江蘇高速公路出口流量預(yù)計(jì)將突破3000萬(wàn)輛

(通訊員 蘇交執(zhí)法 記者 李娜)2020年國(guó)慶中秋長(zhǎng)假，公眾出行需求旺盛，江蘇高速公路迎來(lái)交通大流量沖擊，流量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。10月8日，現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，根據(jù)江蘇省交通綜合執(zhí)法局高速公路網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，國(guó)慶假期8天，全省高速公路出口總流量預(yù)計(jì)將達(dá)3066萬(wàn)輛，路網(wǎng)運(yùn)行總體正常有序，交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。

江蘇高速路網(wǎng)流量增長(zhǎng)明顯，單日流量再創(chuàng)新高

江蘇省交通綜合執(zhí)法局表示，從節(jié)日期間路網(wǎng)運(yùn)行情況看，有“五個(gè)”明顯的特征。

路網(wǎng)流量增長(zhǎng)明顯，單日流量再創(chuàng)新高。節(jié)日期間，全省高速公路日均出口流量預(yù)計(jì)將達(dá)383萬(wàn)輛/日，同比增長(zhǎng)約14.02%。10月1日，出口流量高達(dá)432.77萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)23.56%，創(chuàng)高速公路單日流量新高，比歷史最高流量(2020年4月30日405.5萬(wàn)輛)增長(zhǎng)6.72%。10月5日，出口流量也高達(dá)406.48萬(wàn)輛，為歷史第二高流量。

“出行集中、返程分散”特征明顯。今年國(guó)慶、中秋節(jié)時(shí)間重疊，大部分公眾為回家過(guò)節(jié)，基本都選擇在9月30日午后至10月1日白天出行，出行時(shí)間高度集中。與出行不同，10月3日開(kāi)始，部分公眾開(kāi)始提前返程，之后每天返程流量逐漸增加，4-6日返程車(chē)流達(dá)到高峰，之后隨著假期臨近尾聲，返程車(chē)流也逐步降低。

滬蘇通大橋首次經(jīng)歷大流量，分流效果明顯。節(jié)日期間，受貨車(chē)限時(shí)錯(cuò)峰出行政策影響，蘇通大橋、江陰大橋限行的黃牌貨車(chē)大部分轉(zhuǎn)移至滬蘇通大橋過(guò)江，滬蘇通大橋流量增長(zhǎng)明顯，日均流量達(dá)到8.5萬(wàn)輛/日，比平日增長(zhǎng)約143%，蘇通大橋日均過(guò)江流量較去年國(guó)慶減少1.51萬(wàn)輛/日，下降幅度為10.01%。

貨車(chē)錯(cuò)峰出行效果明顯，過(guò)江能力顯著提升。節(jié)日期間，八卦洲大橋、江陰大橋、蘇通大橋及崇啟大橋?qū)Σ糠重涇?chē)實(shí)施限時(shí)錯(cuò)峰出行政策，八卦洲大橋、江陰大橋在實(shí)施貨車(chē)限行措施后，日均流量分別為13.48萬(wàn)輛、14.82萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.96%和2.28%，通行效率明顯提升。江陰大橋、蘇通大橋?yàn)榱司徑膺^(guò)江擁堵采取啟用應(yīng)急車(chē)道輔助通行方式，橋區(qū)通行速度和通行能力均有一定提升。

疏堵保暢措施成效明顯，通行效率顯著提升。為切實(shí)緩解節(jié)日期間交通擁堵，高速公路“一路三方”統(tǒng)一部署、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，圍繞“保安全、保暢通、強(qiáng)服務(wù)”的總體要求，通過(guò)采取節(jié)點(diǎn)交通渠化、事故快處、網(wǎng)內(nèi)分流、貨車(chē)錯(cuò)峰限行、匝道智能管控、應(yīng)急車(chē)道輔助通行等措施，車(chē)輛通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，通行效率顯著提高。除10月1日出行車(chē)流過(guò)于集中外，10月2日-10月8日，全省高速公路最高緩行里程均未超過(guò)70公里，在流量大幅增長(zhǎng)情況下，擁堵?tīng)顩r較往年明顯好轉(zhuǎn)。

