南鐵院今年首推大類招生 軌道交通專業(yè)報考熱度不減
南鐵院今年首推大類招生
(通訊員 張楠 記者 仲茜)3月22日,南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院2021年提前招生校測工作拉開帷幕,來自全省各地的考生及家長前來參加。今年校測主要包括文化基礎考試、綜合素質(zhì)測試兩部分,其中,報考地鐵訂單班的考生,還需參加學校與地鐵公司組織的聯(lián)合面試。據(jù)悉,今年該校“3+2”高職與本科分段培養(yǎng)專業(yè)、高鐵運營管理大類專業(yè)及地鐵訂單專業(yè)的招生備受青睞,軌道交通相關(guān)專業(yè)報考熱度依舊不減。
優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),首推大類招生
近年來,軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展不僅改變了人們的出行方式,也帶來了軌道交通企業(yè)對人才的旺盛需求,同時也對一線技術(shù)技能人才培養(yǎng)提出了更高要求。 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院作為長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高等職業(yè)技術(shù)學院,有著近八十年辦學歷史,被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍校”。“今年的提前招生,南鐵院對報名條件、校測等都作了嚴格的規(guī)定,旨在引導考生理性報考,進一步提升生源質(zhì)量,實現(xiàn)招生計劃和考生學業(yè)水平、綜合素質(zhì)的最佳匹配。”南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院招生處處長介紹張健說,今年報名參加南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院提前招生的考生達2600余名,考生高中學業(yè)水平普遍高于往年。
今年,南鐵院在提前招生計劃中進一步優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),首推大類招生辦法。此次進行大類招生的專業(yè)為高鐵運營管理類專業(yè),涵蓋鐵道交通運營管理、鐵道信號自動控制、動車組檢修技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)、鐵道供電技術(shù)等專業(yè),旨在培養(yǎng)高素質(zhì)復合型高鐵運營維護技術(shù)技能人才。“通過大類招生,進一步提升高鐵專業(yè)技術(shù)技能人才的復合能力,為學生畢業(yè)后對接高鐵運營維護工作崗位打下良好基礎。”南鐵院副院長曹國紅介紹說,學生進校后,學校按照“一通二專三綜合”的要求安排教育教學。“‘一通’即一年級學生不分專業(yè),按群開設通識課程。除了開設高等數(shù)學、大學英語、大學物理、人文社科等基礎類、通識類課程以外,根據(jù)專業(yè)群共性知識、技能和素養(yǎng)要求,校企合作開設群共享課程,寬口徑強化專業(yè)群共性基礎知識的學習,重在培養(yǎng)學生觸類旁通、舉一反三的學習能力,強化專業(yè)基礎,提升綜合素質(zhì)。‘二專’即二年級學生實施專業(yè)分流。根據(jù)企業(yè)用人需求,面向不同崗位群,在學校相關(guān)政策引導下學生選擇主修專業(yè),針對具體就業(yè)崗位及學生個性發(fā)展要求,學生自主選擇‘專業(yè)+’互選教學模塊,重在培養(yǎng)學生‘精一會N’的復合能力。‘三綜合’即三年級強化綜合能力培養(yǎng),開設頂層聯(lián)動綜合實踐項目、畢業(yè)設計和頂崗實習三門實踐課程,利用校內(nèi)外綜合實訓基地和企業(yè)職工培訓中心,實現(xiàn)實踐、實習和就業(yè)的無縫對接,重在培養(yǎng)學生專業(yè)綜合能力和各崗位協(xié)同作業(yè)的意識和能力。”
招生招工一體,校企協(xié)調(diào)育人
今年,南鐵院繼續(xù)與南京地鐵、無錫地鐵開展訂單式招生招工和一體化人才培養(yǎng),招生專業(yè)涵蓋城市軌道交通運營管理、城市軌道交通通信信號技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、城市軌道交通供配電技術(shù)、城市軌道交通機電技術(shù)等專業(yè)。學生錄取后編入地鐵公司訂單班,由校企雙方共同培養(yǎng),訂單班學生經(jīng)過三年學習,按期取得畢業(yè)證書且考核驗收合格后,與地鐵公司簽訂勞動合同。
在南鐵院與企業(yè)的聯(lián)合面試中,招工企業(yè)擁有“一票否決權(quán)”。在南鐵院“現(xiàn)代學徒制”人才培養(yǎng)模式下,這些企業(yè)將深入?yún)⑴c到學校的教學和實習過程中。與此同時,被“錄用”的學生從入學起就享受部分企業(yè)員工待遇,這樣的模式受到許多考生和家長的歡迎。
(圖片來源:通訊員供圖)
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