重磅！70歲以上也能考駕照 南京已有老人咨詢

(記者 王瑞 李娜)70歲以上老人也能考駕照、擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車免檢范圍、優(yōu)化車輛檢驗(yàn)周期……10月22日，公安部召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個(gè)方面12項(xiàng)公安交管優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境新措施?，F(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，新措施自2020年11月20日起實(shí)施，為保證新措施順利啟動(dòng)、精準(zhǔn)落地，公安部交通管理局已制定配套制度規(guī)范，組織信息系統(tǒng)升級(jí)，部署各地公安交管部門做好實(shí)施準(zhǔn)備。

【放寬小型汽車駕駛證申請(qǐng)年齡】

70歲以上老人也能考駕照了

按照以往規(guī)定，市民年齡如果達(dá)到70周歲就不能申領(lǐng)駕駛證。不過記者發(fā)現(xiàn)，這次“放管服”新措施中，明確取消申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。為何會(huì)放寬?cǎi){考年齡?對(duì)此，公安部表示，隨著我國(guó)人民生活條件持續(xù)改善，國(guó)民身體素質(zhì)明顯增強(qiáng)，人均預(yù)期壽命不斷延長(zhǎng)，2019年我國(guó)人均預(yù)期壽命達(dá)到77.3歲。居民人均壽命提升、健康狀況改善，使得群眾生產(chǎn)生活中駕車出行需求持續(xù)增長(zhǎng)，呼吁進(jìn)一步放寬學(xué)駕年齡，進(jìn)一步方便就近體檢。

此次改革，公安部會(huì)同相關(guān)部門深入研究論證，進(jìn)一步優(yōu)化駕駛證申請(qǐng)條件。放寬小型汽車駕駛證申領(lǐng)年齡。對(duì)申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限由70周歲調(diào)整為不作限制，對(duì)70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測(cè)試，且需每年進(jìn)行一次身體檢查，提交體檢證明。這是適應(yīng)老齡化社會(huì)發(fā)展的新需求，既便利老年人考領(lǐng)駕駛證，又保證身體條件符合安全駕駛要求，也是世界上絕大多數(shù)國(guó)家的普遍做法。

已有老人電話咨詢，駕校將設(shè)專職客服

年齡放開了，想要考駕照的老人多嗎?面對(duì)記者的詢問，金陵駕校業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)徐軍告訴現(xiàn)代快報(bào)記者：“你還別說，真有一位71歲的老人來電話咨詢了，目前還沒有報(bào)名，正在考慮中。”據(jù)悉，這位老人一個(gè)多月之前就來過駕校，他說年輕的時(shí)候工作忙，沒機(jī)會(huì)學(xué)車。沒想到現(xiàn)在發(fā)展到家家都有車，他沒有駕照，想開車帶老伴在南京周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都不方便，子女們都忙，也不想麻煩他們。當(dāng)時(shí)，前臺(tái)一問他的年紀(jì)，就告訴他不符合國(guó)家規(guī)定的學(xué)駕年齡，他有點(diǎn)失落地走了。

“年齡放開的新聞一出，他又打電話來問，現(xiàn)在年齡已經(jīng)放開了，能不能學(xué)了。”徐軍表示，對(duì)于70周歲以上想要學(xué)駕照的人員，在報(bào)名之前，必須要到指定的醫(yī)院進(jìn)行體檢。在拿到合格的體檢報(bào)告以后，還要在報(bào)名之前，讓學(xué)駕人在駕校開辟的指定區(qū)域先上車做個(gè)體驗(yàn)。設(shè)置體驗(yàn)區(qū)的目的，一方面是讓學(xué)駕人自己先試試適不適合學(xué)車，另外駕校也要審核一下，學(xué)駕人的反應(yīng)能力、手腳協(xié)調(diào)能力。

如果雙方都覺得可以，在報(bào)名后，駕校會(huì)對(duì)70歲以上的學(xué)駕人群設(shè)置專門的服務(wù)跟蹤人員。比如，在練車中，隨時(shí)了解學(xué)駕人狀況，有沒有頭暈，特別是在高溫酷暑天，都要特別關(guān)注。此外，徐軍透露，學(xué)駕人由于年齡較大，反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)能力可能會(huì)有一定下滑，練車時(shí)間或者課時(shí)要相對(duì)延長(zhǎng)。因此在學(xué)駕費(fèi)用上可能會(huì)有所上漲。

