把關(guān)鍵的“門”守好 方可“百毒不侵”

自2020年初，新冠病毒大規(guī)模爆發(fā)以來(lái)，一年多的時(shí)間內(nèi)，世界范圍內(nèi)疫情不斷加重，更是產(chǎn)生新冠病毒的變異毒株，國(guó)內(nèi)疫情方面，境外輸入數(shù)據(jù)一直在增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)本土疫情也是一陣陣發(fā)生。

從生物學(xué)的層面來(lái)說(shuō)，病毒的傳播有三要素，即傳染源、傳播途徑、易感人群。拿新冠病毒來(lái)說(shuō)，其傳染源就是SARS-CoV-2病毒及其變異毒株;新型冠狀病毒傳播途徑，主要為經(jīng)呼吸道飛沫傳播、密切接觸傳播和氣溶膠傳播;由于新冠病毒傳染性強(qiáng)，人群普遍易感。

堅(jiān)持特殊人員核酸檢測(cè)、排查，從傳染源著手，做到早發(fā)現(xiàn)、早隔離、早治療是原則。加強(qiáng)各個(gè)“門”的把控，不管是機(jī)場(chǎng)還是火車站以及汽車站，更甚至于各個(gè)高速路口等都是重要的“門”，切斷傳播途徑，減小傳染可能性是可靠性舉措。積極接種疫苗，做好個(gè)人防護(hù)是加強(qiáng)性防護(hù)。從原理出發(fā)，把控好關(guān)鍵的“門”，才能做到，一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)毒莫開。

針對(duì)近期疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)，鐵路部門堅(jiān)持人民至上、生命至上的原則，采取果斷措施防止疫情通過(guò)鐵路傳播。一方面，嚴(yán)格落實(shí)測(cè)溫、查看健康碼等措施，杜絕不符合出行要求的人員進(jìn)站上車;對(duì)鐵路關(guān)鍵崗位人員采取集中封閉住宿管理，定期開展核酸檢測(cè)，配合各地政府防控要求，積極排查傳染源及潛在傳染源。另一方面，減少或停止有關(guān)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的車票，避免病毒全國(guó)性擴(kuò)散;做好車站和列車的通風(fēng)、消毒、健康提示工作，聯(lián)合旅客做好旅途中的防護(hù)措施;對(duì)開往中高風(fēng)險(xiǎn)的已售票車次，開展免費(fèi)退票政策，引導(dǎo)旅客調(diào)整行程、減少流動(dòng);在列車上開設(shè)隔離席位，做好列車上應(yīng)急處理方案;加強(qiáng)鐵路口岸防控工作，避免境外輸入。多種措施聯(lián)合實(shí)施，在病毒傳播途徑上做文章，降低傳播可能性。

新冠的傳染性強(qiáng)，每個(gè)人都是易感人群，這就需要每個(gè)人為疫情防控貢獻(xiàn)一份力，共同努力恢復(fù)社會(huì)正常秩序。立足于自身，就是不被感染和不去感染他人。如何做到不被感染?這就要求個(gè)人積極接種疫苗，做到不亂動(dòng)，不遠(yuǎn)動(dòng)，出入各個(gè)場(chǎng)合是做好個(gè)人防護(hù)，主動(dòng)掌握自己身體健康狀態(tài)。對(duì)于處于中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的潛在感染者或是因?yàn)榉雷o(hù)不利被感染，就要聽(tīng)從指揮，配合接受隔離和治療，不要自己為是，擺著一副百毒不侵的姿態(tài)到處禍害他人，不要成為下一個(gè)毛老太。

鐵路的“門”只是眾多門中的一部分，小到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接處，大到各個(gè)國(guó)界處，都是一道道“門”，拋棄個(gè)人的任性，積極配合疫情防控措施，把控好每一道關(guān)鍵的“門”，做到真正的“百毒不侵”。(作者：吳維雄)