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微信、電話呼叫5個(gè)人可免罰 江蘇淮安這波操作引熱議

2020-08-09 09:40 來源: 編輯:現(xiàn)代快報(bào) 瀏覽量:0

(記者 季雨)行人、非機(jī)動(dòng)車輕微交通違法后,打電話、微信發(fā)信息告訴5個(gè)及以上親友,就可免于處罰。近日,江蘇淮安對外公開了此舉的階段性成果。從6月份實(shí)施以來,淮安已經(jīng)有兩三百名交通違法行為人通過這種“自我曝光”的方式免于處罰。

△ 交通違法行為人發(fā)微信告訴親友

已有超200人選擇通過電話、微信“自我曝光”

“下次騎車不能走反道啊,我被交警攔下了!”8月5日上午11時(shí)30分許,在淮陰區(qū)黃河?xùn)|路古淮河橋下,一名市民拿著手機(jī)依次給5個(gè)親友打電話,現(xiàn)身說法,告誡他們。此舉,可使他免于被處以罰款。

行人、非機(jī)動(dòng)車輕微交通違法后,交通違法行為人可以打電話、微信發(fā)信息告訴5個(gè)及以上親友,參與路口交通管理,依法被處以罰款中,三選一。淮安市淮陰區(qū)交警大隊(duì)一中隊(duì)中隊(duì)長徐登祥說,本著教育與處罰相結(jié)合的原則,從6月份開始該中隊(duì)在轄區(qū)內(nèi),對違法的行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送瞥隽?ldquo;三選一”套餐。交通違法行為人可以根據(jù)自己的意愿,在交警提供的范圍內(nèi),選擇被處罰懲戒的方式。

在推出“三選一”套餐時(shí),特意對通過電話、微信“自我曝光”的設(shè)置了最低不少于5個(gè)人,并且通過微信發(fā)消息要得到對方回復(fù)確認(rèn)的要求。據(jù)介紹,從6月份實(shí)施以來,已經(jīng)有兩三百名交通違法行為人選擇了通過電話、微信“自我曝光”。

前有發(fā)朋友圈集贊免罰,后有微信、電話呼叫5人免罰

在采訪中,現(xiàn)代快報(bào)記者發(fā)現(xiàn)其實(shí)早在2018年,在全國多地就試行過違反交規(guī)發(fā)朋友圈認(rèn)錯(cuò)集贊免罰政策。不過淮安“微信、電話呼叫5人可免罰”的做法,在全國范圍內(nèi)還是先例。

2018年4月,江蘇連云港交通違法處罰,就實(shí)行了發(fā)朋友圈集贊可免處罰的“招式 ”。根據(jù)當(dāng)年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年4月24日,從上午9點(diǎn)至12點(diǎn),共有40多人因闖紅燈、逆行等違法行為被處罰,只有6名違法者選擇了在朋友圈 集贊”的處罰方式,多數(shù)人則愿意主動(dòng)接受罰款。

2018年,江西新余也推出過“點(diǎn)贊曝光”處罰,對有輕微交通違法行為的車主,可以通過在朋友圈發(fā)消息“認(rèn)錯(cuò)”并集滿30個(gè)贊的方式,來代替現(xiàn)場罰款處罰。

違反交規(guī)微信、電話呼叫5人可免罰,你支持嗎?

通過電話、微信“自我曝光”就可免于罰款,這個(gè)話題在淮安當(dāng)?shù)匾痪W(wǎng)絡(luò)論壇上,引起了網(wǎng)友們的討論。

支持的人一般都認(rèn)為,處罰不是目的,起到教育警示效果更重要。網(wǎng)友“絲絲小雨下不停”發(fā)表了自己的觀點(diǎn):“方法不錯(cuò),懲罰不是目的,教育改造才是根本。”“蘆葦de微”稱:“違反交通法規(guī)是該有個(gè)懲戒。這個(gè)做法挺好,贊!”

在支持的網(wǎng)友中,甚至有網(wǎng)友提出,能不能將這種做法也運(yùn)用到機(jī)動(dòng)車上?網(wǎng)友“若影若線”就是其中一員,她提議:“開車的能不能享受這待遇”

而反對的網(wǎng)友則覺得,執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,法律并不是兒戲。網(wǎng)友“HLL”表示:“雖然人性化執(zhí)法值得推崇,但我們就是法制國家,制定好的法律法規(guī)不是兒戲。”網(wǎng)友“南岸”也覺得:“不排除有些人根本不在乎這點(diǎn)‘面子’,交通處罰還是嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)比較好。”

還有一些中立的網(wǎng)友表示:“建議再試行一段時(shí)間看效果。”

法律界人士:在法律適用上有待商榷

對于微信、電話呼叫5個(gè)人可免罰一事,現(xiàn)代快報(bào)記者也咨詢了相關(guān)業(yè)內(nèi)專家。

江蘇鐘山明鏡律師事務(wù)所律師許光認(rèn)為,法律確實(shí)給予交警一定的自由裁量權(quán),對于輕微交通違法行為可以免予處罰,如果交通違法行為并沒有造成嚴(yán)重后果,對其免予處罰是合理的。“但是,如何判斷情節(jié)輕微,如何將情節(jié)輕微條件予以具體化,在實(shí)踐中具有相當(dāng)難度。”

許光稱,判斷是否屬于情節(jié)輕微,應(yīng)主要根據(jù)交通違法行為本身的情節(jié)、性質(zhì)、后果判定,也可以結(jié)合考慮當(dāng)事人本身對違法行為的認(rèn)識程度。如其認(rèn)錯(cuò)認(rèn)罰態(tài)度好,適當(dāng)減免其處罰。但是,認(rèn)錯(cuò)態(tài)度好不是只有轉(zhuǎn)發(fā)微信、電話通知親友一種方式,且這種機(jī)械綁定的普法方式,有流于形式的可能。“交警部門希望進(jìn)行普法宣傳是可以理解的,但將普法與交通處罰綁定,在法律適用上有待商榷。”

南京大學(xué)法學(xué)院教授宋亞輝表示:“站在現(xiàn)代法治文明建設(shè)的角度來說,我是不贊成這種做法的。翻看現(xiàn)行的法律法規(guī),找不到羞辱性懲罰的字眼,而這也是法治文明的要求。”南京大學(xué)法學(xué)院教授肖澤晟也認(rèn)為:“違法嫌疑人如果‘厚臉皮’,一而再再而三地用這種方式逃避處罰,就損害了公共利益,所以,雖然這種處罰在交管部門的酌定情節(jié)范圍內(nèi),但還需對這種免罰政策的細(xì)節(jié)予以規(guī)定,真正做到教育違法行為的目的。”

(圖片來源:淮安發(fā)布)

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