便利！揚州市區(qū)多條道路將實施快速化改造

去年底，揚州城市快速內環(huán)主線建成通車，為市民出行帶來極大便利。未來還有哪些快速路項目要實施?記者昨從揚州市住建部門和城控集團了解到，多條快速路建設已提上日程，有的正啟動研究，有的已進入實質性施工階段。

運河快速路建設時，在道路最北端的江運互通預留了北延和東延“端口”，將向北實施運河快速路北延一期工程，從江運互通開始，上跨寧啟鐵路，下穿北沿江高鐵，將中心城區(qū)南北向的快速通道再向北延伸;將向東實施江平快速路東延工程，其中的涉鐵工程去年已開工。江平快速路東延工程是市區(qū)“五橫七縱”快速路網的重要組成部分，是分流文昌路過境交通，連接主城區(qū)、生態(tài)科技新城和江都區(qū)的快速通道，也是完善揚州快速路網的重要一環(huán)。這段快速路西起江運互通，東至金灣路，全長7.2公里。工程先行實施的鳳凰河至金灣河涉鐵段，西起鳳凰河東岸，依次跨越鳳凰路、泰李路、太平河，下穿鳳凰島路，終于金灣河西岸，全長2.6公里，主線按城市快速路標準建設，設計車速為80公里/小時，道路斷面分別采用高架式、地面式和隧道式布設形式，全線共設置隧道1座、橋梁4座。

開發(fā)東路快速化改造工程目前已經開工。該工程為城市快速路，將在現有道路、橋梁上新建高架，西起現狀運河南路互通，向東順接328國道。按主輔路斷面布置，主線為雙向6車道城市快速路，設計速度80公里/小時，輔道為雙向6車道城市主干路，設計速度50公里/小時。

揚子江路準快速化改造一期工程(司徒廟路——雙塘路)下穿寧啟鐵路立交工程已經施工過半。工程南起江平快速路路口，向北下穿寧啟鐵路，終點在寧啟鐵路北側220米處(順接既有道路)，路線全長約300米。其他段面施工將根據研究情況逐步實施。

在城市南部，東西向的交通大動脈揚子津路也在有序推進。2020年5月，揚子津路(揚子江南路至潤揚南路段)正式建成通車;去年8月，揚子津路(潤揚南路至吉安南路段)建成通車。目前，揚子津路(吉安南路向西至甘八線段)已全面施工，最快今年上半年建成通車。下一步，揚子津路還將繼續(xù)西延至市經開區(qū)樸席鎮(zhèn)境內。此外，目前已建成和在建的揚子津路都是平交路口，受信號燈控制。下一步，揚州將開展揚子津路快速化改造研究，適時實施。

此外，揚州還計劃對沙灣路、萬福路、潤揚南路等道路的快速化改造開展研究。(記者 姜傳剛)