)域，重新回歸大眾視野。

據(jù)介紹，實(shí)施“乙類乙管”措施后，相關(guān)空港口岸取消航站樓消毒、旅客核酸檢測、健康碼查驗(yàn)、集中轉(zhuǎn)運(yùn)等環(huán)節(jié)，入境人員通關(guān)效率大幅提升，每架次航班全流程保障時間減少約90分鐘，處置時間由1.9人/分鐘提高到2.7人/分鐘。1月8日，全省入境國際客運(yùn)航班8架次約1549人，其中，南京祿口國際機(jī)場入境7架次約1500人，常州奔牛國際機(jī)場入境1架次49人。各航班順利抵達(dá)，空港口岸運(yùn)行平穩(wěn)有序。前期全省在集中隔離點(diǎn)的入境人員已經(jīng)于1月8日全部按有關(guān)規(guī)定解除隔離。

目前，全省與10個國家(地區(qū))保持國際客運(yùn)航班運(yùn)營，每周入境國際客運(yùn)航班約44架次，其中，韓國6架次、日本5架次、新加坡2架次，德國、意大利、越南、泰國、印度尼西亞各1架次，中國澳門15架次、中國香港11架次;涉及南京、無錫、常州、南通4個空港口岸。入境國際貨運(yùn)航班每周約14架次，通達(dá)航點(diǎn)包括芝加哥、安克雷奇、阿姆斯特丹、大阪等，其中，南京祿口國際機(jī)場約10架次，無錫蘇南碩放國際機(jī)場約4架次。

祿口國際機(jī)場目前共有12家航空公司運(yùn)營來往國際及地區(qū)的9個航點(diǎn)，每周入境客運(yùn)航班約70班，航線分別為意大利米蘭、新加坡、印尼雅加達(dá)、越南河內(nèi)、泰國曼谷、韓國首爾、日本東京、日本大阪和中國香港、中國澳門等。貨運(yùn)航班執(zhí)飛航線分別為美國芝加哥、荷蘭阿姆斯特丹、日本大阪、俄羅斯拉緬斯科耶。2023年春運(yùn)1月7日正式開啟。“經(jīng)初步研判，今年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)出入境航班約520架次，較去年同期增長233.3%。”南京出入境邊防檢查站邊防檢查處副處長黃新峰表示，“春運(yùn)期間，我們將根據(jù)現(xiàn)場旅客流量，動態(tài)調(diào)增驗(yàn)放通道，全力保春運(yùn)、保通關(guān)、保安全，讓每名旅客都能感受到國門的溫暖。”

據(jù)了解，隨著入境政策調(diào)整，近期多家航空公司正積極籌劃加開加密航線，計(jì)劃新增菲律賓馬尼拉、印度尼西亞巴厘島、泰國普吉島、德國法蘭克福、日本東京等國際航點(diǎn)。預(yù)計(jì)1月底全省空港口岸入境國際客運(yùn)航班增加至每周約58架次，其中，南京祿口國際機(jī)場約40架次、無錫蘇南碩放國際機(jī)場約10架次、常州奔牛國際機(jī)場約5架次、南通興東國際機(jī)場約3架次。貨運(yùn)航班方面，中華航空擬復(fù)航南京往返臺灣航線。