通用、豐田、FCA在美銷量暴跌,幅度均超30%
通用、豐田、FCA在美銷量暴跌
車企在美銷量現(xiàn)狀并不樂(lè)觀。
7月1日,據(jù)CNBC報(bào)道,在2020年第二季度,通用汽車,豐田汽車和菲亞特克萊斯勒在美國(guó)市場(chǎng)的銷量均暴跌了30%以上。
其中,通用汽車銷量同比下降34%,菲亞特克萊斯勒銷量同比下降38.6%,豐田銷量較上年同期下降了34.6%。
其他車企銷量在該季度也有不同程度的下滑,如日產(chǎn)銷量同比下滑49.5%,大眾汽車銷量同比下滑約29%,現(xiàn)代汽車同比下降23.7%。
汽車市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Edmunds和TrueCar預(yù)計(jì),二季度美國(guó)的汽車銷量將下滑34%左右,這可能會(huì)是汽車制造商在今年表現(xiàn)最為糟糕的一個(gè)季度。
新冠病毒蔓延是美國(guó)車市遭到嚴(yán)重沖擊的主要原因。受此影響,制造工廠、經(jīng)銷商門店不得不關(guān)閉,消費(fèi)者也被迫停留家中。在低迷的商業(yè)環(huán)境下,車企紛紛宣布下調(diào)高管薪資和裁員,降低成本壓力。
銷量大跌符合華爾街的預(yù)期,在7月1日下午的交易中,菲亞特克萊斯勒股價(jià)下跌3%左右,豐田股價(jià)下跌了1%。
不過(guò),通用汽車和菲亞特克萊斯勒表示,總體銷售情況、尤其是零售量呈現(xiàn)出復(fù)蘇跡象,全尺寸皮卡車型的銷售表現(xiàn)尤其出色。
通用汽車美國(guó)銷售副總裁Kurt McNeil表示,通用汽車在二季度的庫(kù)存量非常少,不過(guò)經(jīng)銷商仍很好地滿足了客戶需求,尤其是皮卡。目前,公司正在以快速安全的方式將產(chǎn)能恢復(fù)到疫情前的水平。
此外,為提升經(jīng)銷商庫(kù)存水平,通用將與物流公司合作,保證車輛在下線后能夠立即發(fā)貨。
菲亞特克萊斯勒美國(guó)銷售主管Jeff Kommor表示,本季度顯示了美國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的“韌性”。得益于疫情防控措施的解禁、汽油價(jià)格的穩(wěn)定、低息貸款的刺激等因素,面向終端消費(fèi)者的零售表現(xiàn)自4月份觸底以來(lái)持續(xù)反彈。
Jeff Kommor補(bǔ)充稱,由于公司優(yōu)先考慮向零售客戶交付車輛,導(dǎo)致面向政府和企業(yè)的車隊(duì)銷售被取消或是延遲。公司將在未來(lái)幾個(gè)月履行一批車隊(duì)訂單,這將有助于其下半年的銷售。
通用汽車首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Elaine Buckberg表示,預(yù)計(jì)隨著業(yè)務(wù)的提升,銷售市場(chǎng)將繼續(xù)復(fù)蘇,但這一復(fù)蘇過(guò)程可能會(huì)存在曲折。
江蘇蘇訊網(wǎng)版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非江蘇蘇訊網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。 如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,本網(wǎng)按規(guī)定給予一定的稿費(fèi)或要求直接刪除,請(qǐng)致電025-86163400 ,聯(lián)系郵箱:724922822@qq.com。