便捷高效 無(wú)錫新吳法院實(shí)現(xiàn)道路交通糾紛訴前“邊鑒邊調(diào)”

“請(qǐng)大家查閱筆錄，沒(méi)有異議的話請(qǐng)依次簽字。”12月14日，在無(wú)錫新吳法院調(diào)解工作室內(nèi)，人民調(diào)解員吳希正在主持一場(chǎng)道路交通糾紛的調(diào)解工作。

唐某與蔣某發(fā)生交通事故，造成唐某骨折。雙方就該傷情是否能達(dá)到九級(jí)傷殘存在爭(zhēng)議，需經(jīng)過(guò)鑒定后，才可以確定傷殘等級(jí)，并根據(jù)情況確定賠償項(xiàng)目和金額。

10月26日，無(wú)錫市新吳區(qū)人民調(diào)解委員會(huì)駐新吳法院調(diào)解工作室接到唐某的鑒定申請(qǐng)。11月15日，人民調(diào)解員組織開(kāi)展鑒定質(zhì)證。11月25日，鑒定機(jī)構(gòu)出具鑒定意見(jiàn)，對(duì)唐某的傷殘等級(jí)等內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)定。12月1日，唐某、蔣某及保險(xiǎn)公司對(duì)鑒定結(jié)論表示認(rèn)可。經(jīng)協(xié)商，12月14日，各方當(dāng)事人在法院內(nèi)達(dá)成調(diào)解。

“我上個(gè)月才來(lái)的法院，這個(gè)月就有結(jié)果了。說(shuō)實(shí)話，我自己都沒(méi)有想到!”傷者唐某高興地說(shuō)。

這起糾紛能夠在一個(gè)多月里就處理完畢，靠的是非訴鑒定機(jī)制。非訴鑒定機(jī)制是指經(jīng)當(dāng)事人申請(qǐng)，由交警隊(duì)或人民調(diào)解委員會(huì)委托專(zhuān)業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)傷情等內(nèi)容進(jìn)行評(píng)定，再根據(jù)鑒定結(jié)論組織調(diào)解工作。

今年以來(lái)，無(wú)錫市新吳區(qū)人民法院結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，聯(lián)合公安機(jī)關(guān)及司法行政機(jī)關(guān)，在全省范圍內(nèi)率先推行道路交通案件非訴鑒定機(jī)制，通過(guò)“邊鑒邊調(diào)”，實(shí)現(xiàn)道路交通糾紛的便捷高效處置。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，該機(jī)制運(yùn)行以來(lái)，共受理非訴鑒定103件，出具鑒定結(jié)論18件，調(diào)解成功9件，調(diào)解成功率達(dá)50%，這意味著將有50%左右的傷者不需要再通過(guò)訴訟就能獲得賠償。

據(jù)悉，正常的道路交通案件，以往需要原告也就是傷者，向法院起訴。法院立案后，委托鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)原告的傷殘等級(jí)和三期進(jìn)行鑒定，鑒定結(jié)果出來(lái)后，再根據(jù)鑒定結(jié)論安排庭審工作，這個(gè)傷殘等級(jí)鑒定在道交案件中一般是必須的，因?yàn)樵娴膫麣埖燃?jí)、營(yíng)養(yǎng)期、護(hù)理期都是需要鑒定來(lái)確定的。這個(gè)鑒定周期大概需要3個(gè)月左右的時(shí)間，整個(gè)審理周期大概在半年。

非訴鑒定機(jī)制實(shí)施后，現(xiàn)在傷者可以在起訴前就到法院來(lái)申請(qǐng)傷殘等級(jí)鑒定，法院將相關(guān)申請(qǐng)委托給人民調(diào)解組織，其實(shí)就是司法局管理的單位，然后委托鑒定，鑒定結(jié)論出來(lái)后，人民調(diào)解員可以安排進(jìn)行調(diào)解，不同意調(diào)解的法院可以進(jìn)行司法確認(rèn)，不同意司法確認(rèn)的再行立案進(jìn)行審理，這樣解決解紛的時(shí)間大大縮短，傷者能夠較快地從保險(xiǎn)公司處拿到賠償款。

時(shí)長(zhǎng)由半年變?yōu)橐粋€(gè)多月，交通糾紛處置變得快速、便捷、低成本。談到這一轉(zhuǎn)變，新吳法院立案庭法官牛文冉說(shuō)：“以前，道路交通案件的鑒定工作全部是在訴訟中完成，現(xiàn)在把鑒定放在了訴訟之前，使得一部分糾紛在訴前就被化解，還有一部分進(jìn)入訴訟的案件，也能得益于明確的鑒定結(jié)論，較快地安排庭審，對(duì)于提升審判效率，提升事故處理效率作用很大。”