十年雙面繡 一帶繁花一路歌

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。舉世矚目的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于10月17日至18日在北京舉行。十年來，江蘇牢記習近平總書記囑托，堅決扛起“一帶一路”交匯點建設重大責任，深入實施“五大計劃”，國際綜合交通體系逐步建成、國際產(chǎn)能合作不斷深化、絲路貿(mào)易聯(lián)系更加緊密、合作園區(qū)建設扎實推進、人文交流品牌特色彰顯，共建“一帶一路”取得顯著成效。

“潮平兩岸闊，風正一帆懸”。新征程上，江蘇將始終沿著總書記指引的方向，以“一帶一路”交匯點建設引領推進高水平對外開放，努力為高質(zhì)量共建“一帶一路”增添細膩斑斕的江蘇色彩。

【互聯(lián)互通】

“鋼鐵駝隊”，一路馳騁一路歌

軌道茫茫，汽笛聲聲。一列列“鋼鐵駝隊”馳而不息，見證著新絲路的復興繁榮。國慶長假，在中哈(連云港)物流合作基地，大型機械正往中歐班列裝載集裝箱。42歲的岸橋起重機駕駛員陳鳳陽，輕推搖桿，駕駛室便徑直懸空滑向輪船泊位上空40余米高的位置。從高處望向大海，天地遼闊，更顯壯觀。陳鳳陽顧不上欣賞美景，他要和時間賽跑。最多一次，他一天裝卸300個集裝箱，平均兩分鐘完成一個。

截至目前，江蘇已穩(wěn)定運營中歐(亞)班列線路24條，涵蓋歐洲、中亞、東南亞等地區(qū)，覆蓋歐洲17國20多個城市、中亞5國近50個城市、東南亞4國6個城市，近80個國際站點，形成了以連云港為橋頭堡的新亞歐陸海聯(lián)運通道、寧徐蘇三市往返俄羅斯、南京至萬象中老國際貨運列車等一批具有較強影響力的品牌線路。

“一帶一路”交匯點建設，港口是先行引導。江蘇省港口集團董事長陳明表示，截至目前，集團擁有航線184條，其中遠洋航線2條，日韓、東南亞近洋航線31條，沿海內(nèi)貿(mào)干線8條，沿江內(nèi)外貿(mào)支線及內(nèi)河支線143條。圍繞打造具有江蘇特色的水運物流體系，集團還將持續(xù)加密航線，更好服務江蘇與“一帶一路”沿線區(qū)域的貨運往來。

為者常成，行者常至。目前，江蘇共有國際海運航線90條，基本覆蓋美西、中東、非洲、日本、韓國、東南亞等重要貿(mào)易國家和地區(qū)。全省重要貿(mào)易國家和地區(qū)海運集裝箱航線通達率達55%，RCEP成員國家通達率達57%。

構(gòu)筑面向全球的立體互聯(lián)大通道，航空正在飛速拉近江蘇與世界的距離，為江蘇高水平對外開放提供強勁動能。今年6月，一架裝載輕紡產(chǎn)品的全貨機由南京祿口國際機場起飛，前往孟加拉國首都達卡，彌補了直飛南亞全貨運航班的空白，進一步便捷了長三角地區(qū)與南亞國家間的貿(mào)易往來。

10年來，江蘇各機場加快新開至北歐、大洋洲等地定期航班的步伐，增加“一帶一路”共建國家的通達性。“十三五”末時，全省洲際客運航線達8條，基本形成通達全國、連接國際四大洲的航線網(wǎng)絡。省內(nèi)9個運輸機場全部實現(xiàn)一類口岸開放，年客、貨吞吐保障能力超過7000萬人次、170萬噸。

【產(chǎn)能合作】

技術(shù)共生，“走出去”加速“開花結(jié)果”

近日，用于匈塞鐵路鋼桁架橋的首批1800噸構(gòu)件在中建鋼構(gòu)江蘇有限公司完成裝車，并從上海港發(fā)往塞爾維亞。匈塞鐵路北起匈牙利首都布達佩斯，南至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長341.7公里，是中國高鐵“走出去”的歐洲首單，也是中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點項目。中建鋼構(gòu)江蘇有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，對于保障工程質(zhì)量意義重大。在不遠萬里來到江蘇實地驗貨后，匈塞鐵路塞爾維亞項目監(jiān)理Milena表示，“我們對產(chǎn)品的性能很滿意，中國有很豐富的基礎設施建設經(jīng)驗和強大的技術(shù)能力，可以幫助我們更好、更快完成這個項目，也給了我們深入學習的機會。”

