賈躍亭回不回國(guó)不知道 但法拉第新車(chē)計(jì)劃曝光了
賈躍亭回不回國(guó)不知道
" 賈躍亭下周回國(guó) " 已經(jīng)成為了汽車(chē)圈甚至資本圈的一個(gè)梗,比較喜歡折騰的賈老板在近些年搞了不少大事,無(wú)論是當(dāng)年風(fēng)靡一時(shí)的樂(lè)視還是現(xiàn)如今的法拉第,都已是人們談?wù)摰慕裹c(diǎn)。
當(dāng)人們已經(jīng)有些看衰法拉第并且逐漸淡忘這一品牌時(shí),近些天它卻再一次以高調(diào)的姿態(tài)出現(xiàn)在人們的視野中。近日,有海外消息稱(chēng),法拉第透露了4款新車(chē)計(jì)劃,包括3款乘用車(chē)和1款電動(dòng)貨車(chē)。
從圖上我們可以看出,F(xiàn)F 91定位首款旗艦車(chē)型,并且其賣(mài)點(diǎn)為奢華兼顧性能,售價(jià)10-18萬(wàn)美元(約合人民幣65-110萬(wàn)元),軸距可達(dá)3米2,預(yù)計(jì)2022年交付。該車(chē)百公里加速時(shí)間預(yù)計(jì)小于2.4秒,續(xù)航可達(dá)608公里(378英里);
FF 81定位于中大型車(chē)級(jí)別,做 " 中高端市場(chǎng)占比的電動(dòng)汽車(chē) ",售價(jià)5.9-9.5萬(wàn)美元(38-60萬(wàn)),主要競(jìng)品是寶馬5系(參數(shù)丨圖片)這類(lèi)軸距在3米左右的車(chē)型,預(yù)計(jì)2023年交付;
FF 71則是一款中型車(chē)級(jí)別的純電車(chē)型,也是品牌走量車(chē)型,售價(jià)4.5-6.5萬(wàn)美元(30-40萬(wàn)級(jí)),主要競(jìng)品為特斯拉 Model 3,相對(duì)之前的車(chē)型來(lái)說(shuō)更加親民。
此外,法拉第未來(lái)還公布了其車(chē)型平臺(tái)的相關(guān)信息,車(chē)輛搭載的動(dòng)力電池容量最高可達(dá)130kW · h,三電機(jī)的綜合最大輸出功率可達(dá)782kW。
據(jù)其他媒體報(bào)道,有知情人士稱(chēng),法拉第未來(lái)計(jì)劃在中國(guó)開(kāi)設(shè)工廠,并邀請(qǐng)吉利汽車(chē)一同建立合資公司,以提供制造服務(wù)。據(jù)悉,吉利還將幫助改善車(chē)型的工程技術(shù),增加包括自動(dòng)駕駛功能在內(nèi)的智能汽車(chē)技術(shù)。知情人士還稱(chēng),作為計(jì)劃的一部分,法拉第未來(lái)計(jì)劃在中國(guó)一線(xiàn)城市建立一個(gè)新的基地,初始階段的年產(chǎn)能將超過(guò)10萬(wàn)輛。
# 編輯總結(jié)
從發(fā)展的角度來(lái)看,賈老板的眼光是超前的。我們能夠看到現(xiàn)在炙手可熱的生態(tài)鏈,當(dāng)年風(fēng)靡一時(shí)的樂(lè)視很早就玩過(guò)。而后來(lái)法拉第也是較早出現(xiàn)的這樣一個(gè)品牌,只能說(shuō)法拉第沒(méi)有特斯拉這樣的運(yùn)氣,但是法拉第能不能趁著特斯拉掀起來(lái)的 " 春風(fēng) ",讓自己火一把呢?就讓我們靜候它旗下產(chǎn)品的到來(lái)吧!
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