發(fā)生意外怎么辦？這個(gè)小區(qū)消防通道停滿了車

(通訊員 南消軒 記者 王瑞 / 文 施向輝 / 攝)連日來，南京全市組織開展的打通"生命通道"集中攻堅(jiān)行動一直在進(jìn)行中。4 月 14 日晚上，現(xiàn)代快報(bào)記者再次跟隨南京消防救援支隊(duì)消防監(jiān)督員，突擊檢查了鼓樓區(qū)寧海路街道星漢花園小區(qū)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該小區(qū)消防通道堵塞嚴(yán)重，存在不少消防安全隱患。

當(dāng)天晚上 8 點(diǎn)多，記者跟隨消防部門一起來到了星漢花園小區(qū)。在現(xiàn)場記者看到，小區(qū)原本有一進(jìn)一出兩道閘門，其中一道已經(jīng)被停放在此的多輛車"封門"了，另一道門邊也停著車，僅留下夠一輛車通行的寬度。小區(qū)內(nèi)原本還有一個(gè)繞行車道，方便車輛從地下停車場上來后繞行開出小區(qū)。然而眼前的景象卻是，不但路邊停滿了車，連繞行車道也被停放的車輛占用了。換句話說，由于小區(qū)路面被車輛塞滿，消防通道被占用，如果發(fā)生緊急情況，消防車要想進(jìn)入，幾乎是不可能的。

據(jù)了解，該小區(qū)一共有三幢居民樓，共 180 戶左右，其中兩幢是高層。小區(qū)是 2000 年建成的，當(dāng)時(shí)也配置了地下車庫，但隨著小區(qū)業(yè)主車輛越來越多，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足停車需求。"我們地下有 68 個(gè)停車位，路面有 24 個(gè)停車位，一共才 92 個(gè)，但是業(yè)主共有 140 多輛車。"小區(qū)物業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳維寶告訴記者，"小區(qū)地下停車位每月 150 元，路面停車位每月 250 元，車位不夠，好多業(yè)主還在排隊(duì)。"他說，小區(qū)周邊也有不少停車位，但是因?yàn)槭召M(fèi)較高，要六七百元，業(yè)主都不太能接受。

采訪中記者了解到，由于年久失修，小區(qū)內(nèi)的消防設(shè)施等已經(jīng)全部"停工"。雖然此前該小區(qū)尚未發(fā)生過火災(zāi)，但一旦發(fā)生意外，由于消防通道被堵塞，消防車無法正常進(jìn)入小區(qū)，必然導(dǎo)致消防救援時(shí)間的增加。"消防車無法找到近距離、最合適的點(diǎn)位進(jìn)行撲救，只能靠消防員接水帶進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部撲救，會嚴(yán)重耽誤時(shí)間的。"鼓樓消防救援大隊(duì)消防監(jiān)督員王奎告訴記者，消防車正常通行，消費(fèi)通道至少要 4 米寬 4 米高，而轉(zhuǎn)彎半徑則需要 9-12 米，"一旦發(fā)生火災(zāi)，時(shí)間就是生命，根據(jù)星漢花園現(xiàn)在的實(shí)際情況，如果高層發(fā)生火災(zāi)，而路面用于消防停放的撲救點(diǎn)全部被車輛占用，大型的高層救援折疊車、高噴車根本進(jìn)不來，即便開進(jìn)來也無法展開實(shí)施救援，這是非常要命的。"

據(jù)悉，因該小區(qū)消防設(shè)施"罷工"，目前已經(jīng)被列入南京全市的高層建筑固化水帶工程。下一步，寧海路街道、派出所、消防部門以及物業(yè)公司將聯(lián)合對小區(qū)堵塞消防通道問題進(jìn)行整改。同時(shí)，消防部門還將繼續(xù)聯(lián)合媒體對南京全市堵塞消防通道的現(xiàn)象進(jìn)行曝光。

值得一提的是，像星漢花園小區(qū)這樣，因停車位與實(shí)際需求不符，車輛停放占用消防通道的情況，在南京很多老舊小區(qū)普遍存在。雖然車輛占用消防通道的行為違法，但是對于停車位的需求問題也不能一堵了之。對此，該小區(qū)不少業(yè)主也表示，希望政府部門能夠整合周邊停車場資源，合理調(diào)控停車收費(fèi)問題，確保車輛有地可停，收費(fèi)合理，有效解決老小區(qū)停車位不足導(dǎo)致消防通道被占用的尷尬局面，同時(shí)確保消防通道的暢通。