隨著一聲“發(fā)車”指令，徐工泵車從徐工智能化泵送機械產(chǎn)業(yè)基地緩緩駛出，奔赴“一帶一路”共建國家。通過積極響應“一帶一路”倡議，目前，徐工產(chǎn)品出口已覆蓋95%以上“一帶一路”共建國家。“徐工的機械和車輛體現(xiàn)了高端和綠色，其技術(shù)方面的先進性，親眼所見之后很是震撼。”談及徐工產(chǎn)品在當?shù)馗鞔箜椖可系谋憩F(xiàn)時，中東客商哈米贊不絕口。

與多數(shù)“一帶一路”共建國家相比，中國的技術(shù)水平具有一定優(yōu)勢，作為其中佼佼者，江蘇企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力得到廣泛認可。10年來，我省赴“一帶一路”共建國家累計投資項目超2000個，無數(shù)新技術(shù)在當?shù)?ldquo;開花結(jié)果”。

去年，首屆中國—中東歐國家技術(shù)合作交流大會在江蘇舉辦，12個中東歐國家和中國的60家機構(gòu)成為中國—中東歐國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心的首批合作伙伴，目前已有一批技術(shù)成果面世。南京英尼格瑪工業(yè)自動化技術(shù)有限公司總經(jīng)理程遠介紹，公司主要經(jīng)營金屬3D打印，并與捷克一家公司共同開展新材料的應用研發(fā)，雙方在合作中都收獲很多新思路。

對“一帶一路”共建國家而言，通過承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中知識技術(shù)的溢出，以及與中國企業(yè)開展技術(shù)合作等方式，可以學習中國較為先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，在此基礎上再創(chuàng)新，改善生產(chǎn)工藝流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，從而促進價值鏈升級。

【絲路貿(mào)易】

“一進一出”，“融合交響”愈發(fā)嘹亮

日出東方，彩云滿天。中國籍集裝箱班輪“中谷黃海”輪從太倉港駛出，抵達碧波蕩漾的土耳其蓋姆利克港。船中滿載的電視機、空調(diào)、落地扇等“中國制造”產(chǎn)品流向土耳其的各個家庭、企業(yè)……暢通航道，巨輪跨越萬里，將江蘇與中東市場緊密連接。“這條新航線覆蓋了土耳其的阿利亞加、蓋姆利克、蓋布澤、阿姆巴利等主要港口。航線開通后，每兩周運行一班，每班船載運400至500個集裝箱的貨物，將極大滿足我國家電等優(yōu)勢商品出口中東地區(qū)的需求。”太倉海關相關負責人介紹。

密織紐帶，貿(mào)易雙向互通，“一帶一路”好物也在源源不斷地奔向江蘇。中亞的小麥、烏茲別克斯坦的化肥、哈薩克斯坦的礦產(chǎn)等絡繹不絕地通過連云港抵達中國市場，還有些貨物于此中轉(zhuǎn)，發(fā)往日韓、東南亞等地。“得益于共建‘一帶一路’倡議，哈薩克斯坦獲得了直抵太平洋的出海口，這意味著全新的經(jīng)濟潛能。”哈薩克斯坦國際問題專家鐵木爾·沙伊梅爾格諾夫說。

5月22日，江蘇蘇美達成套公司參建的柬埔寨暹粒市政供水擴建項目舉行竣工儀式。該工程歷時3年，項目建成后，將增加暹粒自來水日供水量6萬立方米，有效解決當?shù)匾虺鞘邪l(fā)展帶來的供水不足問題。

漂洋過海，叩石墾壤。南通市海門區(qū)三星鎮(zhèn)林西村是江蘇首個華僑村。自從2013年習近平主席首次提出共建“一帶一路”倡議以來，村民“走出去”步伐明顯加快。10年間，全村3500多名村民中，海外經(jīng)商就業(yè)者由200多人增至600多人，前往的國家和地區(qū)由20多個增至40多個，超八成“出海”村民集中在俄羅斯、羅馬尼亞、南非、智利等“一帶一路”共建國家和地區(qū)。海內(nèi)外聯(lián)動的經(jīng)商方式，也讓林西村成為名副其實的“跨國經(jīng)營第一村”。

