日產(chǎn)內(nèi)部信函曝光 部分高管花費(fèi)一年時(shí)間策劃了戈恩被抓

據(jù)彭博社報(bào)道，卡洛斯·戈恩一直對(duì)外宣稱他是被日產(chǎn)高層陷害的，現(xiàn)在有一些證據(jù)支持他的說(shuō)法。

據(jù)知情人士和此前未被報(bào)道的內(nèi)部通信顯示，日產(chǎn)汽車高管在戈恩于2018年底因涉嫌財(cái)務(wù)不當(dāng)行為被捕前的將近一年時(shí)間內(nèi)就開(kāi)始了策劃罷免這位汽車業(yè)最知名領(lǐng)導(dǎo)人的行動(dòng)。

根據(jù)最新的內(nèi)部信息顯示，日產(chǎn)高層罷免戈恩的部分動(dòng)機(jī)是，這位前董事長(zhǎng)推動(dòng)日產(chǎn)與長(zhǎng)期合作伙伴雷諾進(jìn)一步全面合并的努力遭到了反對(duì)。

盡管日產(chǎn)一直堅(jiān)持認(rèn)為戈恩涉嫌瞞報(bào)巨額個(gè)人收入，及挪用公司資金用于私人支出等經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，才被東京地方檢察廳特別搜查部逮捕，但據(jù)一些文件和對(duì)知情人士的回憶顯示，一個(gè)強(qiáng)大的內(nèi)部人士團(tuán)體將對(duì)戈恩的逮捕和起訴視為一個(gè)機(jī)會(huì)，以對(duì)日產(chǎn)更有利的條款來(lái)改善這家全球汽車制造商與最大股東雷諾的關(guān)系。

2018年2月的一系列電子郵件，描繪了一幅有計(jì)劃地罷免一名有權(quán)有勢(shì)的高管的規(guī)劃。這些郵件得到了參與討論敏感信息的匿名人士的證實(shí)。而實(shí)際上，2018年11月19日戈恩才在東京被抓。

這些信息曝光之際，另一位前日產(chǎn)高管、戈恩助手凱利(Greg Kelly)和日產(chǎn)本身在東京面臨即將到來(lái)的審判，同時(shí)日本政府正在尋求引渡戈恩。

2019年3月5日，日本東京地方法院同意戈恩保釋。一個(gè)月后的4月4日，戈恩因涉嫌嚴(yán)重違反信托罪被第四次逮捕。4月25日，戈恩再次獲得保釋。2019年12月30日，保釋中的戈恩離開(kāi)日本神秘逃往黎巴嫩，引起軒然大波。

2018年初，戈恩曾承諾要讓日產(chǎn)和雷諾的聯(lián)盟關(guān)系不可逆轉(zhuǎn)。據(jù)當(dāng)時(shí)了解相關(guān)討論的人士透露，日產(chǎn)高管對(duì)戈恩如何采取措施進(jìn)一步推動(dòng)雙方的合并感到擔(dān)憂。

這些討論的中心人物是日產(chǎn)首席執(zhí)行官辦公室負(fù)責(zé)人納達(dá)(Hari Nada)，他后來(lái)與檢方達(dá)成了一項(xiàng)合作協(xié)議，將在聽(tīng)證會(huì)上指證戈恩。

根據(jù)信函，納達(dá)在2018年年中向日產(chǎn)負(fù)責(zé)政府關(guān)系的高級(jí)經(jīng)理川口仁(Hitoshi Kawaguchi)寫(xiě)道，日產(chǎn)應(yīng)該采取行動(dòng)，“在為時(shí)過(guò)晚之前消除戈恩的舉措”。

戈恩一直表示，日產(chǎn)對(duì)他在四項(xiàng)不當(dāng)金融行為和違反信托的指控中是無(wú)中生有。鑒于目前被日本視為國(guó)際逃犯，戈恩拒絕通過(guò)代表對(duì)最新的內(nèi)部信件發(fā)表評(píng)論。日產(chǎn)發(fā)言人Lavanya Wadgaonkar也拒絕對(duì)此事發(fā)表評(píng)論。

