防控過年兩兼顧 平安有序賀新春

近日，局部地區(qū)的疫情散發(fā)，使防控形勢柔然變得緊張。而2022年春運將從1月17日如期開始，至2月25日結(jié)束，前后達40天。據(jù)交通運輸部預(yù)測，2022年全國春運客運量較2021年將有大幅度增長。疫情未消，為保證春運期間人民群眾的生活和出行不受影響，啟動之前，鐵路部門依據(jù)國務(wù)院最新下發(fā)的相關(guān)工作要求，統(tǒng)籌做好春運疫情防控、運輸保障、便民服務(wù)等各項工作，保障群眾平安有序出行，堅決防止春運期間疫情因運輸出現(xiàn)反彈蔓延。

春節(jié)，是中華民族一年中最重要的節(jié)日，2021年春節(jié)受新冠疫情影響，很多人選擇了就地過年，手機屏幕上的問候和祝福，總少了一絲溫度，多了一份傷懷。如果繼續(xù)執(zhí)行“就地過年”政策，不僅在感情上難以再次承受，所屬當?shù)卣€需要出臺相關(guān)保障機制，做好過年期間滯留人員的生活物資保障，讓未回家的群體盡量感受到“年味”，工作量不可謂不大。國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就專門針對“就地過年”倡議表態(tài)：各地不能“一刀切”，要因地制宜出臺相關(guān)政策。讓不少群眾吃了一顆定心丸。抗擊新冠疫情的戰(zhàn)役歷時已近二年，無論是抗議條件、抗疫意愿都得到了全方位的增強。早在2021年的1月提出的要加快推動健康碼全國“一碼通行”的決議，在通過近一年的努力實踐下，“一碼通行”已基本完成了功能覆蓋，方便了無數(shù)群眾。2022年還需要繼續(xù)擴大“一碼通行”的使用性，以更加簡單的操作、更為直接的效果打通梗阻，為春運工作保駕護航。

對于鐵路部門而言，嚴格防控和讓群眾安心過節(jié)是必須兼顧的。事實上，如今鐵路客運部門從工作機制和作業(yè)流程上都進行了針對性的梳理和優(yōu)化，比如安排專人實行測溫、核驗健康碼，與地方防疫部門合作布設(shè)核酸檢驗專窗，增加進站、安檢通道，加強車站范圍的消毒和通風，以及設(shè)置 “非智能化快速通道”等。從車票售出的那一刻開始，多措并舉免除旅客后顧之憂。嚴格控制高風險地區(qū)，嚴格把控中風險地區(qū)，嚴格查核低風險地區(qū)，優(yōu)化完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，強化對重要通道、重要節(jié)點通行的管控。采取更多人性化、精細化、品質(zhì)化的服務(wù)舉措，為春運途中的旅客提供更多“點對點”的運輸服務(wù);做到對每一位乘客、每一個座位、每一個到站都能實時掌握，確保有跡可循，有源可溯。為疫情防控的大局守好門、落好閘，為人民群眾的生命安全和身體健康提供保障，讓2022年的春運更加安全、更加舒心。

春運在即，不管是就地過節(jié)，還是返鄉(xiāng)過年，渴望團圓的心情是一樣的。過年不忘防疫，歡樂才能無憂。路遠情長，屠蘇送暖，盡心守護住、保護好身后的“萬家燈火”，愿來年每一個人的心海填滿詩意的生機!(車曉敏)