“這10年間，集團始終與政策同頻，積極參與共建國家的工程項目建設，打造出諸如津巴布韋哈拉雷國際機場、維多利亞瀑布機場、贊比亞國際會議中心等共建‘一帶一路’標志性工程。”中江國際集團國際業(yè)務部部長孫俊介紹，早在集團成立之初，就陸續(xù)在中東、非洲等地市場扎根發(fā)展，是江蘇最早探路共建“一帶一路”的企業(yè)之一。“今年公司對非洲進出口額同比增長30%，目前正在全力跟進新能源、新材料、化工等重點項目，已達成10多項合作意向。”

【合作園區(qū)】

共享共贏，搭臺合作推動“通江達海”

境外園區(qū)是企業(yè)“走出去”的重要承接平臺。在西港特區(qū)創(chuàng)建之前，柬埔寨當?shù)卮迕裰饕揽糠N田伐木維持生計。特區(qū)創(chuàng)建以后，大量村民涌入?yún)^(qū)內(nèi)工廠成為產(chǎn)業(yè)工人。如今，區(qū)內(nèi)有3萬名工人，其中屬地波雷諾縣70%的家庭都有勞動力進入西港特區(qū)的工廠。

“我們希望中國的一些大公司能在柬埔寨修建生產(chǎn)工廠。”柬埔寨皇家科學院國際關系研究所所長金平介紹，由江蘇企業(yè)重點參與打造的西港特區(qū)，如今有175家企業(yè)入駐，為當?shù)靥峁┏^3萬個就業(yè)崗位，極大地推動了西哈努克省的經(jīng)濟發(fā)展。

“投資東盟，輻射世界”，從成立伊始發(fā)展至今，由紅豆集團牽頭，聯(lián)合中柬企業(yè)共同打造的西哈努克港經(jīng)濟特區(qū)始終面向全球，緊緊圍繞共建“一帶一路”倡議與柬埔寨“四角戰(zhàn)略”，致力于打造中柬務實合作的“樣板工程”，贏得全球各地企業(yè)的青睞。如今，有175家企業(yè)在此投資興業(yè)，國際化工業(yè)園區(qū)已成規(guī)模。

2017年10月，中阿(聯(lián)酋)產(chǎn)能合作示范園被國家發(fā)改委明確為全國首家“一帶一路”產(chǎn)能合作園區(qū)。“中阿(聯(lián)酋)產(chǎn)能合作示范園是雙方共同打造的優(yōu)質(zhì)投資平臺，歡迎江蘇推薦意向企業(yè)優(yōu)先到示范園投資發(fā)展，哈利法經(jīng)濟區(qū)將攜手示范園為投資企業(yè)提供最好的入園政策和條件。”哈利法經(jīng)濟區(qū)副總裁哈立德·馬祖奇說。“期待與示范園一起高水平推進綠色園區(qū)建設，打造中阿合作典范項目。”入駐園區(qū)的南京嘉翼精密機器制造股份有限公司董事長李進表示。

共建“一帶一路”倡議提出10年來，從中阿(聯(lián)酋)產(chǎn)能合作示范園、西哈努克港經(jīng)濟特區(qū)，到邁向世界一流的蘇州工業(yè)園區(qū)、中哈連云港物流合作基地，江蘇實施重點園區(qū)提升計劃，有力促進互聯(lián)互通、拉動國際貿(mào)易、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，鋪就一條互利共贏、繁榮發(fā)展之路。

【人文交流】

“千里同好”，續(xù)寫“天涯比鄰”佳話

千年絲路，貫通東西。如今，新絲路上友誼故事仍在續(xù)寫。9月18日，江蘇省第33期援桑給巴爾醫(yī)療隊出征，他們以飽滿的熱情和專業(yè)的技能，成為傳遞中非情誼的白衣使者。在遙遠的非洲桑給巴爾，已有800多名江蘇醫(yī)療隊員陸續(xù)來這里進行醫(yī)療援助。1964年派出的第一支中國(江蘇)援桑給巴爾醫(yī)療隊，是全國首支以省為單位整建制派出的援外醫(yī)療隊，持續(xù)深耕數(shù)十年。如今，來自江蘇的醫(yī)生驚奇地發(fā)現(xiàn)，“在桑給巴爾，總會有當?shù)鼐用裼弥形母覀冋f‘你好’，一代又一代援外隊員的努力和汗水換來了當?shù)孛癖妼χ袊约爸袊嗣竦拿篮糜∠?rdquo;。