作為駕校行業(yè)主管部門，南京交通綜合執(zhí)法監(jiān)督局相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，駕校接收學(xué)員要符合公安部門規(guī)定的駕照申領(lǐng)條件，并體檢合格。如有年齡較大的學(xué)員到駕校訓(xùn)練，駕校應(yīng)妥善為學(xué)員做好服務(wù)工作，安排教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、學(xué)員滿意度高的教練員，在保障培訓(xùn)安全的前提下，讓學(xué)員掌握扎實(shí)的駕駛技能。

南京目前70歲以上駕駛?cè)?6584人，相比年輕人，老人開車更重視安全

記者從南京車管所獲悉，截至目前南京共有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?80余萬，其中70歲以上駕駛?cè)?6584人。采訪中，記者發(fā)現(xiàn)也有不少市民擔(dān)心，70歲以上老人開車安全嗎?一位多年處理交通事故的民警告訴記者，70歲以上老人還在駕車的本來就少，而相比年輕人，老人駕駛車輛更加遵守交通法規(guī)，心態(tài)更加平和，事故發(fā)生率也相對(duì)較低。

不過，交警部門也提醒廣大70歲以上還在開車或者打算申領(lǐng)駕駛證的老人，如果自身身體條件有限或者有其他風(fēng)險(xiǎn)較大的疾病，如心臟病、眩暈癥、高血壓、腦梗等，為了自身以及他人的安全，不建議繼續(xù)駕車或者申領(lǐng)駕駛證。

【擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車免檢范圍】

7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車納入免檢范圍

此次新措施，還在實(shí)行6年內(nèi)6座以下非營(yíng)運(yùn)小微型客車免檢基礎(chǔ)上，將6年以內(nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。每?jī)赡晷枰ㄆ跈z驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車所有人提供交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)憑證、車船稅納稅或者免稅證明后，可以直接向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志，無需到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

采訪中記者了解到，近年來公安部會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管等部門，不斷推出便利機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的改革措施，實(shí)行小客車上牌免檢、私家車6年內(nèi)免檢、跨省異地檢車、網(wǎng)上預(yù)約檢車、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志電子化等措施。目前，已有1.9億車主享受免檢政策， 2223萬車主跨省異地檢車，1.1億車主通過網(wǎng)上領(lǐng)取了檢驗(yàn)標(biāo)志電子憑證。

隨著汽車工業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，汽車產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升，車輛保養(yǎng)維修專業(yè)化水平不斷提高，群眾對(duì)進(jìn)一步放寬私家車檢驗(yàn)的呼聲較高。此次改革，公安部積極回應(yīng)社會(huì)反映，經(jīng)商國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)主管、質(zhì)量監(jiān)督等部門及相關(guān)行業(yè)，進(jìn)一步改革車檢范圍和周期。

【優(yōu)化檢驗(yàn)周期】

私家車10年內(nèi)僅需上線檢測(cè)2次

此外，新措施中對(duì)超過6年不滿10年的非營(yíng)運(yùn)小微型客車(面包車除外)，檢驗(yàn)周期由每年檢驗(yàn)1次放寬至每?jī)赡隀z驗(yàn)1次，即私家車10年內(nèi)僅需上線檢測(cè)2次，分別是第6年、第8年。對(duì)10年以上的私家車，仍然按照原規(guī)定的檢驗(yàn)周期執(zhí)行，即10-15年的，每年檢驗(yàn)一次，15年以上的，每半年檢驗(yàn)一次。該措施實(shí)施后，全國(guó)將有1.7億多私家車主享受到改革帶來的便利。

需要提示的是，有兩種特殊情況：一是面包車實(shí)際使用中非法改裝、客貨混裝等問題較多，由此引發(fā)的群死群傷事故時(shí)有發(fā)生，此次暫不納入免檢范圍：二是免檢車輛如果發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，對(duì)車輛安全性能影響較大，仍需按原規(guī)定周期檢驗(yàn)。

公安部表示，目前世界上絕大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)實(shí)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度，私家車的檢驗(yàn)周期通常分兩個(gè)階段：一是新車設(shè)定免檢周期，一般為3到6年，如法國(guó)、意大利、韓國(guó)等4年內(nèi)免檢，德國(guó)、英國(guó)、日本、新加坡等3年內(nèi)免檢，我國(guó)香港、臺(tái)灣地區(qū)分別為6年、5年內(nèi)免檢;二是舊車檢驗(yàn)周期相對(duì)較短，免檢期過后，德國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)、新加坡等大多數(shù)國(guó)家每2年檢驗(yàn)1次，我國(guó)香港、臺(tái)灣地區(qū)每年檢驗(yàn)1次。此次檢驗(yàn)周期調(diào)整后，我國(guó)私家車檢驗(yàn)的周期與世界上大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)基本相當(dāng)。