疏堵保暢，大流量路段平均3公里一個(gè)路面駐點(diǎn)

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，為切實(shí)做好國(guó)慶長(zhǎng)假高速公路“兩保一強(qiáng)”工作，全省高速公路交通執(zhí)法部門(mén)放棄休息、堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格落實(shí)“四提一降”措施，共出動(dòng)執(zhí)法力量6535人次，實(shí)施執(zhí)法巡查4498車(chē)小時(shí)，確保了路網(wǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)、有序，未發(fā)生重大交通事故。

江蘇省交通執(zhí)法部門(mén)加大了節(jié)日期間保暢力量的部署，共設(shè)置了231個(gè)路面臨時(shí)駐守點(diǎn)，16處“救援驛站”，大流量路段平均3公里一個(gè)路面駐點(diǎn)，并設(shè)置了25處事故快速理賠點(diǎn)，進(jìn)一步提高路面應(yīng)急處置效率。采取了大流量分級(jí)管控、黃牌貨車(chē)靠右通行、跨江大橋貨車(chē)限時(shí)錯(cuò)峰出行、節(jié)點(diǎn)交通渠化、事故快處、收費(fèi)站入口管控、網(wǎng)內(nèi)分流、應(yīng)急車(chē)道輔助通行和路網(wǎng)誘導(dǎo)等措施，均衡路網(wǎng)流量，緩解交通擁堵。

與往年不同的是，在“七省一市”高速公路區(qū)域協(xié)作的框架下，今年長(zhǎng)假建立了“長(zhǎng)三角”高速公路路網(wǎng)保暢、應(yīng)急、信息共享和發(fā)布機(jī)制。節(jié)日期間，三省一市及時(shí)互通共享和發(fā)布實(shí)時(shí)交通路況，協(xié)助開(kāi)展應(yīng)急救援，充分發(fā)揮“長(zhǎng)三角”區(qū)域高速公路出行服務(wù)資源。節(jié)日期間每一小時(shí)發(fā)布一次全省實(shí)時(shí)交通路況，通過(guò)導(dǎo)航軟件實(shí)施線路調(diào)度，為公眾提供精準(zhǔn)實(shí)效的出行信息服務(wù)。建立了黨員先鋒隊(duì)、志愿隊(duì)，通過(guò)執(zhí)法車(chē)設(shè)置流動(dòng)服務(wù)站，為公眾出行排憂解難。

此外，為了降低交通事故發(fā)生，在節(jié)前，將573輛疑似非法營(yíng)運(yùn)大客車(chē)納入高速公路“黑名單”。節(jié)日期間，全面提高執(zhí)法力度，全省58個(gè)高速執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合交警、地方交通執(zhí)法、道路經(jīng)營(yíng)單位，在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)設(shè)置執(zhí)法檢查點(diǎn)117處，開(kāi)展了非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)“打非清零”專項(xiàng)行動(dòng)。共檢查客貨運(yùn)車(chē)5203輛，查處違法違規(guī)車(chē)175輛，其中查處非法營(yíng)運(yùn)大客車(chē)15輛，全力壓降事故發(fā)生，確保公眾出行安全。

江蘇省交通綜合執(zhí)法局提醒廣大出行者，預(yù)計(jì)10月8日，全省高速公路還將迎來(lái)返程車(chē)流高峰，部分重點(diǎn)路段和跨江大橋由北往南、由西往東方向仍將處于高位運(yùn)行狀態(tài)，但流量較前幾日將會(huì)有所降低。出行前一定要合理規(guī)劃出行時(shí)間和線路，要提前關(guān)注交通部門(mén)和導(dǎo)航軟件發(fā)布的實(shí)時(shí)路況，有條件的應(yīng)當(dāng)選擇流量較小的高速公路或普通公路出行。