今秋我省中小學“開學第一課”中，連云港中哈國際物流有限公司業(yè)務員馬合江告訴大家，自己來自哈薩克斯坦首都阿斯塔納，“去年年底，我們接到了一個特殊的任務，將連云港圖書館捐贈的400多本圖書，運往了我的故鄉(xiāng)哈薩克斯坦。”在捐贈書籍的包裝箱上，印有一句中國古語“千里同好，堅于金石”。

國之交在于民相親，民相親在于心相通。江蘇持續(xù)深化與共建“一帶一路”國家交流互動，“朋友圈”越來越廣，好伙伴越來越多，合作質(zhì)量越來越高。

柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟特區(qū)、徐工巴西產(chǎn)業(yè)園、南京墨爾本海外創(chuàng)新協(xié)同中心、白俄羅斯莫吉廖夫中醫(yī)中心……江蘇一批“一帶一路”友城合作成功案例，寫下一段段“天涯若比鄰”的佳話。

在與共建國家交流合作中，江蘇開展了眾多“小而美”項目，讓共建“一帶一路”充滿了人情味，成為看得見、摸得著的成功實踐和精彩現(xiàn)實。數(shù)據(jù)顯示，我省多所高校與“走出去”企業(yè)，在共建“一帶一路”國家和地區(qū)開設了近70個境外辦學機構(gòu)和項目，累計培養(yǎng)本土人才11萬人次，成為民心相通的有力支撐。人文交流日益密切，與共建“一帶一路”國家締結(jié)友城146對，數(shù)量居全國前列，“一帶一路”青年體育交流周等已成為人文交流重要品牌。

一帶繁花一路歌。10年來，江蘇全面實施國際綜合交通體系拓展、國際產(chǎn)能合作深化、“絲路貿(mào)易”促進、重點合作園區(qū)提升、人文交流品牌塑造等“五大計劃”專項行動，為共建“一帶一路”注入堅實有力的江蘇力量。同時，江蘇積極推進一批“小而美”的項目，讓當?shù)匕傩盏脤嵒?，讓共建各方贏口碑。

牢記囑托，感恩奮進，江蘇將進一步深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神，秉持共商共建共享原則，聚焦建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐，放大向東開放優(yōu)勢，做好向西開放文章，以實實在在的經(jīng)貿(mào)成果、互利共贏的交往理念、互學互鑒的人文交流推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。

【互聯(lián)互通】

陸海聯(lián)運，暢享絲路和合共生

10月7日，長假之后的第一個工作日，中哈(連云港)物流合作基地現(xiàn)場一派繁忙。一趟中歐班列的100個集裝箱已經(jīng)碼放完畢，馬上就要一路往西去往烏茲別克斯坦，車上裝載的都是烏方進口的汽車零配件，這也是中哈(連云港)物流合作基地今年第四季度開出的第一趟汽配專列。前三季度，中哈(連云港)物流合作基地中歐班列的開行量同比增長9.7%，今年有望再創(chuàng)新高。

日均裝卸能力10.2列，年最大裝卸能力41萬標箱。對于偌大的港區(qū)來說不算很大，不過意義非凡——習近平主席提出共建“一帶一路”倡議后，這里成為首個建成的實體項目，有關合作更得到中哈兩國元首的四次共同見證。習近平總書記要求，“將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標桿和示范項目。”

