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豐田皇冠陸放高配車型車機(jī)智能系統(tǒng)被大批車主批“體驗(yàn)極差”

2023-08-11 10:15 來源: 編輯:中國江蘇網(wǎng) 瀏覽量:0

在智能化浪潮的推動(dòng)下,車機(jī)系統(tǒng)作為智能化重要的載體,已經(jīng)成為車主購車時(shí)考慮的一大因素。車機(jī)智能系統(tǒng)、車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)都給行車體驗(yàn)帶來了極大的改善。因此,車機(jī)智能系統(tǒng)也成為各大品牌的“必爭之地”。為了凸顯其智能化,各大品牌逐步完善更新車機(jī)系統(tǒng),其功能涵蓋地圖導(dǎo)航、語音交互、車艙功能控制等,成為吸引顧客的優(yōu)勢之一。

近日,中國投訴-全國缺陷產(chǎn)品投訴平臺收到了大量關(guān)于豐田汽車皇冠陸放車系旗艦版和尊貴版車型車機(jī)智能系統(tǒng)的投訴。在投訴中,車主們普遍反饋,“車機(jī)反應(yīng)慢”“低配有Carply高配沒有”“導(dǎo)航版本老舊”“額外收費(fèi)”等問題。接到投訴后,記者第一時(shí)間聯(lián)系車主了解詳細(xì)情況。

其中,一位車主黃先生表示,皇冠陸放的尊貴和旗艦車型沒有Carplay等車機(jī)互聯(lián)功能,僅裝配有車機(jī)智能系統(tǒng)。黃先生描述,該車機(jī)智能系統(tǒng),僅有地圖導(dǎo)航和音樂功能,同時(shí)還要收取高額的流量費(fèi)用,“還不如低配置版本的車型,起碼有Carplay車機(jī)互聯(lián)功能”。

重要的是,黃先生告訴記者,車機(jī)智能系統(tǒng)中僅有的的地圖導(dǎo)航和音樂功能也是問題頻出。首先,車機(jī)系統(tǒng)開機(jī)反應(yīng)慢,“啟動(dòng)車后,得等好一會才能用”。其次,車技智能系統(tǒng)裝配的地圖是2020年版的百度地圖,黃先生反映,“百度地圖早就不更新了,現(xiàn)在(系統(tǒng))還在使用(2020年版)的百度地圖”。同時(shí),黃先生告訴記者,導(dǎo)航和聽歌都需要流量,在贈(zèng)送的一年流量過后,需要車主購買才能使用車機(jī)功能,“沒有流量就啥也用不了了”。此外,黃先生強(qiáng)調(diào),當(dāng)時(shí)購車時(shí),該車型以“車機(jī)智能系統(tǒng)”和“OTA升級”為賣點(diǎn)宣傳,結(jié)果買車一年多,只升級過一次,“只加了個(gè)方便預(yù)約保養(yǎng)的功能,其他功能都沒變”。

黃先生強(qiáng)調(diào),反觀低配置車型的Carplay功能,在不需要流量的情況下就可以用手機(jī)在屏幕上投屏,“高配置車型使用體驗(yàn)感還沒有低配置車型好”。因此,黃先生訴求一汽豐田廠家免費(fèi)為皇冠陸放用戶升級Carplay功能。

記者通過平臺信息,又聯(lián)系車主萬女士了解情況。萬女士表示:“車機(jī)反應(yīng)很慢,有時(shí)候按(功能)按鈕,得反應(yīng)好一會才可以使用”,“地圖版本老舊、導(dǎo)航不精確,有時(shí)候這個(gè)路口都過了,才提示要轉(zhuǎn)彎”,“車機(jī)流量用的很快,買流量的話,二三十塊錢1個(gè)G”。萬女士還告訴記者,在去4S店反映后,“4S店銷售也說,不知道為什么廠家就是這么設(shè)定的”。

另一位車主吳先生還表示,車機(jī)的地圖自2020年后就沒有更新,很多新路都沒有登記,在一次去安徽的旅途中,“那個(gè)路在兩年前就修好了,但是(車機(jī))導(dǎo)航就不顯示,結(jié)果奪走了一百多公里的路”。對此,吳先生表示,“這個(gè)車就像藍(lán)牙電話,沒有流量啥也干不了,(相較于低配版本)多花了好幾萬,就買了個(gè)大彩電回來”。

此外,吳先生還透露車機(jī)經(jīng)常死機(jī),并且聽歌時(shí)聲音忽高忽低、經(jīng)常斷開的問題。吳先生反映,在4S店檢查后,工作人員只說“超出能力范圍、沒辦法解決”;今年OTA升級之后也沒有用,“死機(jī)還是很嚴(yán)重”。

同時(shí),吳先生還表達(dá)了對廠家宣傳的不滿。吳先生說:“當(dāng)時(shí)宣傳這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)很牛的,專門買了個(gè)旗艦版,說貴有貴的道理。如果這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)的使用效果要是好的話,也就不說了,結(jié)果買回來真的很垃圾。”

車主王先生也出現(xiàn)了聲音忽高忽低、經(jīng)常斷開的問題。王先生補(bǔ)充:“必須把車靠邊停下,再次打火(重啟車輛),(聲音)才可以(正常工作)”。

此外,車主王先生還反映了倒車影響模糊的問題。王先生表示,一方面,倒車影像不能鋪面全屏;另一方面,白天畫質(zhì)本來就不好,晚上或者光線暗的時(shí)候就全是馬賽克,“屏幕看上去,幾乎就是一小塊一小塊組成的,根本看不清前后左右都有什么”。

記者經(jīng)了解發(fā)現(xiàn),投訴主要集中在皇冠陸放的尊貴型和旗艦型車型,該車型僅裝配車機(jī)智能系統(tǒng),并沒有Carplay車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)車機(jī)智能系統(tǒng)使用體驗(yàn)較差,導(dǎo)致車主大面積投訴。

圖源:車質(zhì)網(wǎng)

針對這種情況,記者聯(lián)系了一汽豐田廠家,廠家客服工作人員在了解情況后表示:“目前皇冠陸放有一個(gè)OTA的升級正在過程中,具體情況以(4S)店內(nèi)告知為準(zhǔn),需要客戶到店進(jìn)行咨詢”。記者詢問該OTA升級內(nèi)容,工作人員表示,倒車影像、地圖等功能會有升級優(yōu)化。同時(shí),工作人員表示,后續(xù)會將該情況反映到相關(guān)部門,并與車主聯(lián)系。

目前,大量皇冠陸放車主還因車機(jī)智能系統(tǒng)感到苦惱,廠家尚未推出具體可行的OTA升級計(jì)劃,也并未對車主要求的Carplay功能做出正面回應(yīng)。中國網(wǎng)汽車希望廠家重視車主反饋和產(chǎn)品使用體驗(yàn),盡快給車主一個(gè)滿意的答復(fù),維持品牌美譽(yù)度。

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【責(zé)任編輯:陸超】

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