城警聯(lián)動(dòng) 資源整合 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 促進(jìn)濱湖煥發(fā)新生

提及“城警聯(lián)動(dòng)”，顧名思義就是城管和公安聯(lián)合開展工作。如今在無錫濱湖，“城警聯(lián)動(dòng)”又有了新的內(nèi)涵!為進(jìn)一步推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育，深化城警聯(lián)動(dòng)工作，提升城市精細(xì)化管理水平，無錫市濱湖區(qū)城警聯(lián)動(dòng)以“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，將實(shí)體化運(yùn)作全面啟動(dòng)，這一做法屬全市首創(chuàng)!

城警聯(lián)動(dòng)實(shí)體化運(yùn)作，是指通過成立一支區(qū)級(jí)城警聯(lián)動(dòng)中隊(duì)，將城管和交警的隊(duì)伍力量進(jìn)行深度融合，在轄區(qū)范圍內(nèi)開展城警聯(lián)動(dòng)整治工作。

今年以來，“城警聯(lián)動(dòng)”模式已在轄區(qū)文明養(yǎng)犬、違法小廣告查處等多個(gè)工作領(lǐng)域中探索實(shí)施。從效果來看，“聯(lián)動(dòng)”能夠有效地破解城市管理的“疑難雜癥”，大幅提升執(zhí)法管理的效能。

但由于，以往“城警聯(lián)動(dòng)”僅存在于單項(xiàng)工作中實(shí)施，并非常態(tài)化運(yùn)行，且“城”“警”兩支隊(duì)伍緊密度、融合度不足，導(dǎo)致聯(lián)動(dòng)整治短期效果明顯，長(zhǎng)效性不足。

為進(jìn)一步釋放城警“1+1>2”的疊加效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)停車及市容秩序常態(tài)化管理，濱湖區(qū)城管委以問題為導(dǎo)向，以效果為指引，決定在停車和市容秩序管理工作中引入“城警聯(lián)動(dòng)”模式，并且進(jìn)行實(shí)體化運(yùn)作，來根治轄區(qū)停車秩序和市容秩序“頑疾”。

城警聯(lián)動(dòng)一體化機(jī)制實(shí)體化運(yùn)作，打破了部門壁壘，實(shí)現(xiàn)了隊(duì)伍間的高度融合，是升級(jí)版城警聯(lián)動(dòng)，也是真正的實(shí)體聯(lián)動(dòng)。其主要特點(diǎn)為“三個(gè)一”：一支隊(duì)伍、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮。具體是指組建一支由30名隊(duì)員組成的區(qū)級(jí)城警聯(lián)動(dòng)中隊(duì)，隊(duì)伍由濱湖區(qū)城管委統(tǒng)一指揮和管理。

成立后的聯(lián)動(dòng)中隊(duì)將通過“鐵腳板+機(jī)動(dòng)化”的巡查監(jiān)管模式，開展市容和停車秩序常態(tài)化管理。主要負(fù)責(zé)做好道路、沿街商鋪的夜間停車秩序管理，開展常態(tài)化進(jìn)行市容環(huán)境治理，負(fù)責(zé)重大活動(dòng)的市容、交通秩序保障，參與重大活動(dòng)的安全保障，配合開展交通疏導(dǎo)，參與運(yùn)輸車輛、農(nóng)用車、三輪車聯(lián)合整治等工作。

相信，通過城管、交警的力量集成、資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，一定能夠開辟出破解城市治理難題的新路徑，開創(chuàng)共建共享的治理新局面，從而有力促進(jìn)城市治理水平和治理效能的不斷提升。