質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)!特斯拉1月在華銷(xiāo)量罕見(jiàn)暴跌35%
特斯拉1月在華銷(xiāo)量罕見(jiàn)暴跌35%
自特斯拉2019年在華實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后,銷(xiāo)量就飛速增長(zhǎng),即便接連被曝出質(zhì)量問(wèn)題、減配問(wèn)題,但依然受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。但近日有公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉剛進(jìn)入2021年就銷(xiāo)量就遭遇重創(chuàng)。
據(jù)多家媒體綜合報(bào)道,特斯拉1月在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共交付15484輛新車(chē)。雖然同比增長(zhǎng),但相較于去年12月份的23804輛減少了8320輛,環(huán)比暴跌35%。
其中,明星車(chē)型Mdoel 3 1月交付了13843輛,環(huán)比大跌42%,無(wú)疑反映了特斯拉品牌在華增速放緩。
有分析認(rèn)為,這主要是由于出口量大和Model Y的產(chǎn)能增長(zhǎng)緩慢等原因。也有分析認(rèn)為,可能受到全芯片緊缺的影響,甚至可能與特斯拉近期遭遇的一系列“負(fù)面“新聞?dòng)嘘P(guān)。
近期,特斯拉異常加速、充電后車(chē)輛異常、電池起火等問(wèn)題被頻繁曝出,但最引人注目的,還是“甩鍋”國(guó)家電網(wǎng)。
前段時(shí)間,有南昌特斯拉車(chē)主反映,其所購(gòu)買(mǎi)的特斯拉Model 3新車(chē)充電后突然斷電無(wú)法啟動(dòng)。隨后,一位特斯拉售后人員表示,是由于國(guó)家電網(wǎng)電流太大所致。
對(duì)此,國(guó)網(wǎng)南昌供電公司否認(rèn)“電流過(guò)載”導(dǎo)致斷電。“甩鍋”國(guó)家電網(wǎng)被回懟后,特斯拉發(fā)聲致歉稱“該溝通被錄音,并且選取了關(guān)于國(guó)家電網(wǎng)的部分進(jìn)行剪輯傳播。”
質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)的特斯拉被五部門(mén)約談。2月8日晚間,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布消息,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部以及應(yīng)急管理部消防救援局,就消費(fèi)者反映的異常加速、電池起火、車(chē)輛遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)等問(wèn)題共同約談了特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。
針對(duì)五部門(mén)的約談,特斯拉發(fā)布聲明回應(yīng):特斯拉誠(chéng)懇接受政府部門(mén)的指導(dǎo),并深刻反思公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的不足,全面加強(qiáng)自檢自查。
不過(guò),縱然特斯拉存在著這樣那樣的問(wèn)題,但特斯拉還有一樣屢試不爽的“法寶”,那就是降價(jià)。這點(diǎn)從Mdoe Y實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后的心里就可以看出。
但是,因?yàn)镸odel Y國(guó)產(chǎn)后的性價(jià)比更高,使得Model 3出現(xiàn)分流,從一定程度上來(lái)說(shuō),可能很多意向購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model 3的客戶,會(huì)轉(zhuǎn)而選擇購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model Y。
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