和合與共，路路相連，合作的版圖正不斷擴大。

“一帶一路”倡議帶來和平、友誼與繁榮，讓“大道”上的各方成為更緊密共同體。今年4月，哈薩克斯坦阿克套歐亞供應鏈基地項目開建，將與已建成一期項目的連云港供應鏈基地形成一體化發(fā)展。從連云港到里海，再輻射到黑海，“雙基地”將為當?shù)匕傩諑砀S富的商品。每天，產(chǎn)自巴西的3萬噸鐵礦石，被連云港恒鑫通礦業(yè)有限公司加工提煉，隨后產(chǎn)品通過“公鐵水”等運輸方式，送到全國20多家鋼鐵企業(yè)。海內(nèi)外企業(yè)抱成團，一同拉出一條產(chǎn)業(yè)鏈。

哈薩克斯坦有句諺語，“友誼是永不枯竭的財富”。“我們過去出口基本是挖礦賣，進口也多是生活用品，買來就用，拆開能吃。”說著一口流利中文，中哈(連云港)物流合作基地哈方員工馬合江看到了變化，“現(xiàn)在的出口產(chǎn)品附加值更高，比如亞麻籽變成了亞麻油。”

依托中哈海陸“雙樞紐”，哈薩克斯坦過境中國進口的日用消費品，出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢貿(mào)易商品80%以上通過連云港口岸集散分撥，以連云港港為出?？凇⒁灾泄?連云港)物流合作基地和霍爾果斯—東門無水港為中轉(zhuǎn)平臺、以班輪航線和中歐班列為運輸載體的全程物流實現(xiàn)無縫銜接，港、航、路、園的陸海聯(lián)運全程物流合作體系基本形成，中哈(連云港)物流合作基地已逐漸成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來貿(mào)易的國際經(jīng)濟平臺。

【產(chǎn)能合作】

市場共生，推動雙邊價值鏈升級

今年年初，總部位于南通高新區(qū)的創(chuàng)斯達集團宣布，以7000萬歐元購入德國P&C集團的全部資產(chǎn)，加速進軍全球微型鋰電助力車行業(yè)。P&C集團是歐洲著名的鋰電池微型通勤車、電動自行車、電動滑板車及各種運動產(chǎn)品制造及行銷公司，年銷售額超1.8億歐元。該并購案吸引十多家國際財團競價，最后創(chuàng)斯達集團脫穎而出。“‘碳中和’已成為國際社會的共同關注點，通過此次收購業(yè)務，創(chuàng)斯達集團將大踏步進入全球微型通勤車生產(chǎn)銷售領域，進一步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。”創(chuàng)斯達集團相關負責人表示。

今年1月，無錫高新區(qū)境外招商團與韓國LS集團簽約LS機械電動注塑系統(tǒng)第二工廠項目。該項目投資規(guī)模超過5000萬美元。LS集團會長具滋殷表示，集團將進一步引進高端產(chǎn)線和先進技術(shù)，著力將新工廠打造成綠色低碳智慧“燈塔工廠”，樹立行業(yè)發(fā)展標桿。

借力外資技術(shù)，大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，江蘇一直注重將農(nóng)業(yè)企業(yè)“引進來”。位于蘇州市吳江區(qū)的卜蜂(中國)生物科技有限公司是卜蜂(印度尼西亞)集團在江蘇的全資子公司，一期投資約2.3億元，企業(yè)帶來的不僅是規(guī)模投資，更有集團在動物飼料、畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的前沿技術(shù)及動物營養(yǎng)經(jīng)驗。

10年來，中國通過與“一帶一路”共建國家的市場共生，促進雙邊市場融合，打破貿(mào)易壁壘和市場壟斷，推動雙邊價值鏈升級，實現(xiàn)互惠共生。對江蘇而言，產(chǎn)能合作必然伴隨著自身產(chǎn)品融入“一帶一路”共建國家市場，以及市場規(guī)模的不斷擴容;對共建國家和地區(qū)而言，其生產(chǎn)的產(chǎn)品同樣也在加大向江蘇乃至中國市場銷售的力度。

8月13日，裝載著16.8萬立方米LNG的塞浦路斯籍“利特克”輪靠泊位于如東縣洋口港的中石油江蘇LNG接收站碼頭，這是今年江蘇LNG接收站接卸的第43船進口LNG。自2011年5月投產(chǎn)至今，該接收站已接卸俄羅斯、秘魯、卡塔爾等25個國家和地區(qū)的LNG船630艘，其中70%來自“一帶一路”共建國家。

