南京：聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略 攻關(guān)交通“卡脖子”難題

長(zhǎng)期以來(lái)，因受高寒、強(qiáng)紫外線輻射、高頻凍融循環(huán)、大溫差、缺氧等環(huán)境因素影響，青藏地區(qū)橋面鋪裝面臨受損嚴(yán)重、服役壽命短等“卡脖子”難題。如今，這一難題有望得到解決。

7月28日，在位于南京麒麟科創(chuàng)園的現(xiàn)代綜合交通實(shí)驗(yàn)室，科研人員在研發(fā)綠色、耐久新型環(huán)氧瀝青材料的基礎(chǔ)上，正在形成適用于青藏地區(qū)橋面瀝青鋪裝新材料、新結(jié)構(gòu)、新施工工藝等核心技術(shù)。“目前，我們已經(jīng)聯(lián)合高寒高海拔地區(qū)道路工程安全與健康國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，開展‘高寒強(qiáng)紫外線地區(qū)鋼混組合梁橋面鋪裝結(jié)構(gòu)與材料’研究，將促進(jìn)青藏地區(qū)路面工程提質(zhì)增效。”實(shí)驗(yàn)室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

交通是興國(guó)之要、強(qiáng)國(guó)之基。為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要講話指示精神，2020年9月，南京市政府聯(lián)合中交集團(tuán)、東南大學(xué)、省交建局、交通運(yùn)輸部公路院、十四所等單位發(fā)起組建現(xiàn)代綜合交通實(shí)驗(yàn)室，近兩年時(shí)間里，實(shí)驗(yàn)室始終聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略、重大需求、重大工程，圍繞綜合交通領(lǐng)域重大創(chuàng)新問(wèn)題，助力交通領(lǐng)域核心技術(shù)突破。

現(xiàn)代綜合交通實(shí)驗(yàn)室位于南京市江寧區(qū)寶善寺路56號(hào)，這里曾是南京機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院(滄波門校區(qū))所在地。經(jīng)過(guò)緊鑼密鼓的建設(shè)，去年10月，一期6棟樓宇全部改造完成，實(shí)驗(yàn)室基地一期投入使用，標(biāo)志著實(shí)驗(yàn)室進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)發(fā)展的新階段。

研發(fā)樓內(nèi)，一群研發(fā)人員正對(duì)著模型道具、科研設(shè)備反復(fù)推敲技術(shù)方案，尋求“最優(yōu)解”。據(jù)悉，目前該實(shí)驗(yàn)室已集聚十余位院士領(lǐng)銜的專家團(tuán)隊(duì)，初步設(shè)置8個(gè)研發(fā)部，啟動(dòng)了新材料、工程建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)、交通設(shè)備等4個(gè)研發(fā)部工作。

科技創(chuàng)新如何助力“交通強(qiáng)國(guó)”?工作人員以他們正在發(fā)力的新技術(shù)舉例，超低碳環(huán)氧瀝青路面新技術(shù)能夠讓瀝青路面綠色低碳?jí)勖L(zhǎng)達(dá)30年，節(jié)約能源和筑路材料，預(yù)計(jì)將減少碳排放量約50%;超低碳環(huán)氧再利用瀝青路面舊料新技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)瀝青路面舊料高摻量下的高品質(zhì)再利用，形成能夠抵抗重交通、抗車轍的長(zhǎng)壽命路面，同時(shí)可減少碳排放70%，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益巨大;仿真分析軟件研發(fā)自主可控工程結(jié)構(gòu)技術(shù)，將滿足橋隧結(jié)構(gòu)靜動(dòng)力總體分析需求，解決工程結(jié)構(gòu)仿真分析“卡脖子”難題。

中國(guó)工程院院士黃衛(wèi)表示：“在省市區(qū)各級(jí)政策支持下，現(xiàn)代綜合交通實(shí)驗(yàn)室從無(wú)到有，取得了不錯(cuò)的進(jìn)展。”實(shí)驗(yàn)室“綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)家重組重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室試點(diǎn)建設(shè)”項(xiàng)目入選省科技廳“2021年第二批省創(chuàng)新能力建設(shè)計(jì)劃資金擬支持項(xiàng)目”，實(shí)驗(yàn)室成功入選江蘇省首批享受科技創(chuàng)新進(jìn)口稅收政策科研機(jī)構(gòu)名單，并成功申報(bào)南京市重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目“綠色低碳長(zhǎng)壽命新型路面成套關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與示范工程”。

在做好籌建工作的同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室還有序推動(dòng)綜合交通領(lǐng)域上下游資源集聚。華設(shè)集團(tuán)將在園區(qū)落地集團(tuán)檢測(cè)總部，正在細(xì)化落地協(xié)議;蘇交科集團(tuán)與園區(qū)共建1家新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，已通過(guò)市級(jí)新研機(jī)構(gòu)備案，目前研究院及孵化引進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3500余萬(wàn)元。近期，南京交通控股集團(tuán)、江寧區(qū)交建集團(tuán)等單位也先后與實(shí)驗(yàn)室對(duì)接，擬在科研合作、示范應(yīng)用等方面開展實(shí)質(zhì)性合作。

南京市科技局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)在蘇國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室重組工作推進(jìn)方案，全省參與重組名單實(shí)驗(yàn)室共42家，涉及我市的共有30家，現(xiàn)代綜合交通實(shí)驗(yàn)室建設(shè)是唯一一家新建單位納入省級(jí)名單。以此為重要契機(jī)，全市上下正加快推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，積極爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目。同時(shí)指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室組建理事會(huì)，優(yōu)化建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制，建立產(chǎn)學(xué)研融通創(chuàng)新機(jī)制，爭(zhēng)取早日在綜合交通領(lǐng)域建成全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?杜瑩 通訊員 許勝