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圍繞“12315”目標(biāo) 常州經(jīng)開區(qū)助力東部居民舒適出行

2021-12-21 11:50 來(lái)源: 編輯:中國(guó)江蘇網(wǎng) 瀏覽量:0

行駛在常州經(jīng)開區(qū)的東方大道上,路面寬敞平整,車輛川流不息,兩旁的高樓大廈與行道綠蔭從車窗外快速掠過(guò)。目前,東方大道綜合整治工程已經(jīng)竣工,該項(xiàng)目西起經(jīng)開區(qū)與天寧區(qū)區(qū)界,東至滬蓉高速山道口,途徑地鐵二號(hào)線站點(diǎn),全長(zhǎng)約8.6公里。

“道路寬敞,視野開闊,跑在路上輕松愜意、心情舒暢。”市民周荷珍認(rèn)為,東方大道的整體改造對(duì)常州東部居民出行舒適度有很大幫助,也有效提升了城市面貌。

市委、市政府推動(dòng)實(shí)施“532”發(fā)展戰(zhàn)略,其中以打造長(zhǎng)三角交通中軸為先行,暢通現(xiàn)代化常州“主動(dòng)脈”。成立6年來(lái),常州經(jīng)開區(qū)始終將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擺在突出位置。七縱、七橫、四鐵、兩高、兩航道……一張四通八達(dá)的現(xiàn)代化綜合交通立體網(wǎng),正從紙面擘畫變?yōu)榫尸F(xiàn)實(shí)。

加快跨區(qū)交通改造建設(shè)助推蘇錫常一體化發(fā)展

常州經(jīng)開區(qū)毗鄰江陰和無(wú)錫惠山區(qū),交通區(qū)位優(yōu)越,在常州推動(dòng)蘇錫常一體化、融入上海大都市圈的進(jìn)程中肩負(fù)重任。“十四五”期間,江蘇南沿江城際鐵路續(xù)建、滬武高速擴(kuò)建、靖澄常宜高速新建、蘇錫常城際鐵路新建等一系列省、市重點(diǎn)工程都和常州經(jīng)開區(qū)密切相關(guān)。

隨著蘇錫常一體化的推進(jìn),公路路網(wǎng)建設(shè)也進(jìn)入加速期。為加快蘇錫常一體化、實(shí)現(xiàn)常州與無(wú)錫的快速路直連,常州經(jīng)開區(qū)計(jì)劃投入約68億元,實(shí)施312國(guó)道快速化改造。項(xiàng)目西起青洋高架,東至無(wú)錫邊界,長(zhǎng)約12.8公里,全線高架雙向6車道+地面雙向6車道。同時(shí),為了加快形成經(jīng)開區(qū)內(nèi)部快速環(huán),結(jié)合滬武高速擴(kuò)建,計(jì)劃投資約40億元,對(duì)232省道快速化改造。項(xiàng)目北起五益路,南至312國(guó)道北,長(zhǎng)約5.2公里,全線高架雙向4—8車道。

312國(guó)道作為蘇錫常三地之間一條重要的過(guò)境通道,完成快速化改造后不僅能在蘇錫常都市圈內(nèi)部形成一條快速順暢的通道,又加強(qiáng)了與上海、南京等區(qū)域的聯(lián)系,有利于蘇錫常都市圈更好地融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū),進(jìn)一步提升蘇南的發(fā)展水平和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。

加密區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)七橫七縱暢連轄區(qū)

2019年,歷時(shí)兩年建設(shè)的大明路(中吳大道—312國(guó)道)正式通車。大明路工程北起中吳大道,跨越京杭大運(yùn)河向南終于312國(guó)道,路線全長(zhǎng)4.3公里,建有大橋1座、中小橋2座。該工程對(duì)于促進(jìn)經(jīng)開區(qū)核心區(qū)與武進(jìn)中心城區(qū)、遙觀鎮(zhèn)的快速聯(lián)通具有重要意義。

經(jīng)過(guò)多年建設(shè),常州經(jīng)開區(qū)已形成了“七縱七橫”14條主干道。常青路建設(shè)、延陵?yáng)|路改造等項(xiàng)目陸續(xù)竣工,串聯(lián)起潞城、丁堰、橫山橋、遙觀等片區(qū)。這些新建和改造的道路在便利市民出行往來(lái)、拉近城市時(shí)空距離的同時(shí),也給城市發(fā)展注入活力。

“潞橫路貫通后,從潞城到橫山橋鎮(zhèn)開車只要20分鐘,送貨速度比以前快了近一倍。”當(dāng)?shù)匚锪魉緳C(jī)張劍波告訴記者。

發(fā)揮東部橋頭堡作用打造“12315”交通出行圈

經(jīng)開區(qū)建設(shè)管理服務(wù)中心副主任王貫良認(rèn)為,常州建設(shè)長(zhǎng)三角交通中軸,為常州經(jīng)開區(qū)下一步交通建設(shè)指明了方向,賦予了更為獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)一系列重點(diǎn)交通工程的實(shí)施,經(jīng)開區(qū)作為常州東部橋頭堡的交通樞紐地位進(jìn)一步提升,與周邊區(qū)域的交通聯(lián)系度得到加強(qiáng),區(qū)域出行效率大幅度提高。據(jù)了解,“十四五”期間,經(jīng)開區(qū)將圍繞“12315”目標(biāo),進(jìn)一步加大交通建設(shè)投入,提升東部城市能級(jí)。“12315”目標(biāo)具體為:

1小時(shí)通達(dá)上海、南京等長(zhǎng)三角省會(huì)城市

2小時(shí)通達(dá)揚(yáng)州、南通、嘉興等長(zhǎng)三角其他主要城市

3小時(shí)通達(dá)北京、福州、西安等“一帶一路”窗口城市

15分鐘通達(dá)經(jīng)開區(qū)內(nèi)各板塊中心,并到達(dá)高速道口。

截至目前,經(jīng)開區(qū)七縱七橫主骨架已經(jīng)形成121公里,投資超21.3億元。“交通興,百業(yè)興。隨著轄區(qū)骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)未來(lái)進(jìn)一步完善,常錫一體的交通體系的加快構(gòu)建,常州經(jīng)開區(qū)將更有條件、更有優(yōu)勢(shì)贏取更多區(qū)域一體化發(fā)展紅利。”經(jīng)開區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)周宏偉表示。(常景軒)

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