2023年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)值超5300億元 融入千行百業(yè),高精度“引領(lǐng)”美好生活
5月18日,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會在京發(fā)布《2024中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。白皮書顯示,2023年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到5362億元,較2022年增長7.09%。
白皮書指出,預(yù)期今后幾年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將步入發(fā)展快車道。以北斗為首的應(yīng)用融入大眾生活,賦能產(chǎn)業(yè)形成新質(zhì)生產(chǎn)力。在江蘇,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)如何服務(wù)千行百業(yè)?記者在多領(lǐng)域進行了探訪。
衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用在大眾消費領(lǐng)域大規(guī)模使用
白皮書顯示,2023年國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量超過4億臺。記者注意到,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用不僅全面賦能國家多個行業(yè)領(lǐng)域,也融入了大眾生活的方方面面,在智慧出行、船舶航行、夏收夏管等多種生活場景中均得到廣泛應(yīng)用。
5月26日,南京市民張新月結(jié)束在華采天地的午餐后趕往下個目的地約見客戶,她在地下車庫啟動車輛時打開導(dǎo)航軟件高德地圖,順利查詢到抵達目的地的時間和里程,并提前向客戶做出預(yù)告。
地下車庫沒有衛(wèi)星信號,是如何實現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航預(yù)測的?這其實是一種最新的“離庫導(dǎo)航”服務(wù)。“車主起點在地下停車場時,高德地圖會根據(jù)衛(wèi)星觀測情況及多元融合信號對應(yīng)匹配用戶所在的建筑物和停車場,根據(jù)用戶偏好以及群體的軌跡特征將起點定為停車場出口,并提前告知出場后的駕駛動作;在駛出后,根據(jù)衛(wèi)星信號及狀態(tài)快速完成匹配,準(zhǔn)確引導(dǎo),如果從其他出口駛出,則可以立即完成基于當(dāng)前位置的重新規(guī)劃。”高德地圖南京負責(zé)人介紹,軟件通過匹配功能實現(xiàn)快速準(zhǔn)確定位。而在室外狀態(tài)下,軟件可結(jié)合衛(wèi)星觀測狀態(tài),上線隧道導(dǎo)航、高架識別、車道級導(dǎo)航等功能,準(zhǔn)確引導(dǎo)車主走準(zhǔn)路線。
“以前開船只能靠經(jīng)驗避開危險和障礙,現(xiàn)在有了導(dǎo)航APP,開船更安全了?!?月中旬,江蘇內(nèi)河船舶手機導(dǎo)航系統(tǒng)V1.0.14版本正式發(fā)布。該版本上線了京杭運河蘇南段的船閘、橋梁、航道交叉口等重點場景的三維仿真導(dǎo)航應(yīng)用,接入全省電子里程樁數(shù)據(jù),實現(xiàn)了航道上電子里程樁的可視化展示與查詢功能。
記者下載該軟件后看到,熟知的車道變成了航道,船閘也變成了3D顯示,沉浸感極強。江蘇省交通運輸廳港航中心工作人員告訴記者,該導(dǎo)航系統(tǒng)是全國首個建成并推廣的省內(nèi)內(nèi)河船舶手機導(dǎo)航系統(tǒng),覆蓋全省內(nèi)河船閘、碼頭、修船廠、錨地等便民服務(wù)場所,船民可通過定位獲得水位信息、路線規(guī)劃、船舶軌跡等。通過對系統(tǒng)導(dǎo)航算法的優(yōu)化以及系統(tǒng)功能的改造升級,拓寬水上便民服務(wù)的應(yīng)用場景,為船民用戶提供了高等級航道優(yōu)先、設(shè)置途經(jīng)點等便民服務(wù)功能。目前,江蘇內(nèi)河船舶手機導(dǎo)航系統(tǒng)總下載量已超過11.6萬次。
“沒有駕駛員卻走得筆直,還能自動拐彎!”5月23日,在無錫宜興芳橋街道金蘭村“無人農(nóng)場”,近3000畝小麥陸續(xù)迎來收割。一系列的自動作業(yè),以及操作人員手中的遙控器屏幕上實時傳送的各項數(shù)據(jù),讓前來圍觀的農(nóng)民們大開眼界?!盁o人駕駛”的秘密是什么?操作人員解釋:收割機頂端的兩個蘑菇狀裝置專門用于接收北斗定位信號,前面還有攝像頭。通過北斗衛(wèi)星提前對田塊打點定位,規(guī)劃最優(yōu)作業(yè)路徑,機器就能按照預(yù)設(shè)軌跡作業(yè)。在作業(yè)過程中,攝像頭實時監(jiān)控生產(chǎn)作業(yè)情況并傳回后臺,保證作業(yè)質(zhì)量。