納達(dá)沒(méi)有回復(fù)要求置評(píng)的電子郵件和語(yǔ)音郵件。去年12月離開(kāi)日產(chǎn)的川口仁也拒絕置評(píng)，東京檢察官辦公室和雷諾的代表也拒絕置評(píng)。

據(jù)知情人士透露，2018年11月18日，也就是戈恩在東京羽田機(jī)場(chǎng)(Haneda Airport)的一架私人飛機(jī)上被抓的前一天，納達(dá)向時(shí)任首席執(zhí)行官西川廣人(Hiroto Saikawa)分發(fā)了一份備忘錄。

納達(dá)呼吁終止管理聯(lián)盟的協(xié)議，恢復(fù)日產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)雷諾股份甚至接管雷諾的權(quán)利。據(jù)知情人士透露，日產(chǎn)汽車當(dāng)時(shí)還尋求取消雷諾擁有的任命首席運(yùn)營(yíng)官或其他更高級(jí)職位的權(quán)利。

據(jù)說(shuō)納達(dá)在給西川廣人的文件中寫(xiě)道，戈恩的離職將對(duì)這個(gè)世界上最大的汽車聯(lián)盟產(chǎn)生根本性的改變，帶來(lái)新的治理。

納達(dá)稱，在戈恩被捕后，日產(chǎn)應(yīng)迅速表明自己的立場(chǎng)。彭博社在2019年1月報(bào)道稱，雷諾對(duì)這起刑事調(diào)查一無(wú)所知。

日法合作伙伴之間的不和，最終挫敗了雷諾2019年與菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)合并、擴(kuò)大規(guī)模的競(jìng)購(gòu)，也阻礙了雙方在戰(zhàn)略和新車型方面的合作。受產(chǎn)品老化和成本高企的影響，日產(chǎn)的管理層陷入混亂，盈利能力下降。

日產(chǎn)5月份公布，截至3月份的財(cái)年虧損6，710億日元(合63億美元)，這是10年來(lái)首次出現(xiàn)虧損，也是20年來(lái)的最大虧損。由于新型冠狀病毒疫情大流行給本來(lái)就萎靡不振的業(yè)務(wù)帶來(lái)了壓力，自戈恩被捕以來(lái)，日產(chǎn)股票市值也蒸發(fā)了一半以上。

納達(dá)與西川廣人以及其他高管的溝通顯示出對(duì)戈恩進(jìn)一步整合聯(lián)盟的計(jì)劃的深切關(guān)注。戈恩推動(dòng)的雙方進(jìn)一步合并會(huì)使法國(guó)汽車制造商通過(guò)43%的股份對(duì)日產(chǎn)擁有更大的影響力。

1999年，雷諾通過(guò)緊急注資將這家日本制造商從破產(chǎn)中拯救出來(lái)。就在那時(shí)，這家法國(guó)汽車制造商把戈恩派給了日產(chǎn)，幫助日產(chǎn)完成了汽車工業(yè)歷史上最戲劇性的自我挽救。然而，20年后，戈恩既擔(dān)任雷諾的首席執(zhí)行官，又擔(dān)任雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟主席，日產(chǎn)開(kāi)始步履蹣跚。

納達(dá)在2018年4月告訴時(shí)任日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人，戈恩對(duì)日產(chǎn)的表現(xiàn)和他親自挑選的繼任者的評(píng)論越來(lái)越不安，這些人認(rèn)為戈恩推動(dòng)的雷諾和日產(chǎn)合并“沒(méi)有任何好處”。

納達(dá)在給西川廣人的信中寫(xiě)道：“戈恩可以制造重大破壞，而你可能會(huì)成為其受害者。”接下來(lái)的一個(gè)月，日產(chǎn)發(fā)布了遠(yuǎn)低于分析師預(yù)期的利潤(rùn)預(yù)期。

戈恩在日本被控少報(bào)約8，000萬(wàn)美元的收入，并在日產(chǎn)不知情的情況下將日產(chǎn)的資金轉(zhuǎn)移到他控制的實(shí)體。戈恩則稱日本的法律體系是假的。

