江蘇省首座加氣加氫合建站在無錫投運(yùn)

隨著氫能源技術(shù)的日益成熟和加快應(yīng)用，氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為促進(jìn)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的重要路徑。近日，兩輛印有“氫動(dòng)力”LOGO的氫燃料電池客運(yùn)車在加完氫氣后緩緩駛出無錫惠山區(qū)堰裕路加氣加氫站，標(biāo)志總投資3500萬元的江蘇省第一座加氣加氫合建站在惠山區(qū)投運(yùn)。首個(gè)集氣、氫能源供給服務(wù)于一體的新型網(wǎng)點(diǎn)引起了業(yè)內(nèi)和市民的關(guān)注。

該站坐落于惠山區(qū)惠山大道堰裕路交叉口東北側(cè)。加氣站內(nèi)共有兩排加氣設(shè)備，分別提供加氫氣和加天然氣服務(wù)。據(jù)工作人員介紹，合建站中可滿足20-30輛氫燃料電池公交車加注需求，同時(shí)可以滿足300輛CNG汽車每日加氣需求。項(xiàng)目占地3924平方米，其中加氫規(guī)模為550公斤/天，氣(CNG)規(guī)模為8000立方米/天。

現(xiàn)場(chǎng)一輛上汽大通新生產(chǎn)的氫燃料電池MPV車引起了大家的興趣，據(jù)上汽大通燃料電池平臺(tái)總經(jīng)理助理孫昱介紹，氫燃料電池是未來能源汽車的方向。

無錫華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰拒嚧脷饪偙O(jiān)郭銘遠(yuǎn)表示，合建站節(jié)約土地資源的同時(shí)可滿足周邊公交線路以及運(yùn)輸車隊(duì)的使用需求。加氣站部分是壓縮天然氣，主要為無錫市內(nèi)的出租車、25路公交車以及生產(chǎn)加氣車輛的企業(yè)服務(wù)。加氫是業(yè)務(wù)新布局，服務(wù)對(duì)象主要是客運(yùn)集團(tuán)“穩(wěn)穩(wěn)達(dá)”車，同時(shí)為上汽大通生產(chǎn)氫燃料電池汽車做好供氫服務(wù)，未來會(huì)為更多的氫燃料電池終端用戶服務(wù)。

近年來，無錫積極搶抓氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，致力打造成為具有國(guó)際影響力、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)?；萆絽^(qū)作為無錫氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行區(qū)，立足扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，積極把握氫能產(chǎn)業(yè)萬億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模和國(guó)家政策契機(jī)，依托上汽大通惠山基地、同濟(jì)大學(xué)同惠新能源汽車創(chuàng)新研究院等國(guó)內(nèi)氫能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域龍頭企業(yè)、知名院校，正加快形成制氫、儲(chǔ)氫、用氫以及氫燃料電池系統(tǒng)、關(guān)鍵核心零部件、氫燃料電池整車生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)集群，打造具有全國(guó)影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地。

據(jù)介紹，江蘇省內(nèi)首座加氣加氫合建站在惠山正式投運(yùn)，將進(jìn)一步完善惠山氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵鏈條、助力更好地構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，對(duì)于探索加氫站商業(yè)化應(yīng)用、推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展具有重要的意義。同時(shí)也將推動(dòng)無氫燃料電池汽車領(lǐng)域加速發(fā)展，助力城市環(huán)境的綠色發(fā)展，為無錫加速打造“零碳”城市作出樣板示范。(本網(wǎng)綜合)(圖片：敖翔)