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順豐備戰(zhàn)雙十一多舉措保障快件安全

順豐備戰(zhàn)雙十一多舉措保障快件安全
2020-10-26 09:37 來源: 編輯:快科技 瀏覽量:0

今年的雙十一與以往不同,考慮到疫情對旺季保障工作的影響,國家郵政局在2020年10月中旬提出的《2020年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作方案》,要確保業(yè)務(wù)旺季實現(xiàn)“兩不”(全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉)、“三保”(保暢通、保安全、保平穩(wěn)),打造質(zhì)量“雙11”、安全“雙11”、綠色“雙11”。面對即將到來的天貓購物節(jié),物流企業(yè)在保證快遞速率的同時如何保障網(wǎng)絡(luò)暢通、快遞安全、人員安全成為重要課題。受益于多年來在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等多方面的技術(shù)積累、發(fā)展和應(yīng)用,順豐用科技加碼,全力保障雙十一物流穩(wěn)定和安全。

硬核資源全配齊

順豐品質(zhì)輻射全國

今年雙十一期間,順豐實現(xiàn)了多式聯(lián)運的繼續(xù)加碼,整體快件消化能力超平日的2倍,特別是今年順豐在航空網(wǎng)和高鐵網(wǎng)方面增加了新的運營模式。

在航空運力方面,除了運營的自有60架全貨機,將悉數(shù)服務(wù)雙十一高峰運輸外,還增加了無人機運輸模式。在一些島嶼、偏遠山區(qū)等交通不便的地區(qū),順豐的收派件時效將至少提高24小時;在高鐵運力方面,順豐計劃在雙十一期間使用863條高鐵線路,部分高鐵線路最高運載能力可達4噸。同時順豐將投入首條全貨列移除座椅裝快件動車組,在北京-武漢之間每天雙向開行,此外順豐在今年10月份,也已經(jīng)悄然開通了杭州-廣州之間、順豐第四對鐵路最高等級的貨運特快班列,為華東“電商快遞之鄉(xiāng)”和華南“小商品之鄉(xiāng)”之間,搭建一條綠色環(huán)保、方便快捷的電商物流運輸通道。

全局可視化運營監(jiān)控

保障系統(tǒng)穩(wěn)定運營

搭建圍繞速運業(yè)務(wù)全景監(jiān)控功能,在雙十一收派高峰期內(nèi),針對收件、派件、自動化設(shè)備中轉(zhuǎn)運輸、支付業(yè)務(wù)等各個環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)控,通過實時監(jiān)控快速獲取運營情況及服務(wù)狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)問題、定位問題、上報問題,并進行故障及異常處理,有效提升運營效率和質(zhì)量,為速運業(yè)務(wù)系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)和客戶體驗提供強有力的保障。

智能化裝備實用

提質(zhì)增效守護安全

在快件收派環(huán)節(jié),雙十一批量投入使用自主研發(fā)的可穿戴智能設(shè)備,支持高效收派、解放雙手、語音簽收、地圖導(dǎo)航、語音助手、健康管家等多種功能,便于快遞員通過線上簡單操作,快速掃描客戶的掃碼寄件單、自寄碼、待派件等條碼觸發(fā)任務(wù),和語音協(xié)助,快速完成收派工作。在智能穿戴設(shè)備的助力之下,快遞員平均每票收件可縮短12秒,平均每票派件可縮短16秒。

在保障快件安全和高效收派外,本次雙十一對收派小哥和司機等高作業(yè)量外出工作的崗位還設(shè)置了人員安全的設(shè)備。小哥身上可穿戴設(shè)備溫情地設(shè)置了健康管家服務(wù),在每位小哥疲勞程度過高后都會溫馨提醒適當(dāng)休息,確保每一單快遞安全送達。此外順豐還為快遞車配備自主研發(fā)的高精尖導(dǎo)航電子地圖——豐圖,保證配送的實效性和安全路徑,對于疲勞駕駛也會提前預(yù)警,進一步保障物流安全。

自動化向無人化迭代升級

有效降低全流程作業(yè)壓力

隨著雙十一期間訂單量急劇增加,自動化處理能力也將迎來挑戰(zhàn)。順豐針對貨物進行差異化處理,研發(fā)并批量交付了單件分離系統(tǒng)、小件無人供上件、錯分檢測、基于AGV自動化處理、智能裝卸平臺等創(chuàng)新產(chǎn)品,實現(xiàn)了貨物從卸車、供件、分揀、裝車、等全流程無人自動化落地,大幅提升作業(yè)效率,有效節(jié)約人力投入成本。

同時,在一些大客戶總部,投入順豐樓宇配送機器人進行試運營,提高收派效率,積累運營數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,為客戶帶來無接觸配送新體驗。

雙十一無疑是對物流行業(yè)的大練兵,面對消費者日益高漲的消費需求和防控疫情的安全責(zé)任,用科技賦能、不斷提高服務(wù)的質(zhì)量,才能為消費者帶來更加快捷、安心的服務(wù)。(徐晶)

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【責(zé)任編輯:陸超】

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