“一帶一路”倡議搭建了一條通向國際的大通道，江蘇借勢整合利用全球要素資源，構(gòu)建自主可控、安全高效的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，10年來，全省累計吸引“一帶一路”共建國家前來設立企業(yè)超4000家。數(shù)據(jù)顯示，今年1—7月，江蘇對“一帶一路”共建國家進出口總值達8539.2億元、同比增長4%，在江蘇外貿(mào)進出口總值中占比高達29.2%，較去年同期提高3個百分點。

【絲路貿(mào)易】

“絲路電商”，擴容共建貿(mào)易新版圖

加快跨境電商建設，已成為共建“一帶一路”新共識，貨品、商品跨越山海，觸手可及，惠及雙方的企業(yè)、人民。2021年12月，首趟“江蘇號”中老鐵路(南京—萬象)國際貨運列車開行，中國消費者在電商平臺上下單，不出3天，老撾的糯米、泰國的榴蓮就可以出現(xiàn)在餐桌上。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至目前，老撾、泰國貨物向中國出口高達326萬噸。

“現(xiàn)在我們的貨物可以直接從新安港到外高橋，通過跨境電商B2B貿(mào)易方式出口，物流成本大大降低，出口業(yè)務量顯著增長。”無錫新大中薄板有限公司總經(jīng)理周振宇介紹，近期企業(yè)收到不少來自菲律賓采購商的訂單，今年1—8月，該企業(yè)從無錫新安港內(nèi)“無錫—外高橋”直達航線出口鍍錫板、鍍錫卷等3081噸。

面對當前全球經(jīng)濟乏力、需求收縮等沖擊，共建“一帶一路”合作伙伴共同錨定“數(shù)字化”，積極共建跨境電商平臺，開啟貿(mào)易新引擎，續(xù)寫絲路新傳奇——

100多家哈薩克斯坦企業(yè)入駐中國電商平臺，中亞地區(qū)的各類貨物一路東進，面粉、亞麻油等走進江蘇千家萬戶;江蘇13個跨境電商綜試區(qū)建設加快推進，跨境電商產(chǎn)業(yè)園、公共海外倉不斷促進“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”融合發(fā)展。眼下，“江蘇制造”通過電商平臺流向“一帶一路”，已從“新業(yè)態(tài)”變?yōu)?ldquo;新常態(tài)”。

為共建“一帶一路”跨境電商提速，江蘇將班列運輸服務與電商直播帶貨結(jié)合起來。“充分利用連云港贛榆的電商基地，將班列進口商品通過直播帶貨進行銷售，取得了很好的效果。”江蘇班列供應鏈有限公司總經(jīng)理魏賢弟說，江蘇省各地結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，因地制宜發(fā)展“特色班列”。

新起點上，“絲路電商”不斷重塑著江蘇的開放格局。南京海關關長辛建民表示，將進一步擴大開放優(yōu)勢，打造可復制、可推廣的共建“一帶一路”跨境電商合作新范式，“下一步將聚焦支持全省跨境電商綜試區(qū)建設，積極推進跨境電商進出口退貨改革，全力服務‘江蘇優(yōu)品·數(shù)貿(mào)全球’專項行動，推動跨境電商與中歐班列、市場采購貿(mào)易、國際郵件等渠道的整合聯(lián)動、優(yōu)勢互補，推動‘產(chǎn)業(yè)帶+跨境電商’快速健康發(fā)展，為擴容共建‘一帶一路’貿(mào)易新版圖貢獻力量。”

【合作園區(qū)】

爭做標桿，科技創(chuàng)新激活澎湃動能

9月2日，蘇州召開加快建設開放創(chuàng)新的世界一流高科技園區(qū)推進大會，發(fā)布《蘇州工業(yè)園區(qū)擴大國際合作打造開放創(chuàng)新的世界一流高科技園區(qū)行動計劃》，一批國家級重大科技創(chuàng)新平臺、創(chuàng)新聯(lián)合體項目集中揭牌，總投資超500億元的重大產(chǎn)業(yè)項目簽約落地……

合作園區(qū)是吸引高科技產(chǎn)業(yè)、推動科技創(chuàng)新的重要支撐載體，成為“一帶一路”科技創(chuàng)新合作的一大熱點。推進大會上，意大利質(zhì)量標志院集團中國區(qū)總經(jīng)理里卡多·巴巴羅說：“我們首次在中國設立體外診斷分析性能實驗室，看中的不僅是園區(qū)的營商環(huán)境和政策支持，更是這里較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈和廣闊的市場。”