【其他】

1、推行摩托車駕駛證全國(guó)“一證通考”

在實(shí)現(xiàn)小型汽車駕駛證“全國(guó)通考”的基礎(chǔ)上，推行摩托車駕駛證全國(guó)“一證通考”，申請(qǐng)人可以憑居民身份證在全國(guó)范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)摩托車駕駛證，無需再提交居住證或者居住登記憑證，每年將惠及30萬異地考領(lǐng)摩托車駕駛證的群眾。

2、推行摩托車轉(zhuǎn)籍異地通辦

在已實(shí)行非營(yíng)運(yùn)小微型客車轉(zhuǎn)籍檔案網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞的基礎(chǔ)上，推行摩托車轉(zhuǎn)籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，申請(qǐng)人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請(qǐng)辦理，無需再回遷出地驗(yàn)車、提取紙質(zhì)檔案，減少面對(duì)面接觸式辦理，減少群眾兩地間往返。

3、試行私家車登記持身份證全省通辦

在12個(gè)省(區(qū))試點(diǎn)推行非營(yíng)運(yùn)小微型客車登記持身份證通辦，對(duì)本省戶籍居民省內(nèi)異地辦理新車注冊(cè)登記的，申請(qǐng)人可以憑居民身份證直接申請(qǐng)，無需再提交居住證或者居住登記憑證，便利群眾省內(nèi)異地購(gòu)車登記，助推省域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。該措施實(shí)施后，每年將惠及100萬省內(nèi)異地登記的車主。

4、推行二手車出口臨牌異地通辦

對(duì)二手車出口企業(yè)收購(gòu)機(jī)動(dòng)車用于出口的，簡(jiǎn)化辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)，可以直接申領(lǐng)臨時(shí)行駛車號(hào)牌，無需核發(fā)正式號(hào)牌;屬于異地收購(gòu)車輛的，可以在機(jī)動(dòng)車登記地直接申領(lǐng)臨時(shí)行駛車號(hào)牌，無需返回企業(yè)所在地辦理，為二手車出口創(chuàng)造便利環(huán)境，激發(fā)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)活力，助推外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)工作。

5、優(yōu)化大中型客貨車駕駛證申請(qǐng)條件

申請(qǐng)大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請(qǐng)大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調(diào)整至60周歲。同時(shí)，縮短增駕時(shí)間間隔，對(duì)無相應(yīng)記分周期滿分記錄，申請(qǐng)大型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年，申請(qǐng)牽引車和中型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年，進(jìn)一步滿足群眾生產(chǎn)生活和客貨運(yùn)輸企業(yè)需求。

6、擴(kuò)大體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)范圍

對(duì)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證需要提交身體條件證明的，體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)由縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)擴(kuò)大到符合健康體檢資質(zhì)的二級(jí)以上醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、健康體檢中心等醫(yī)療機(jī)構(gòu)，適應(yīng)我國(guó)公共衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，提升農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)覆蓋面，方便縣鄉(xiāng)群眾就近辦理。

7、便利殘疾人家庭共用車輛

對(duì)于持有小型自動(dòng)擋汽車駕駛證(C2)以上的人員，可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車，便利殘疾人家庭成員及其他服務(wù)殘疾人出行的人員共用車輛，更好保障殘疾人權(quán)益。

8、駕駛?cè)送ㄟ^“交管12123”APP可以查詢、下載交通責(zé)任事故、準(zhǔn)駕車型變化、交通違法和記滿分等記錄，方便其從業(yè)、應(yīng)聘等生產(chǎn)生活中出示、使用交通安全記錄電子憑證，促進(jìn)提升駕駛?cè)苏\(chéng)信守法意識(shí)。

9、推進(jìn)公安交通管理部門與銀保監(jiān)部門機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)信息共享

在試點(diǎn)地區(qū)辦理機(jī)動(dòng)車登記、核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)，網(wǎng)上核查機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)信息，申請(qǐng)人無需再提交機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)紙質(zhì)憑證。

公安部交通管理局局長(zhǎng)李江平表示，下一步，將加強(qiáng)督查督辦，狠抓改革落實(shí)，保證改革取得惠民利企的實(shí)效，讓群眾辦事更便捷、企業(yè)營(yíng)商更便利。同時(shí)，將廣泛聽取社會(huì)各界的意見，不斷深化公安交管“放管服”改革，持續(xù)推出更多改革措施，惠民利企。