江蘇交警發(fā)布中小學生交通安全出行指南
江蘇交警發(fā)布中小學生交通安全出行指南
(通訊員 蘇交軒 實習生 李泳蓉 記者 王瑞)近日,江蘇揚州一名中學生騎車闖紅燈,被一輛“搶黃燈”的轎車撞飛,幸好人沒事。值得一提的是,當時車上明明有頭盔,這名中學生卻沒有戴,這起事故的發(fā)生令人后怕。
對中小學生而言,在道路上如何保護自己的安全,無疑是“必修課”之一。3月29日是第26個全國中小學生安全教育日,今年的主題是“知危險會避險,守護安全成長”?,F(xiàn)代快報記者獲悉,江蘇省公安廳交警總隊通過大數(shù)據(jù)以及案例分析,發(fā)布中小學生交通安全出行指南,同時希望家長盡到自己的責任,確保孩子出行安全。
【大數(shù)據(jù)分析】
從江蘇省2020年全年7-16歲年齡段人群事故情況分析,從交通方式看——騎乘電動自行車的事故占64%,步行的事故占14%,騎乘摩托車的事故占7.6%,騎乘自行車的事故占6.6%,乘坐汽車事故占2%。
騎電動車事故數(shù)量最多
近年來,在涉及中小學生的非機動車交通事故中,引發(fā)事故的第一位原因是沒有騎行非機動車資格而騎車上路的,占總數(shù)的18%,主要包括未滿12周歲騎行自行車和未滿16周歲騎行電動自行車等情形;第二位是非機動車未按規(guī)定讓行,占總數(shù)的16%;第三是逆向行駛,占總數(shù)的14.8%;第四位是違反交通信號燈通行,占總數(shù)的11.2%。
這樣“步行”最易出事故
步行發(fā)生事故的主要原因是未按規(guī)定橫穿機動車道,占步行事故總數(shù)約43%,主要包括:不走人行橫道線或突然折返、猛跑等情形。
乘車不能忽視“一盔一戴”
此外,乘車人影響安全的行為主要包括:未按規(guī)定使用安全帶或安全頭盔、乘車時將頭手伸出窗外。
【安全出行指南】
江蘇省公安廳交警總隊發(fā)布中小學生“知危險會避險”交通出行指南,希望家長提升交通安全意識的同時,成為孩子們出行的“保護傘”,讓孩子們“知危險會避險”。
【步行篇】
1、別變成馬路上的“危險種子”
橫穿馬路,在馬路上突然猛跑或者停下、折返,都是非常危險的。
小學生路中間折返被車撞
2019年12月16日,江蘇常州,一名小學三年級學生綠燈時小跑過馬路,但因為口袋里的東西掉了,他又折返去取。就在這時綠燈變紅燈,一輛三輪車因視線受阻,與小學生相撞,萬幸的是學生沒事。事故中三輪車負全責,學生負次責。
小學生橫穿馬路被撞身亡
2021年3月18日,江西撫州,一名一年級小學生飛奔橫穿馬路被撞身亡。公共視頻中可以看到,一輛貨車與公交車會車時,一名小學生飛奔過馬路不幸被撞,當場身亡。
2、汽車旁邊并不安全
汽車的盲區(qū)很多,汽車拐彎還會出現(xiàn)內(nèi)輪差和外輪差,你知道嗎?
男孩蹲地被汽車碾壓
近日,在廣東陽江陽西縣某小區(qū)內(nèi),一名男孩蹲在停車場地上玩耍,后來一個孩子跑開。一輛小汽車從停車場駛出右轉時,將處于視野盲區(qū)內(nèi)的男孩卷入車底并碾壓,致其受傷。
小學生不幸卷入貨車內(nèi)輪
2018年4月9日,江蘇鹽城,一輛重型廂式貨車右轉彎時,與徐某駕駛的電動車發(fā)生碰撞,徐某車上所載的孫女姜某(小學生)后搶救無效死亡。貨車右轉時沒有仔細觀察,電動車正好處于內(nèi)輪差范圍中,最終導致事故的發(fā)生。
交警提醒:和孩子在一起時,父母一定要盡到看護義務。在無人看護時,一定要提醒孩子,遵守交通規(guī)則,看紅綠燈,走斑馬線,不要橫穿馬路“鬼探頭”,不要在馬路上嬉笑打鬧,更不要在汽車附近逗留。
【騎行篇】
1、16歲以上才可以騎電動自行車
三個熊孩子騎電動車撞了
2020年12月9日,徐女士駕車在無錫市江陰華士鎮(zhèn)環(huán)東路轉彎上輔路時,對面駛來一輛電動自行車,徐女士來不及反應,只能看著電動自行車撞了上來。電動自行車摔倒后,徐女士發(fā)現(xiàn)騎行電動自行車的竟是3個未成年人,正當她想問孩子傷勢情況時,坐最后的一名孩子帶頭往后跑,還大聲呼喊前面2人快跑。在徐女士反應過來前,3名孩子全跑了,現(xiàn)場只留下了那輛電動自行車。
