按喇叭太擾民？寶馬申請自適應控制喇叭專利

隨著汽車保有量越來越大，車輛喇叭的噪音污染也越來越被人重視。

日前，我們從國家知識產權局獲悉，寶馬已經申請了控住喇叭音量系統(tǒng)的專利。該項新的專利遵從節(jié)能減排的理念，在一定程度上可以很好的降低噪音污染。

據介紹，寶馬自適應控制車輛喇叭系統(tǒng)通過定位模塊與地圖模塊獲取車輛位置與地圖信息以及行駛速度，并結合道路限速區(qū)域與所在區(qū)域屬性，判斷車輛喇叭音量，適當對分貝大小進行調節(jié)，在滿足足夠音量預警并且保證車輛行駛安全的同時，盡量降低音量，以減少不必要的噪聲污染。

例如，當車輛行駛在高速公路上，所在的道路限速120km/h時，則可以相應提高喇叭音量，以確保其他道路使用者能接收到喇叭發(fā)出的聲音。當車輛在住宅小區(qū)內，道路限速15km/h時，則會盡量減小喇叭音量。

此外，該系統(tǒng)還可根據不同地理區(qū)域的行政需求，手動或自動設置不同分貝量的喇叭音量。

據悉，寶馬新專利可適用于乘用車、商用車以及舟艇、船舶、航空器等。同時，還可融入車機系統(tǒng)。至于該專利何時能量產，還需等官方很一步消息。