2019年的最后幾天，日本東京上演了一出“出逃”大戲。處在保釋期間的戈恩，在日本檢方嚴(yán)密監(jiān)視下，逃離位于東京的住所，并在日本海關(guān)未留下任何出境記錄的情況下，合法入境黎巴嫩，讓這出離奇的“逃跑劇”轟動(dòng)世界。

上個(gè)月，在日本當(dāng)局的要求下，兩名涉嫌協(xié)助將戈恩偷運(yùn)出關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)的美國(guó)人邁克爾·泰勒、彼得·泰勒父子被美國(guó)司法逮捕。據(jù)警方透露，這對(duì)父子正是2019年底協(xié)助戈恩潛逃的行動(dòng)人。

現(xiàn)年59歲的邁克爾·泰勒，曾服役于美國(guó)陸軍“綠色貝雷帽”特種部隊(duì)，該部隊(duì)官兵擅長(zhǎng)化裝偵察、突襲營(yíng)救等作戰(zhàn)技巧。日本政府正在采取措施要求引渡他們，但兩人否認(rèn)有任何罪行。

前日產(chǎn)高管和董事會(huì)成員凱利與戈恩同一天被捕，目前仍在日本保釋中。他因涉嫌幫助前董事長(zhǎng)戈恩少報(bào)收入而等待審判。但這也遭到了凱利的否認(rèn)。

自戈恩逮捕事件發(fā)生以來(lái)，日產(chǎn)的立場(chǎng)一直堅(jiān)定，該公司表示，“這一系列事件的原因是戈恩和凱利領(lǐng)導(dǎo)的不當(dāng)行為”，并稱在調(diào)查了舉報(bào)人的報(bào)告后，日產(chǎn)找到了“大量且令人信服的證據(jù)”。戈恩和凱利都一再否認(rèn)這些指控。

出生于馬來(lái)西亞的納達(dá)是一名律師，曾負(fù)責(zé)戈恩在日產(chǎn)的許多事務(wù)，并于上世紀(jì)90年代加入日產(chǎn)。納達(dá)領(lǐng)導(dǎo)了對(duì)戈恩的內(nèi)部調(diào)查，并與東京檢方正在調(diào)查的一些涉嫌行為有牽連。

與此同時(shí)，日產(chǎn)內(nèi)部電子郵件顯示了納達(dá)收集信息的方式，他曾前往巴西和黎巴嫩調(diào)查戈恩使用公司提供的住房的情況。

據(jù)當(dāng)時(shí)的通信和知情人士透露，在戈恩被逮捕的幾天前，納達(dá)試圖擴(kuò)大對(duì)戈恩的指控范圍。他還對(duì)西川廣人表示，日產(chǎn)應(yīng)該推動(dòng)對(duì)戈恩提出更嚴(yán)重的違反信托的指控。但據(jù)知情人士稱，有人擔(dān)心，最初的少報(bào)薪酬指控很更難向公眾解釋。

納達(dá)在信件中寫(xiě)道，這一努力應(yīng)該“得到媒體宣傳運(yùn)動(dòng)的支持，以確保足夠努力地破壞戈恩的聲譽(yù)”。

當(dāng)被問(wèn)及對(duì)此事的評(píng)論時(shí)，西川廣人提到他之前的公開(kāi)聲明，否認(rèn)存在推翻戈恩的陰謀。今年1月，戈恩在貝魯特的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上指責(zé)日產(chǎn)高管密謀陷害他，而西川廣人則對(duì)記者表示，罷免戈恩“并不是為了試圖削弱雷諾的影響力”，“這和他的罪行有很大的區(qū)別。”

去年9月，在日產(chǎn)調(diào)查發(fā)現(xiàn)西川廣人的薪酬過(guò)高后，他辭去了CEO一職。但據(jù)知情人士稱，去年一項(xiàng)內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，納達(dá)和其他高管的薪酬也過(guò)高。

此外，據(jù)知情人士透露，納達(dá)認(rèn)為，日產(chǎn)應(yīng)該向雷諾明確表示，這家法國(guó)汽車制造商無(wú)權(quán)參與其運(yùn)營(yíng)，而且日產(chǎn)沒(méi)有義務(wù)向雷諾挑選的候選人提供公司內(nèi)部的高層職位。

