糧食不落地 全在“線”上跑

9月22日下午3點(diǎn)，位于鹽城市大豐區(qū)三龍鎮(zhèn)的省沿海農(nóng)發(fā)糧食科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，7輛前來(lái)“提貨”的卡車(chē)陸續(xù)從15號(hào)平房倉(cāng)前駛出。車(chē)廂內(nèi)，是今夏剛收購(gòu)的油菜籽。過(guò)地磅，累計(jì)近300噸。

15號(hào)平房倉(cāng)外，一層細(xì)黑的油菜籽讓地面有些打滑。向倉(cāng)內(nèi)看，輸送帶的前端是紅色的吸糧機(jī)。工人們介紹，倉(cāng)內(nèi)油菜籽原有5米多高，這幾天剛出完。

6座平房倉(cāng)可儲(chǔ)糧6萬(wàn)噸、8座筒倉(cāng)可儲(chǔ)糧2.73萬(wàn)噸、2條烘干線糧食日處理能力1000噸、200米駁岸3個(gè)泊位……在國(guó)道228東側(cè)，這座新建的大糧倉(cāng)讓斗龍港迎來(lái)車(chē)水馬龍的繁忙。

省沿海農(nóng)發(fā)糧食科技產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目由省沿海農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司投資，其全資子公司江蘇鶴豐農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)年周轉(zhuǎn)糧食約70萬(wàn)噸。

“航運(yùn)陸運(yùn)皆方便，投資3億元建這樣的大糧倉(cāng)，一則是公司在大豐、射陽(yáng)有自己的農(nóng)場(chǎng)，我們?cè)谶@里可進(jìn)行糧食烘干、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、檢測(cè)、貿(mào)易、物流轉(zhuǎn)運(yùn)，而更重要的是，作為國(guó)企，有責(zé)任為保證國(guó)家糧食安全作貢獻(xiàn)。”鶴豐農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理鮑立偉說(shuō)，目前，一期6座平房倉(cāng)已投入使用，8座筒倉(cāng)及烘干設(shè)備今年秋糧開(kāi)鐮后就可“上崗”。

“得益于機(jī)械化和自動(dòng)化，田頭送來(lái)的糧食從進(jìn)倉(cāng)到出庫(kù)，基本不需人力。”跟隨鮑立偉，記者一探究竟，看看“一粒糧”是如何“自動(dòng)”進(jìn)倉(cāng)入庫(kù)的?

糧車(chē)進(jìn)來(lái)，經(jīng)質(zhì)量檢測(cè)、過(guò)地磅后，直接開(kāi)進(jìn)卸糧棚。說(shuō)是“棚”，其實(shí)是16米高的敞門(mén)大倉(cāng)房，自卸卡車(chē)自行將車(chē)廂頂起來(lái)，傾倒糧食，但對(duì)沒(méi)有自卸能力的長(zhǎng)掛車(chē)來(lái)說(shuō)，要傾斜45度，讓糧食自動(dòng)“流進(jìn)”卸糧坑，只需一塊液壓翻板，它會(huì)將沉重的車(chē)頭“托起”，鮑立偉表示，“放在過(guò)去，只能喊工人上車(chē)扒糧。”

在這里，糧食是“運(yùn)動(dòng)”的。入了“坑”的糧食，“坐上”地下輸送機(jī)、提升機(jī)，直上40米高的工作塔，再自上而下，經(jīng)過(guò)6層工作塔一路下行，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)去雜分級(jí)，成為“洗過(guò)澡”的“凈糧”。為“擦干水分”，大量集聚在“十字路口”的糧食將通過(guò)不同的管路被送上烘干線。至此，便完成一粒標(biāo)準(zhǔn)糧的轉(zhuǎn)化。

在這里，糧食還是“流動(dòng)”的。相較于園區(qū)西側(cè)的平房倉(cāng)，筒身18米高的筒倉(cāng)塊頭更大。記者看到，銀白色的鋼板筒倉(cāng)“兩頭尖”，上面是防雨的“尖帽子”，下面是為漏糧特制的“漏斗”。工人們正在焊接漏斗“閘門(mén)”。打開(kāi)“閘門(mén)”，糧食會(huì)在重力作用下“自流”下來(lái)，取完后“關(guān)閘”，如擰緊自來(lái)水的龍頭。

整個(gè)過(guò)程糧食不落地，全在“皮帶線”上跑，不需要人力搬運(yùn)。

“8座筒倉(cāng)可儲(chǔ)存2.73萬(wàn)噸糧食。如果要作為長(zhǎng)期的儲(chǔ)備糧，就轉(zhuǎn)入平房倉(cāng)。”鮑立偉說(shuō)，筒倉(cāng)的周轉(zhuǎn)率高，一般儲(chǔ)糧3個(gè)月以內(nèi)，主要用于維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定。平房倉(cāng)更多適用于3個(gè)月到數(shù)年之間的儲(chǔ)糧。“糧食部門(mén)常建的倉(cāng)型是平房倉(cāng)，而筒倉(cāng)因?yàn)闄C(jī)械化程度高，可實(shí)現(xiàn)較高的周轉(zhuǎn)率，所以多建于碼頭、大型加工廠。”

目前，平房倉(cāng)里共有3萬(wàn)噸糧食，其中1.5萬(wàn)噸小麥來(lái)自今年夏收時(shí)三龍鎮(zhèn)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)戶。“接下來(lái)會(huì)銷(xiāo)售一部分，為秋糧收購(gòu)騰倉(cāng)，今秋計(jì)劃收購(gòu)2.5萬(wàn)噸水稻。”

“在土質(zhì)松軟的海邊建這座糧倉(cāng)，看似平常無(wú)奇，而糧倉(cāng)之下的根基卻深到地下三四十米。”站在園區(qū)大門(mén)口，路北便是寬闊的斗龍港，那里正在建3個(gè)泊位的碼頭，再向東10多公里，便是一望無(wú)際的大海。