五一出行江陰大橋怎么走？攻略來(lái)了

(通訊員 黃強(qiáng) 記者 李娜)五一假期即將到來(lái)，江陰大橋好走嗎?4 月 28 日，現(xiàn)代快報(bào)記者從江蘇省交通綜合執(zhí)法局鹽錫支隊(duì)三大隊(duì)獲悉，從 4 月 30 日至 5 月 5 日，江陰大橋預(yù)測(cè)過(guò)橋總流量將達(dá)到 82.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 1%，日均達(dá)到 13.8 萬(wàn)輛，比日常增長(zhǎng) 30% 左右。預(yù)計(jì)從 4 月 30 日上午 10 時(shí)開(kāi)始，上海往北京方向?qū)?huì)出現(xiàn)假期第一波車流高峰，大流量會(huì)一直持續(xù)至 5 月 1 日 21 時(shí)左右。

4 月 30 日上午迎來(lái)出行大車流

根據(jù)預(yù)測(cè)，今年五一交通流以出游為主，江陰大橋及廣靖錫澄段將總體呈現(xiàn) " 潮汐式 " 現(xiàn)象同時(shí)，道路將出現(xiàn) " 前急、中高、后緩 " 交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

從 4 月 30 日至 5 月 5 日，江陰大橋預(yù)測(cè)過(guò)橋總流量將達(dá)到 82.9 萬(wàn)輛，日均達(dá)到 13.8 萬(wàn)輛;錫澄斷面總流量將達(dá)到 76.9 萬(wàn)輛，日均 12.8 萬(wàn)輛;廣靖斷面總流量將達(dá)到 70.9 萬(wàn)輛，日均 11.8 萬(wàn)輛;管轄 G2 段全線收費(fèi)站出入口總流量將達(dá)到 109.1 萬(wàn)輛，日均 18.2 萬(wàn)輛，其中，出口總流量 51.4 萬(wàn)輛，日均 8.6 萬(wàn)輛;入口總流量 57.7 萬(wàn)輛，日均 9.6 萬(wàn)輛。

預(yù)計(jì)從 4 月 30 日上午 10 時(shí)開(kāi)始，上海往北京方向?qū)?huì)出現(xiàn)假期第一波車流高峰，大流量會(huì)一直持續(xù)至 5 月 1 日 21 時(shí)左右。屆時(shí)，G2 高速北京方向堰橋至峭岐樞紐將會(huì)出現(xiàn)車多緩行情況。

5 月 2 日至 5 月 4 日，G2 高速江陰大橋、錫澄廣靖段將會(huì)出現(xiàn)雙邊大流量現(xiàn)象，屆時(shí)北京方向峭岐樞紐至江陰大橋、上海方向廣陵樞紐至江陰大橋局部道路出現(xiàn)車多緩行狀態(tài)，其中 3 日及 4 日下午將會(huì)出現(xiàn)明顯的車輛集中返程。

5 月 5 日，江陰大橋及廣靖段將會(huì)迎來(lái)最后一波返程車流，緩行路段主要集中在廣陵樞紐至江陰大橋段。由于本次假期較長(zhǎng)，結(jié)合五一交通運(yùn)行規(guī)律，部分車輛提前返程，交通擁堵?tīng)顟B(tài)和緩行持續(xù)時(shí)間同比有所減緩。

這些路段時(shí)段限行

今年五一假期，小客車高速仍免費(fèi)放行。 為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的大車流，4 月 30 日 12 時(shí)至 5 月 1 日 22 時(shí)、5 月 4 日至 5 日每日的 8 時(shí)至 22 時(shí)，江陰大橋鹽靖高速橋頭樞紐、滬陜高速正儀樞紐至京滬高速峭岐樞紐，將限行黃牌貨車，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛全時(shí)段限行。4 月 30 日 12 時(shí)至 5 月 1 日 22 時(shí)封閉江陰北收費(fèi)站入口，江陰收費(fèi)站采用北京方向單向管制。

