力帆破產(chǎn)余波“殃及”盼達(dá)用車 又一共享汽車倒塌

1月31日晚間，共享汽車平臺(tái)盼達(dá)用車發(fā)布通知稱，由于公司經(jīng)營(yíng)原因，決定自2月1日起暫停運(yùn)營(yíng)。而公司也已于1月31日與全體員工解除勞動(dòng)關(guān)系，這代表盼達(dá)用車將成為繼涂歌汽車、友友租車、蕃茄出行等又一家轟然倒塌的共享汽車平臺(tái)。

盼達(dá)用車稱，目前已開始有序協(xié)助用戶退還違章保證金和事故墊付款;對(duì)于賬戶內(nèi)仍有余額的用戶，也已啟動(dòng)了相應(yīng)的退款機(jī)制。

根據(jù)盼達(dá)用車官網(wǎng)顯示，盼達(dá)用車App于2015年11月上線運(yùn)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入電動(dòng)車分時(shí)租賃的共享出行平臺(tái)，此前先后在重慶、杭州、成都、綿陽(yáng)等11座大中型城市投入運(yùn)營(yíng)。根據(jù)比達(dá)咨詢發(fā)布《2018年第3季度中國(guó)主要汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示，盼達(dá)用車月均活躍用戶33.0萬人，排行第三，僅次于GoFun、EVCARD。

而據(jù)天眼查信息顯示，同為重慶企業(yè)的力帆集團(tuán)，與盼達(dá)汽車之間亦有相關(guān)。盼達(dá)汽車成立于2015年5月，總部在重慶。重慶匯洋控股有限公司為第一大股東，持股74%;重慶力帆控股有限公司為第二大股東，持股26%。

據(jù)悉，盼達(dá)用車自進(jìn)入2020年后就出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)問題，很多用戶曾投訴該公司押金難退，其規(guī)定時(shí)間15日內(nèi)返還，但最終往往要等待九個(gè)月后才收到押金，并且此類用戶不在少數(shù)。

而也是在2020年，力帆走入破產(chǎn)“倒計(jì)時(shí)”。2020年8月6日，連年經(jīng)營(yíng)不善的力帆在官網(wǎng)上發(fā)布一則引人注目的公告，大意是重慶力帆控股有限公司因?yàn)殚L(zhǎng)期欠債，本身的資本已不足以償還，所以宣告破產(chǎn)。

去年力帆集團(tuán)的總資產(chǎn)為182.93億元，不過其中總負(fù)債是157.19億元，集團(tuán)中的凈資產(chǎn)還有25.75億元，從這個(gè)比例上來計(jì)算，集團(tuán)的負(fù)債率高達(dá)85.93%，這已經(jīng)突破了正常的風(fēng)險(xiǎn)防控。

此外，力帆集團(tuán)還有一系列尚未處理好的債務(wù)糾紛，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，與其公司有關(guān)的訴訟案件和仲裁案件共有392件，涉及的金額高達(dá)29.06億元。

直至今年1月26日，力帆科技(集團(tuán))股份有限公司正式節(jié)揭牌，并導(dǎo)入吉利科技集團(tuán)首款換電車型——楓葉80V。這意味著，力帆重整后的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，吉利的介入，讓這場(chǎng)轉(zhuǎn)型“曙光乍現(xiàn)”。

不過，作為力帆股份旗下的新能源分時(shí)租賃汽車公司，盼達(dá)汽車卻沒有再度迎來自己的“春天”。