“‘無人農(nóng)場’的本質(zhì)是‘機器換人’,即在人不進入農(nóng)場的情況下,采用現(xiàn)代信息技術(shù)對農(nóng)場設(shè)施等進行遠程控制。”宜興市芳橋街道金蘭村黨總支書記、宜興市金蘭農(nóng)業(yè)服務(wù)專業(yè)合作社理事長蔣仲良表示,無人化機械的布局推廣有利于單產(chǎn)的提高。估計今年畝均產(chǎn)量能達到830斤到850斤,比去年增加30斤到50斤。
高精度定位賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)形成新質(zhì)生產(chǎn)力
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟的重要組成部分,也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要增長點。賦能車、船、農(nóng)業(yè)以外,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的應(yīng)用場景和領(lǐng)域進一步擴展,在低空經(jīng)濟、國土、環(huán)保等新領(lǐng)域進一步延伸。
在南京市民用無人駕駛航空試驗區(qū),無人機起落有序,飛行通暢。今年,由南京紅十字血液中心到浦口區(qū)人民醫(yī)院、浦口區(qū)中醫(yī)院的無人機醫(yī)療血液運輸航線正式進入常態(tài)化運營階段,日均開展飛行任務(wù)4架次,大大縮短了血液等醫(yī)療物資的配送時間,有助于提高救治效率。
低空飛行,如何防止相撞?就像地面上的汽車需要地圖和定位一樣,無人機低空安全飛行,少不了實時位置數(shù)據(jù)。在試驗區(qū),北斗高精度定位服務(wù)就像“眼睛”,讓無人機可以精準(zhǔn)感知自己的位置,實現(xiàn)自動化協(xié)同操作,并按照規(guī)劃的航線完成任務(wù)。
技術(shù)人員介紹,通過北斗高精度定位服務(wù),無人機可以輕松獲得動態(tài)厘米級精準(zhǔn)定位服務(wù)能力,即使在外界環(huán)境干擾較強的區(qū)域,也依然能夠保證定位精度,降低飛行風(fēng)險,提高作業(yè)效率。此外,基于矢量、衛(wèi)星影像地圖,集成3D地形、氣象等多維數(shù)據(jù),南京民用無人駕駛航空運行管理中心相當(dāng)于在空中部署了無形的“交通警察”,保障無人機等低空飛行設(shè)備的有序、安全、合規(guī)飛行。
城區(qū)有沒有違規(guī)建筑?湖泊岸線有何變化?土地有沒有被占用?近日,記者在江蘇省地質(zhì)調(diào)查研究院看到,這些有關(guān)自然資源“家底”及其動態(tài)變化的信息,都可通過高分辨率衛(wèi)星遙感影像絢麗鮮明的色彩、深淺不一的紋路,轉(zhuǎn)化為準(zhǔn)確直觀的數(shù)據(jù),在衛(wèi)星遙感平臺上得到清晰展現(xiàn)。
“我們按要求承擔(dān)全省自然資源衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)接收、技術(shù)、產(chǎn)品的共享共用和推廣普及工作?!敝行呢撠?zé)人介紹,通過衛(wèi)星觀測,全省土地違法行為大幅減少,管理成效顯著,從全國排名倒數(shù)一躍名列前茅。這是江蘇省近幾年自然資源管理一份亮眼的成績單。相關(guān)數(shù)據(jù)大幅下降的背后,衛(wèi)星遙感技術(shù)發(fā)揮了重要作用。
“2023年,衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈不斷擴大,經(jīng)濟效益逐步顯現(xiàn),有效拉動了產(chǎn)業(yè)鏈上游基礎(chǔ)器件銷量。深度融入數(shù)字經(jīng)濟,高精度衛(wèi)星定位推動形成新質(zhì)生產(chǎn)力。”中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會會長于賢成表示,今后幾年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將步入發(fā)展快車道,應(yīng)用的范圍也會越來越廣。
步入發(fā)展快車道,政策扶持如何“如影隨形”
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)在江蘇的應(yīng)用“遍地開花”,與江蘇較早布局北斗產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。2012年,江蘇北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)研究院成立,此后一直致力于北斗應(yīng)用技術(shù)的研究與推廣,推進北斗在智慧城市、智慧水利、智慧交通、應(yīng)急救災(zāi)、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用。