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，為控制沿江高速匯入錫澄主線車流，" 一路三方 " 將在匝道與錫澄主線北京方向處進(jìn)行渠化壓縮車道，僅留一車道通行。同時(shí)，通過(guò)道路布點(diǎn)的形式，快速事故現(xiàn)場(chǎng)處置，減少因事故引發(fā)的道路擁堵。適時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急車道通行，提高通行效率。錫澄段開(kāi)放江陰南至江陰北京方向應(yīng)急車道通行，方便下江陰小車通行。江陰大橋區(qū)域針對(duì)北引橋擁堵情況，及時(shí)協(xié)調(diào)交警開(kāi)放上海方向北引橋段應(yīng)急車道，提升大橋通行效能。

此外，為保障橋區(qū)安全暢通，出現(xiàn)擁堵時(shí)，" 一路三方 " 將及時(shí)采取靖江南收費(fèi)站入口和主線流量控制措施，提前實(shí)施合流車道渠化減縮，變多點(diǎn)無(wú)序交織為單點(diǎn)有序通行，提升擁堵路段通行效率。 請(qǐng)車主注意觀察沿途道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮通行。

五一假期，交警、交通執(zhí)法部門將在各站區(qū)設(shè)置事故臨時(shí)快處點(diǎn)，確保輕微事故快處工作順利開(kāi)展。

全線 5 個(gè)易堵點(diǎn)這樣保暢通

據(jù)介紹，根據(jù)廣靖錫澄高速歷年來(lái)的假期道路運(yùn)行特點(diǎn)，全線共有五個(gè)易堵點(diǎn)，對(duì)這五個(gè)易堵點(diǎn)精準(zhǔn)施策是保暢保通的關(guān)鍵。

這五個(gè)易堵點(diǎn)從北至南依次為：一是廣陵樞紐，由于北京方向樞紐分流點(diǎn)南通鹽城方向車輛較多，造成第三車道排隊(duì)緩行。將利用廣陵服務(wù)區(qū)出口至樞紐分流點(diǎn)區(qū)域，對(duì)南通鹽城方向車輛借用應(yīng)急車道緩解排隊(duì)擁堵。

二是廣陵服務(wù)區(qū)，尤其是 4 月 30 日晚上，大流量通宵達(dá)旦，人車疲頓，大流量造成進(jìn)區(qū)難，區(qū)內(nèi)延伸區(qū)外極易形成 " 腸梗阻 "。將從進(jìn)區(qū)利用應(yīng)急車道排隊(duì)，服務(wù)區(qū)必須加強(qiáng)場(chǎng)內(nèi)渠化疏導(dǎo)和車位調(diào)控?cái)U(kuò)容，必要時(shí)采取關(guān)閉服務(wù)區(qū)入口等措施防范區(qū)外主線擁堵。

三是靖江至大橋段，由于上海方向北引橋爬坡及靖江南站的合流，該路段成為交通緩行和事故多發(fā)區(qū)，將適時(shí)開(kāi)放橋區(qū)應(yīng)急車道，加強(qiáng)救援力量布點(diǎn)，提高道路通行能力和應(yīng)急救援能力，并配合實(shí)施站區(qū)入口動(dòng)態(tài)流量調(diào)控緩解擁堵。

四是峭岐樞紐，節(jié)前北京方向多點(diǎn)合流形成峭岐樞紐通行瓶頸點(diǎn)，將充分利用樞紐渠化管控，適時(shí)開(kāi)放江陰段應(yīng)急車道借用，科學(xué)實(shí)施收費(fèi)站入口流量調(diào)控緩解樞紐擁堵。

五是無(wú)錫樞紐，由于滬寧大流量及樞紐進(jìn)入滬寧區(qū)段被渠化限流，造成擁堵，將及時(shí)通過(guò)信息警示、誘導(dǎo)分流、入口管控等措施緩解擁堵。

需要提醒的是，5 號(hào)是集中返程高峰，由于上海方向廣靖段擁堵，導(dǎo)航會(huì)將大批車輛引導(dǎo)至靖江南上高速，造成靖江南入口(西匝道)和沿江公路擁堵。屆時(shí)，為防止影響東匝道出口車輛，" 一路三方 " 調(diào)度中心將加強(qiáng)與靖江交警聯(lián)系，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整好紅綠燈時(shí)長(zhǎng)，盡量讓車輛在沿江公路東西向有序排隊(duì)通行。

(通訊員供圖)