悲劇面前請守住人性底線！

3月26日晚，人民日報發(fā)聲：經(jīng)過6天全力搜救，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部26日晚確認，東方航空公司MU5735航班上123名乘客和9名機組人員‌‌已全部遇難。

今天打開網(wǎng)頁，所有網(wǎng)頁的主題色都變成了灰色。

回想3月21日下午，打開朋友圈，全是東航墜機消息，隨后中國東方航空官網(wǎng)發(fā)布緊急公告確認此事。

悲劇已經(jīng)發(fā)生，大家心里都很清楚，飛機墜毀，機組人員和乘客生還的幾率非常非常小，但大家依然在祈禱有奇跡發(fā)生。由公安、消防員、醫(yī)護人員等組成的救援隊開啟了緊張搜救工作。

但是，事故消息發(fā)出后，短短一兩個小時時間，網(wǎng)絡(luò)上竟出現(xiàn)了近20位自稱自己就是沒登上飛機的“幸運兒”的人。講述如出一轍的“避劫經(jīng)歷”，戲劇感營造到位，引來不少不明真相的網(wǎng)友噓寒問暖。點開這些賬號主頁，過往內(nèi)容充斥著營銷推廣的痕跡。但蹭熱度的“幸運兒”， 僅有兩人得到證實。

一些自媒體網(wǎng)紅扎堆去機場蹭熱度，直播空難家屬的悲痛，這簡直是典型的突破人性下限的做法。因為災(zāi)難造成的集體創(chuàng)傷事件猶如黑洞，不止令親歷者及家屬承受傷害，信息的過載還會引發(fā)讀者的心理創(chuàng)傷。

災(zāi)難發(fā)生后,有部分乘客家屬因接受了媒體采訪或在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布悼念親人的信息遭受到了網(wǎng)友的“攻擊”，被部分網(wǎng)友質(zhì)疑“不夠悲傷”;山西某房地產(chǎn)公司,立刻對這起災(zāi)難打起了“營銷廣告;某個數(shù)碼產(chǎn)品的廣告營銷;一個跑步裝備品牌,利用這個災(zāi)難搞起了促銷活動;有些紋眉的商戶也借這個事在朋友圈搞起了營銷;一些內(nèi)容平臺,呼吁自己的入駐作者借此事發(fā)文，蹭流量;有些理財師也借此搞朋友圈話術(shù)營銷;某品牌的保險營銷者,利用這起災(zāi)難制造焦慮;有很想展示自己文采的寫手;某個粉絲上千萬的流量明星,買一堆水軍,為自己轉(zhuǎn)發(fā)的這個災(zāi)難話題“刷數(shù)據(jù)”,他的水軍用的都是很開心的表情包評論這起災(zāi)難，對于其粉絲來說,墜機事故,只不過是給自己偶像做數(shù)據(jù)的素材;兩個游戲圈(或是二次元圈)的人知道空難的消息后,似乎很開心的樣子;還有一些路人網(wǎng)友,災(zāi)難只是日常段子的素材。。。。。。。

隨后，“抖音安全中心”公眾號及時發(fā)布了《關(guān)于打擊借東航墜機事件進行網(wǎng)暴違規(guī)行為的治理公告》。趙良善律師對此表示，如果網(wǎng)友用攻擊性、侮辱性的語言超出事件正常評論范圍，或?qū)⒊袚?dān)法律責(zé)任，包括民事責(zé)任，行政責(zé)任，刑事責(zé)任。

然而這些措施，對遇難者的家屬來說，遠遠不夠。面對這些利用網(wǎng)絡(luò)吃人血饅頭的追利者，我們需要制定更加完善的法律機制、引導(dǎo)公民樹立正確的價值觀，予以及時糾正畸形的流量主義宣傳觀。

東航墜機事件,是一場令人非常痛心的災(zāi)難。對待這種級別的災(zāi)難, 任何人都應(yīng)該是嚴肅的。悲劇面前請守住人性底線!(雷曉慧)