而早在2021年8月,江蘇省政府辦公廳就印發(fā)《江蘇省“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃的通知》,提出將深化北斗等新一代信息技術(shù)的融合,支持北斗通用導(dǎo)航和授時芯片、模塊、終端的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,開發(fā)用于手機、穿戴、車載、船載、機載等終端的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品和解決方案,深入推進北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在交通、水利、電力、環(huán)保、國土等行業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。支持南京江北新區(qū)建設(shè)北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū),提升北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)公共平臺服務(wù)能力。
前不久,由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會和南通創(chuàng)新區(qū)主辦的北斗產(chǎn)品檢測研討會在南通舉行。這場全國性的大會為什么會選在江蘇南通召開?中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會副秘書長、北京理工大學(xué)教授王博表示,江蘇有比較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),協(xié)會在南通指導(dǎo)成立的江蘇北斗信創(chuàng)檢驗檢測有限公司,擁有國內(nèi)比較先進的北斗+5G檢測實驗室?!按舜螘h在南通舉行,也是期望更好支持當(dāng)?shù)乇倍菲髽I(yè)的發(fā)展,把北斗產(chǎn)品的檢測認證和江蘇的發(fā)展緊密結(jié)合,和當(dāng)?shù)匦沦|(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展有機結(jié)合?!?/p>
江蘇北斗信創(chuàng)檢驗檢測有限公司于2022年落戶南通創(chuàng)新區(qū),“創(chuàng)新區(qū)非常重視北斗行業(yè),提供了廠房、人才公寓,給了我們很大的支持。”入駐創(chuàng)新區(qū)以來,園區(qū)的配套、人才政策、優(yōu)質(zhì)服務(wù),給江蘇北斗信創(chuàng)檢驗檢測有限公司董事長唐蘇寧留下深刻印象。
“目前在江蘇,已形成完整的北斗產(chǎn)業(yè)鏈,從芯片到終端的上中下游產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善,實現(xiàn)了‘自主造血’的良性循環(huán)?!苯K北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)研究院副院長張聰表示。其中,南京于2010年啟動制定北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,長期重視衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。坐落于南京江北新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園的中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航(南京)產(chǎn)業(yè)基地,是我國第三個北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地。該基地圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航、通信、氣象、遙感及小衛(wèi)星等產(chǎn)業(yè)方向,匯聚了一批北斗衛(wèi)星導(dǎo)航芯片/天線/模塊、終端/設(shè)備、行業(yè)解決方案提供商、產(chǎn)品檢測認證企業(yè)。
近年來,江蘇大力發(fā)揮政府統(tǒng)籌規(guī)劃和行業(yè)引導(dǎo)作用,以典型場景、典型示范應(yīng)用為切入點,促進北斗在全省的規(guī)模化應(yīng)用。北斗系統(tǒng)作為提供時空基準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施,具有天然的融合屬性,通過“北斗+”與“+北斗”兩種方式,賦能各行各業(yè)發(fā)展革新。
記者 張宣
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