交警提醒:16歲以上才可以騎電動自行車,更不要提開車了。
2、頭盔可能是“救命恩人”
中學生未戴頭盔被撞飛5米
2021年3月23日,江蘇省高郵市某中學年僅16歲的中學生胡某駕駛電動自行車在上學途中,由西向東行駛至高郵市城區(qū)建民路與平安路口交叉口時,因闖紅燈與由南向北搶黃燈行駛的由李某駕駛的小型轎車發(fā)生相撞,轎車將胡某撞飛5米多遠。胡某當時車上有頭盔,卻沒有佩戴,萬幸的是在被撞時不是頭部先著地,這才逃過一劫。
交警提醒:看似簡單的電動自行車事故往往造成騎車人生命垂危,因為沒保護好頭部。
3、紅綠燈和交通標志不是擺設
小學生闖紅燈被撞負全責
2020年5月15日,河南濟源,一處紅綠燈路口,四年級學生小明為了趕公交,闖紅燈奔跑過馬路,被一輛正常通過路口的越野車撞倒。幸運的是他只是表皮輕微擦傷,無大礙。經(jīng)調(diào)查,小明闖紅燈過路口是導致本次事故的直接原因,承擔事故全部責任(監(jiān)護人承擔);越野車無過錯,不承擔事故責任。
交警提醒:千萬別闖紅燈、逆行,或者在機動車道騎車。
4、騎車時千萬別做這事
單手騎車摔倒險被碾壓
2016年,江蘇無錫光輝路上,一名女生騎電動自行車時玩手機看朋友圈,單手騎車,結果因道路顛簸突然摔倒,差點被經(jīng)過的轎車碾壓。所幸人沒事,只是受了傷。
交警提醒:騎車時千萬別分心玩手機,更別單手騎車、嬉笑打鬧。
【乘車篇】
安全帶也是“生命帶”
正確系好安全帶是非常重要的,正確的系法你學會了嗎?
不系安全帶女孩被甩出車外
3月16日,浙江溫州街頭一輛紅色汽車在拐彎時與一輛面包車相撞,紅色汽車內(nèi)的一名女孩被甩出了車外,其母親當場嚇暈。警方調(diào)取公共視頻后發(fā)現(xiàn),紅色汽車的車主郭女士在左轉時未觀察路況,與直行的面包車發(fā)生了碰撞,由于遭受撞擊,紅色汽車后車門損壞,車門因慣性打開。坐在后排的女孩當時沒系安全帶,直接被甩出了車外。
面包車急轉彎甩出嬰兒
2018年4月20日,江蘇常州一交叉路口,一輛面包車急拐彎時,車門瞬間打開,一個嬰兒被甩出車外,掉在馬路上。幸好,有路人及時將孩子抱起。孩子媽媽發(fā)現(xiàn)孩子丟了,趕緊尋來……提醒:12歲以下孩子乘車要配備安全座椅。
2、把頭伸出車外?一點都不酷
沒人能預料到下一秒會發(fā)生什么,所以高速行駛中突然伸出身體非常危險。
13歲少年撞限高欄當場死亡
2018年10月28日,江西省新余市渝水區(qū)經(jīng)開大道發(fā)生一起交通事故。駕駛員袁某駕駛一輛小型轎車,在經(jīng)開大道由南向北行駛時,乘車人鐘某(13歲)將身體伸出車頂天窗外,當車輛通過道路限高橫杠時,鐘某的身體與限高橫杠發(fā)生碰撞,事故造成鐘某當場死亡。
女童爬出窗外媽媽渾然不知
3月23日,蘇州太倉,民警發(fā)現(xiàn)一輛小車的左后側車窗內(nèi)探出一個人身,仔細一看,一孩子將半個身子探出了窗外且坐在了窗框上,并有繼續(xù)向車頂爬動的跡象。民警立即上前攔停車輛,孩子母親表示當時正在專心開車,并未發(fā)現(xiàn)孩子的危險行為。
3、下車怎么走有“講究”
乘坐大巴、公交、校車時,下車后一定要從車后方觀察通過,切勿從車前面穿行。
下校車、公交車不能從車前穿馬路,要從車后穿馬路。2018年3月7日,廣東深圳某公交車站旁人行橫道,12歲學生劉某下公交車后,與公交車同時奔跑,在前方猛跑橫穿馬路時被撞,事故造成劉某當場死亡。
【交警提醒】
教會孩子“知危險會避險”,是每一位家長的責任
看到這些案例,你是否覺得觸目驚心?其實在我們參與交通的過程中,許多隱患就埋伏在身邊,一個不留神,就很有可能遭遇危險。
交警部門提醒,中小學生還在學習成長的階段,除了學習文化課程,安全學習同樣非常重要。教會孩子們“知危險會避險”,是每一位家長的責任,而營造一個“守護安全成長”的環(huán)境,也是每一位交通參與者的責任。
(交警供圖)
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