華為成立新公司，江淮汽車緊急聲明

11月27日，華為智能汽車解決方案業(yè)務新公司引發(fā)資本市場汽車股強烈震蕩。首批參與合資公司的長安汽車(000625)全天封死漲停，28日早盤也大幅高開。

27日，江淮汽車也在官網(wǎng)“官宣”積極與華為探討參與，當天深夜則再次發(fā)公告表示目前“未收到華為邀請”。

11月26日，長安汽車(000625)公告稱，華為擬設立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設計、生產、銷售和服務的公司，而長安汽車擬出資獲取目標公司股權，比例不超過40%。同時，長安汽車在公告中也提到，目標公司將對現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價值的車企等投資者逐步開放股權，成為股權多元化的公司。

隨后，作為華為鴻蒙智行合作伙伴的賽力斯連夜發(fā)布公告稱，已收到共同投資的邀請。

11月27日，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東對澎湃新聞記者表示，新合資公司還是由華為來主導技術研發(fā)方向，未來華為智選車業(yè)務的合作伙伴都會陸續(xù)加入合資公司。

同為鴻蒙智行生態(tài)下的江淮也被外界認為是這一平臺“開放股權”的重點對象。

11月27日，江淮汽車在聲明中表示，本公司自2019年與華為開展戰(zhàn)略合作以來，一直密切溝通，范圍持續(xù)擴大。對于華為擬設立汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案獨立公司的有關事項，本公司高度關注，積極與華為共同探討參與投資及合作的相關事宜。

27日深夜，江淮汽車(600418)發(fā)布情況說明稱，公司于2023年11月27日在官網(wǎng)發(fā)布了《聲明》，現(xiàn)就相關事項進一步說明如下：2019年，公司與華為開展戰(zhàn)略合作，但目前未存在實質性進展，故前期未進行相關信息披露。此外，公司未收到華為共同投資邀請，且未參與投資及資本合作相關事項。

公開資料顯示，作為國內老牌的車企，江淮汽車已有近60年的歷史。從一家汽車配件廠起步，江淮汽車已經成長為集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務于一體的綜合型汽車集團。

近年來，江淮汽車與大眾、蔚來都有深度的合作。此前，天風國際證券分析師郭明錤曾透露，華為正與江淮汽車合作開發(fā)售價約100萬元的MPV車型。

2023年第三季度財報顯示，江淮汽車實現(xiàn)營業(yè)收入115.52億元，同比增長18.23%。