放眼全省，一大批合作園區(qū)正以科技創(chuàng)新為引領，著力拼搶制高點，打造創(chuàng)新新高地，推動更多優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新成果落地轉(zhuǎn)化，為高精尖產(chǎn)業(yè)釋放新空間——

蘇州自貿(mào)片區(qū)掛牌兩年來，國家生物藥技術(shù)創(chuàng)新中心等一批國家級創(chuàng)新平臺獲批建設，新增科技項目2159個、海外創(chuàng)新中心10家，高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)突破1800家。金雞湖畔，翩翩起舞的音樂噴泉、栩栩如生的雕塑，渲染出濃濃藝術(shù)氛圍，“洋蘇州”“老蘇州”在這里放慢腳步，感受美妙風景。

8月14日，“中以青年科創(chuàng)訓練營”在中以常州創(chuàng)新園國際創(chuàng)新村開營。中以常州創(chuàng)新園是首個由中國、以色列兩國政府簽約共建的創(chuàng)新示范園區(qū)，依托江蘇中以產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院與常州大學合作共建的新型科教融合學院——中以科創(chuàng)學院，創(chuàng)設產(chǎn)才共融“超鏈接”，推動更多優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新成果落地轉(zhuǎn)化。

新起點，新挑戰(zhàn)，園區(qū)科技創(chuàng)新合作的新藍圖正在徐徐展開，必將成為 共建“一帶一路”的亮麗風景線。“未來，我們將深入推進產(chǎn)業(yè)鏈強鏈補鏈延鏈，完善主導產(chǎn)業(yè)、核心產(chǎn)業(yè)的全球化布局，服務科技自立自強，加速向全球價值鏈中高端邁進。”省發(fā)改委有關負責人表示。

【人文交流】

契合共鳴，拉近彼此心與心的距離

一條大運河，半部中國史，充滿魅力的大運河成為一條重要的文化紐帶。9月21日，第五屆大運河文化旅游博覽會在蘇州開幕。自2019年以來，運博會策劃推出運河主題國際展和“國際友人運河行”活動，吸引了眾多共建“一帶一路”國家駐華文旅機構(gòu)和企業(yè)參展。作為國內(nèi)唯一以運河文化為主題的國際論壇，世界運河城市論壇已在揚州連續(xù)舉辦16屆，在共建“一帶一路”國家及世界范圍內(nèi)產(chǎn)生了重要影響，成為講好中國運河故事、傳播中國運河文化、推動全球運河城市交流合作的重要平臺。

文化連接心靈，藝術(shù)溝通世界。8月底，中國—阿拉伯國家動漫產(chǎn)業(yè)論壇在蘇州舉行，來自阿爾及利亞、沙特阿拉伯等9個國家和地區(qū)的嘉賓與中方嘉賓齊聚一堂，展望共建“一帶一路”美好前景。蘇州歐瑞動漫和沙特文化新聞部聯(lián)合出品的《孔小西和哈基姆》，實現(xiàn)了中國動漫在沙特阿拉伯“從無到有”的突破，在當?shù)叵破鹆?ldquo;中國熱”，《孔小西和哈基姆2》也計劃于明年與觀眾見面。

南京審計大學審計專業(yè)碩士國際班留學生賈本末談到7月4日習近平主席的回信，他難掩興奮，“很感謝中國，也感謝這段時間里學校為留學生所做的一切，學到了很多有用的知識，很高興能將這些知識與技能帶回祖國。”截至2023年6月，南京審計大學已累計招收來華留學審計碩士研究生7屆，為76個國家的審計機關培養(yǎng)282名審計人員。

一場場帶著濃濃“江蘇味”、深深“江蘇情”的活動，讓共建國家不同膚色、不同語言的人們走到一起，拉近了彼此心與心的距離，激發(fā)情感共鳴、促進價值觀的契合。從落地生根到持久發(fā)展，江蘇與共建國家開展了形式多樣、領域廣泛的人文交流合作，為共建“一帶一路”寫下生動注腳。更多精彩的人文交流故事，正在“一帶一路”動人上演。