抗美援朝老兵李世英回憶崢嶸歲月：我們打下過美軍頭號王牌飛行員

“當(dāng)時我們剛從朝鮮戰(zhàn)場回來進行復(fù)盤講評，中間模仿飛行動作的是我，左手邊是我的僚機閆清水，右手邊是宋義春、蔣道平……”4月25日，江蘇省軍區(qū)無錫第三離職干部休養(yǎng)所內(nèi)，93歲的原志愿軍空軍第15師45團1大隊2中隊中隊長李世英翻出一張珍藏70多年的黑白照片，向記者講述那段戰(zhàn)火紛飛的崢嶸歲月。

1950年10月，朝鮮半島的戰(zhàn)火燒到了鴨綠江邊。照片中4個20歲出頭的小伙子在接受短暫的飛行課程突擊學(xué)習(xí)后，來到硝煙彌漫的前線。組隊之初，除了最小的李世英有一定實戰(zhàn)經(jīng)驗，其他隊員都只是在戰(zhàn)斗機上飛過二三十個小時的新手。而他們的對手，是飛行小時數(shù)動輒四位數(shù)、“喝”過成千上萬噸航空煤油的美軍“老油條”。

“當(dāng)時副師長經(jīng)常批評我說，你們中隊怎么搞的，一和敵人交手就散架了。”李世英記得，大家受到批評都很難過，但更不甘心落后，“我就跟大家講，咱們要刻苦學(xué)，一定得爭口氣!”每次執(zhí)行任務(wù)歸來，李世英都帶著隊友們進行復(fù)盤講評、地面演練，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，鉆研空戰(zhàn)技能，“仗是越打越精”。

在戰(zhàn)火的淬煉中，2中隊迅速成長為一支英雄中隊，4名飛行員都擊落過當(dāng)時美軍最先進的F-86戰(zhàn)斗機。其中，蔣道平的戰(zhàn)績引人注目——到停戰(zhàn)時，他僅升空作戰(zhàn)7次，就擊落F-86戰(zhàn)斗機5架、擊傷2架。很難想到，蔣道平剛來時，還是中隊里單飛時間最少的“菜鳥”，常常在編隊返回時掉隊?！暗@個同志很勇敢、愛鉆研，特別是苦練瞄準(zhǔn)技術(shù)?！崩钍烙⒒貞?，1953年4月12日，又一次掉隊的蔣道平在龜城上空擊落了一架美機，當(dāng)天返回進行復(fù)盤講評時，自己還批評了蔣道平，“我說你這次是在敵人后邊，占據(jù)了有利位置，不能僥幸，下次一定跟緊一點。再掉隊，弄不好哪天你就被敵人打掉了?！焙髞砝钍烙⒑蛻?zhàn)友們才知道，當(dāng)天被擊落的，正是美國空軍第51聯(lián)隊16中隊王牌飛行員、朝鮮戰(zhàn)爭美軍戰(zhàn)績第一的約瑟夫·C·麥克康奈爾上尉(戰(zhàn)績16架)。

李世英說，志愿軍空軍強調(diào)“長僚機如夫妻，長僚機是好兄弟”，僚機要負起掩護長機的責(zé)任，長機也要主動照顧僚機。1953年2月的一場戰(zhàn)斗中，為了照顧僚機“落單”的宋義春遭遇敵雙機咬尾攻擊，“當(dāng)時座艙左右曳光彈‘嗖嗖嗖’，宋義春想到我們飛機比敵機輕、爬高比敵機好，他就油門一收把飛機拉起來，敵機沒來得及收油門，一下子沖到前面去了。宋義春憋了一肚子氣，當(dāng)時就把敵機‘打冒煙’了?！倍藭r，李世英和其他早已返航的戰(zhàn)友們，都趕到塔臺焦急地等消息?！暗攘撕镁茫瑹o線電終于傳來了宋義春的聲音，大家一聽到，那個激動啊，都蹦起來喊著‘宋義春還在’‘宋義春還在’!”回憶當(dāng)時的場景，李世英瞬間紅了眼眶。

在油料告急、發(fā)動機停止工作的情況下，宋義春沉著利用空滑安全飛回機場。著陸后檢查，飛機機身被打了兩個洞，機翼中4彈，方向舵被打壞，座艙蓋穿了1個洞。“我們沒有一個放棄飛機跳傘的，因為這些飛機都是人民節(jié)衣縮食、勒緊褲腰帶捐的，我們寧可犧牲自己，也不輕易放棄一架飛機?！崩钍烙忧榈卣f。

從1952年底到1953年7月停戰(zhàn)，2中隊創(chuàng)造了擊落敵F—86型戰(zhàn)斗機10架、擊傷4架，己方無損失的光輝戰(zhàn)績;1953年8月獲中朝空軍聯(lián)合司令部、政治部通令嘉獎，榮立集體一等功，并被授予“保持榮譽，發(fā)揚榮譽”的錦旗;1964年9月29日，空軍黨委授予2中隊“李世英中隊”榮譽稱號。

如今，這支英雄戰(zhàn)隊只有李世英和閆清水在世。時隔45年，兩位九旬老人去年在央視節(jié)目上再次重逢，眼含熱淚緊緊相擁?！拔冶粩硻C咬住的時候，是他冒著生命危險來保護我，最后自己的飛機還受了傷，我們兩個是生死戰(zhàn)友啊!”面對鏡頭，兩位老人握著手，一起唱起了熟悉的《中國人民志愿軍戰(zhàn)歌》：“雄赳赳，氣昂昂，跨過鴨綠江!保和平，衛(wèi)祖國，就是保家鄉(xiāng)……”

記者 顧敏