納達(dá)聲稱，合作協(xié)議RAMA以及位于荷蘭的雷諾-日產(chǎn)BV公司都應(yīng)該因?yàn)楦甓鞅徊抖粡U除。據(jù)說(shuō)，他在備忘錄中寫(xiě)道，這將賦予日產(chǎn)獲得雷諾股份的權(quán)利，以剝奪或接管雷諾的專營(yíng)權(quán)。

長(zhǎng)期以來(lái)，RAMA一直是日產(chǎn)和雷諾之間摩擦的一個(gè)來(lái)源。雷諾可以行使其持有的日產(chǎn)股份的全部投票權(quán)，而日產(chǎn)只持有雷諾15%的股份，且沒(méi)有投票權(quán)。該協(xié)議還限制了雷諾對(duì)日產(chǎn)的影響力，鞏固了戈恩在維持合作關(guān)系中的作用。

此外，法國(guó)政府擁有雷諾15%的股份，擁有雙重投票權(quán)，對(duì)日產(chǎn)具有間接影響力。

日產(chǎn)內(nèi)部的信函還首次提供了更多細(xì)節(jié)，說(shuō)明了日產(chǎn)如何安排凱利從美國(guó)前往日本參加董事會(huì)會(huì)議，并與戈恩一起被抓的。

納達(dá)在給西川廣人的信中寫(xiě)道：“凱利想在來(lái)日本之前過(guò)感恩節(jié)。”但納達(dá)告訴凱利他的會(huì)議出席很緊急，希望他能很快就能回來(lái)。“如果他不來(lái)，就永遠(yuǎn)不能再回來(lái)了。我正安排一架飛機(jī)去接他。”納達(dá)寫(xiě)道。

凱利的律師詹姆斯·韋勒姆(James Wareham)說(shuō)，針對(duì)凱利的案件從未涉及犯罪活動(dòng)。韋勒姆稱：“凱利被抓是由于日產(chǎn)一直在努力解除戈恩，讓日產(chǎn)脫離控制地位。為了完善這個(gè)計(jì)劃，他們希望在脅迫下控制一名證人，然后他們甚至違反了國(guó)際引渡法來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。”

在戈恩逮捕幾個(gè)月后，日產(chǎn)得以改變了與雷諾的合作關(guān)系，但2019年3月達(dá)成的新協(xié)議并沒(méi)有像納達(dá)提議的那樣徹底改變聯(lián)盟關(guān)系。盡管日產(chǎn)在任命高管方面贏得了更多發(fā)言權(quán)，并取消了戈恩之前擔(dān)任的聯(lián)盟董事長(zhǎng)一職，但雷諾和日產(chǎn)之間的股權(quán)結(jié)構(gòu)仍保持不變。盡管如此，雙方的關(guān)系還是出現(xiàn)了不可彌補(bǔ)的裂痕。

去年晚些時(shí)候，日產(chǎn)拒絕支持雷諾與菲亞特克萊斯勒對(duì)半持股的合并計(jì)劃，放棄了后者創(chuàng)建一家潛在價(jià)值350億歐元汽車制造商的計(jì)劃。盡管自那以來(lái)雙方達(dá)成了某種形式的和解協(xié)議，但不平衡的股權(quán)結(jié)構(gòu)仍未得到解決。兩家公司上個(gè)月宣布了旨在加強(qiáng)業(yè)務(wù)整合的措施，以應(yīng)對(duì)疫情沖擊。

戈恩倒臺(tái)一年半后，許多日產(chǎn)內(nèi)部的關(guān)鍵人物也處于不確定狀態(tài)。納達(dá)仍在日產(chǎn)，但被重新分配到一個(gè)較小的投資組合業(yè)務(wù)中。今年2月，西川廣人離開(kāi)了日產(chǎn)董事會(huì)，與該公司不再有任何正式聯(lián)系。凱利住在東京的一套公寓里，仍在等待審判開(kāi)始。

而戈恩目前住在貝魯特房子里，他誓言要恢復(fù)自己的聲譽(yù)，證明自己的清白。日本則表示將繼續(xù)尋求將戈恩繩之以法，但日本與黎巴嫩沒(méi)有引渡條約，戈恩也不太可能面臨日本的法庭審判。