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伴隨鹽城百姓17年的老火車(chē)站 將成黃海濕地博物館

2020-11-28 08:56 來(lái)源: 編輯:現(xiàn)代快報(bào) 瀏覽量:0

(見(jiàn)習(xí)記者 王菲)“最好的保護(hù)就是再利用”。2019年12月份,隨著鹽城綜合客運(yùn)樞紐的啟用,伴隨鹽阜人民17年的鹽城老火車(chē)站正式停用??上驳氖?,鹽城老火車(chē)站將重獲“新生”,華麗轉(zhuǎn)身為鹽城黃海濕地博物館(以下簡(jiǎn)稱(chēng)濕地博物館)。

鹽城老火車(chē)站為什么改造為濕地博物館?將如何改造?改造后對(duì)鹽城濕地文化的宣傳弘揚(yáng)有哪些意義?11月25日,現(xiàn)代快報(bào)記者走進(jìn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地了解老火車(chē)站的改造進(jìn)度和未來(lái)發(fā)展圖景。

△ 鹽城老火車(chē)站

現(xiàn)場(chǎng):不做大拆大建,盡量保持原貌

當(dāng)天上午,記者驅(qū)車(chē)從青年路高架向東,十幾分鐘后到達(dá)鹽城老火車(chē)站。站在門(mén)口,只見(jiàn)曾經(jīng)人頭攢動(dòng)的火車(chē)站已經(jīng)被綠幕包圍,旁邊塔吊林立、機(jī)械轟鳴。

“我們是今年10月23日拿到中標(biāo)通知書(shū)后進(jìn)場(chǎng)的,按照鹽城市交投集團(tuán)的要求,設(shè)計(jì)施工盡量保證老火車(chē)站精髓,不做大拆大建。”中建八局現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行經(jīng)理梁勇告訴現(xiàn)代快報(bào)記者,目前,濕地博物館的試樁已經(jīng)施工完成,在保留原火車(chē)站樓層框架的前提下,正在對(duì)屋頂進(jìn)行拆除,重新做成雙曲面大鋼梁的形式。

為什么要對(duì)原火車(chē)站的頂部進(jìn)行拆除改造?梁勇解釋到,主站房原有網(wǎng)架承載能力有限。濕地博物館展陳區(qū)域需要吊掛裝飾板、燈光、攝影以及一些動(dòng)物展品,因此把兩端網(wǎng)架部分拆除,可擴(kuò)展內(nèi)部空間,滿(mǎn)足平面要求,保證項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)、適用、安全性。同時(shí),原有的火車(chē)站臺(tái)及軌道保留,并放置具有歷史記憶的綠皮火車(chē)和寓意面向未來(lái)的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)。

接下來(lái),施工團(tuán)隊(duì)將進(jìn)行濕地博物館的改建以及酒店、會(huì)議中心的新建工作。預(yù)計(jì)明年3月18日,濕地博物館主體施工完成。

緣起:伴隨鹽城百姓17年,承載時(shí)代記憶

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,2003年1月,鹽城老火車(chē)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng);2019年12月14日,鹽城老火車(chē)站完成了其歷史使命完美落幕;2019年12月15日,鹽城綜合客運(yùn)樞紐正式啟用,鹽城開(kāi)啟高鐵新時(shí)代!

在鹽城老火車(chē)站使用的17年時(shí)間里,它在不斷改善鹽阜人民交通出行條件的同時(shí),也承載著幾代人的青春記憶。

“記得以前在南京上大學(xué),每次都會(huì)坐綠皮火車(chē)來(lái)回。”家住鹽城市區(qū)的王女士回憶起坐火車(chē)的經(jīng)歷,話(huà)匣子一下子打開(kāi)了,“那時(shí)每次去南京,媽媽都會(huì)收拾很多吃的用的放在行李箱里,然后爸爸掐著時(shí)間送我去火車(chē)站。上了火車(chē)后,聽(tīng)著哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)穆曇?,看著外面不斷變幻的風(fēng)景,再和來(lái)自五湖四海的朋友嘮嘮嗑,時(shí)間很快就過(guò)去了。”

不僅學(xué)生會(huì)外出求學(xué),還有人會(huì)坐火車(chē)出去做生意;有人會(huì)坐火車(chē)探親戚;有人會(huì)坐火車(chē)去全國(guó)各地旅游……因此,聽(tīng)說(shuō)鹽城老火車(chē)站要改造為鹽城黃海濕地博物館,很多老百姓表達(dá)了難舍之情,但對(duì)老火車(chē)站的煥新改造也表示理解和期待。

△ 鹽城黃海濕地博物館效果圖

未來(lái):煥新成濕地博物館,展現(xiàn)城市新形象

那么,是什么契機(jī)促使鹽城火車(chē)站改造為鹽城黃海濕地博物館?2019年7月,鹽城黃海濕地作為中國(guó)黃(渤)海候鳥(niǎo)棲息地第一期的代表,成功列入世界遺產(chǎn)名錄,成為我國(guó)第一處濱海濕地世界自然遺產(chǎn)。

為了增強(qiáng)濕地遺產(chǎn)傳承活力,豐富濕地文化宣傳展示載體,鹽城市委、市政府積極推進(jìn)濕地公園和濕地博物館規(guī)劃建設(shè)工作,著力打造集濕地保護(hù)、展陳推廣、公眾教育、生態(tài)旅游集散等功能于一體的“城市生態(tài)綜合體”。

濕地公園及濕地博物館項(xiàng)目位于鹽城范公路以東、大慶路以南、通榆河以西、青年路以北。其中,濕地公園項(xiàng)目位于鐵路線(xiàn)以東、大慶路以南地塊,項(xiàng)目用地約352.9畝。濕地博物館以及北側(cè)新建的酒店和會(huì)議中心,位于鐵路線(xiàn)以西、大慶路以南地塊,項(xiàng)目用地約278畝,毗鄰鹽城綜合客運(yùn)樞紐。

“鹽城老火車(chē)站承載著鹽城歷史記憶,是鹽城曾經(jīng)的門(mén)戶(hù)形象,鹽城綜合客運(yùn)樞紐代表鹽城城市未來(lái)形象,承擔(dān)著交通樞紐+商業(yè)等復(fù)合功能。”鹽城市交投集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳建清介紹,針對(duì)老火車(chē)站,將全面開(kāi)發(fā)文化+旅游+商業(yè)功能,強(qiáng)調(diào)復(fù)合性、文化性、開(kāi)放性,與新站的交通、商務(wù)CBD功能完成互補(bǔ)。

“鹽城素有‘東方濕地之都,仙鶴神鹿世界’的美譽(yù)。”黃海濕地研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,濕地博物館將從鹽城濕地文化中,提取濕地、丹頂鶴等核心元素,保留鹽城火車(chē)站的城市記憶,結(jié)合原有的拱形建筑形態(tài),生成融合城市文化與城市記憶的新形象。

(鹽城市交投集團(tuán)供圖)

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【責(zé)任編輯:陸超】

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