江蘇各機(jī)場(chǎng)連夜除雪 機(jī)器不歇人不歇

一場(chǎng)大雪后，如何保障第二天航班正常起降呢?江蘇各機(jī)場(chǎng)是這樣做的?，F(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，12 月 29 日風(fēng)雪來(lái)襲，東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)迅速反應(yīng)，組織干部員工通宵奮戰(zhàn)，除冰除雪，確保 12 月 30 日 6:57，第一架航班 JD5550 順利從南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，而江蘇各機(jī)場(chǎng)航班也全天正常保障。

△ 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，12 月 29 日，江蘇南京、鹽城、常州、淮安等地迎來(lái)風(fēng)雪，為機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸保障增加難度。12 月 29 日晚，江蘇各機(jī)場(chǎng)組織人員連夜除冰除雪，保障旅客順暢出行。

12 月 29 日 13:00 起，南京降雪持續(xù)，氣溫驟降，機(jī)場(chǎng)跑道路面上覆蓋了約 5mm 積雪。為防止跑道路面結(jié)冰影響航空器安全運(yùn)行，南京祿口機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上，3 輛吹雪車以人字形列隊(duì)，先后對(duì) 07/25、06/24 跑道開展除雪作業(yè)。伴隨振聾發(fā)聵的巨響，近 700 ℃滾滾熱浪噴涌而出，所及之處雪水瞬間蒸發(fā)。與此同時(shí)，機(jī)坪除冰雪隊(duì)對(duì)機(jī)位積水區(qū)域、工作路開展工業(yè)鹽撒布，避免道面結(jié)冰。

△ 南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行除冰作業(yè)

12 月 30 日 00:00，氣溫低至 -3 ℃，南京祿口機(jī)場(chǎng)部分跑道路面出現(xiàn)結(jié)冰，除冰雪工作難度加大。吹雪車、撒布車、灑水車、巡查車紛紛上陣，利用航班間隙不間斷對(duì)跑道路面的積雪區(qū)域進(jìn)行清掃。從 12 月 29 日 20:00 至 12 月 30 日 4:00，經(jīng)過(guò) 8 小時(shí)徹夜鏖戰(zhàn)，保障飛行區(qū)安全適航。

△ 鹽城機(jī)場(chǎng)進(jìn)行除冰作業(yè)

除了跑道，南京祿口機(jī)場(chǎng)還對(duì)飛機(jī)除冰除雪。12 月 30 日 5:30，因極寒冰凍，南京祿口機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一進(jìn)行預(yù)除冰。隨著車斗盤旋、上升至高空，除冰員王飛、張震雙手緊緊握住噴槍，控制著噴灑的方向，全套除防冰程序一氣呵成，一架飛機(jī)除防冰僅需 10 一 15 分鐘。截至 9:00，共進(jìn)行航空器除冰 17 架次(含預(yù)除冰 13 架次)，使用除冰液約 9 噸，防冰液約 2 噸。

盡管大雪給旅客出行帶來(lái)不便，東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各機(jī)場(chǎng)公司提前部署、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、迅速出動(dòng)，成功打贏除冰雪保暢通攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保冰雪天氣下旅客出行安全順暢。

通訊員 寧祿宣 潘東城 房天翔 現(xiàn)代快報(bào) +/ZAKER 南京記者 劉偉娟

(通訊員供圖)