疫情下的春運(yùn) 鐵路交出這份答卷

3月8日，為期40天的春運(yùn)結(jié)束，平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)的目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。春運(yùn)期間客貨運(yùn)量同比雙增，累計(jì)發(fā)送旅客2.18億人次，同比增加734萬人次，增長3.5%;累計(jì)發(fā)送貨物5.17億噸，同比增加7925萬噸，增長18.1%。(3月8日新聞聯(lián)播)

今年的春節(jié)假期，在政府引導(dǎo)的疫情防控下，節(jié)前車票的預(yù)售較往年同期下降了近6成，有不少在外地工作的民眾因?yàn)榉酪呖挂叩男枰x擇了“就地過年”。由于民眾減少了不必要出行或錯(cuò)峰避峰出行，使得全國春運(yùn)客流低位平穩(wěn)運(yùn)行，客流規(guī)模較往年明顯下降。春運(yùn)40天里，全國鐵路、公路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客8.7億人次，比2019年同期下降70. 9%，比2020年同期下降40.8%。其中，鐵路發(fā)送旅客2.2億人次，比2019年下降46.5%，比2020年上升3. 5%。這樣看似冷清春運(yùn)的背后，實(shí)則是一種理性的表現(xiàn)，在新冠疫情具有死灰復(fù)燃的跡象之前，在國家號(hào)召“就地過年”的倡議下，全國人民共同抉擇，展現(xiàn)出堅(jiān)定的抗疫決心與濃濃的家國情懷。

當(dāng)前國內(nèi)疫情形勢(shì)復(fù)雜，鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈與大眾化的交通工具，必須堅(jiān)決服從疫情防控大局。為了細(xì)化各項(xiàng)防疫措施，進(jìn)一步提升和完善服務(wù)舉措，讓旅客有更好的出行體驗(yàn)，鐵路部門精準(zhǔn)實(shí)方施“一日一圖”，充分發(fā)揮電子客票，刷臉進(jìn)出站，紅外測(cè)溫等“無接觸式”服務(wù)優(yōu)勢(shì)，充分保障老年人及脫網(wǎng)人群服務(wù)，精準(zhǔn)服務(wù)廣大旅客平安健康出行。同時(shí)，乘務(wù)人員認(rèn)真做好旅客體溫監(jiān)測(cè)、引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩、加強(qiáng)車站和列車通風(fēng)消毒等預(yù)防性措施，讓旅客的旅途更“暖”，更“舒適”，也更“安心”。

不僅如此，春節(jié)期間，鐵路部門一方面優(yōu)化運(yùn)輸方案，采取“春耕專列”、“返工專列”等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”等新模式，使得春耕用品能夠及時(shí)到達(dá)農(nóng)民的田間地頭，也使得務(wù)工人員能夠安全返工復(fù)工，這些暖心舉措的實(shí)施，不僅彰顯了“人民鐵路為人民”的情懷，也彰顯了一個(gè)企業(yè)的溫度與擔(dān)當(dāng)。另一方面，鐵路部門利用客流下降釋放出的運(yùn)輸能力，實(shí)施“以貨補(bǔ)客”策略，迅速調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)能源等國計(jì)民生物資和節(jié)日生活物資運(yùn)輸?shù)?，最大限度地利用了鐵路的運(yùn)輸能力，更保障了春運(yùn)期間國民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行和市場(chǎng)供應(yīng)的穩(wěn)定。

當(dāng)然，在這份成績(jī)的背后，我們要感謝春運(yùn)期間一直堅(jiān)守崗位，守護(hù)萬家團(tuán)圓的每一位鐵路工作者。他們舍小家，顧大家，加班加點(diǎn)，拼搏奉獻(xiàn)，夜以繼日?qǐng)?jiān)守在萬里鐵道線。他們始終不忘初心，以崗位上的默默付出，以特殊時(shí)刻的犧牲奉獻(xiàn)，展現(xiàn)了鐵路人的風(fēng)采，詮釋了鐵路人的擔(dān)當(dāng)。每一輛奔跑的火車，都是鐵路人堅(jiān)持的見證!

一年之計(jì)在于春，讓我們繼續(xù)牢牢把握住春運(yùn)和疫情防控這個(gè)良好的成果，以嶄新的面貌、昂揚(yáng)的姿態(tài)、全身心地投入來迎接屬于我們的春暖花開。希望在下一個(gè)春運(yùn)到來之時(shí)，我們能摘下口罩，共同踏上回家的旅程!(作者：王玉琛)