復(fù)工復(fù)業(yè)復(fù)蘇 南京公共交通出行人數(shù)大幅上漲

(通訊員 許兵 記者 李娜)隨著復(fù)工和返程客流逐步增長(zhǎng)，南京全市公共出行需求也得到進(jìn)一步釋放。2月26日，現(xiàn)代快報(bào)記者從南京交通部門了解到，2月25日南京全行業(yè)客運(yùn)量為99.61萬人(乘)次，同比23日上升88.94%。南京交通部門加強(qiáng)疫情防控的同時(shí)，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，動(dòng)態(tài)調(diào)整公共交通的運(yùn)營方式，滿足各行各業(yè)復(fù)工的出行需求，25日全行業(yè)發(fā)車19630輛(列)次，同比23日增長(zhǎng)40.74%。

公交地鐵運(yùn)營時(shí)間調(diào)整，做好客流銜接

據(jù)介紹，針對(duì)復(fù)工客流特點(diǎn)，南京交通部門重點(diǎn)保障“一場(chǎng)兩站”(機(jī)場(chǎng)、鐵路站、汽車客運(yùn)站)大客流樞紐的換乘需求，充分發(fā)揮全市多元公交網(wǎng)絡(luò)體系的保障優(yōu)勢(shì)，以軌道交通為骨干，地面公交為網(wǎng)絡(luò)，其他公共交通方式為延伸和補(bǔ)充，多種運(yùn)輸方式無縫銜接，逐步延長(zhǎng)或恢復(fù)服務(wù)時(shí)間，視客流量加密發(fā)車班次，加強(qiáng)出租汽車運(yùn)力儲(chǔ)備和調(diào)度。

全市公交線路自24日起調(diào)整首末班服務(wù)時(shí)間，除南京南站、南京站等交通樞紐接駁線路外，與地鐵1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、10號(hào)銜接線路的首班車時(shí)間由6：30提前至5:40，末班車時(shí)間由19：30延長(zhǎng)至22:20。與地鐵S3、S8線銜接線路的首班車調(diào)整為最早5:40，末班車調(diào)整為最晚21:20。其他不與地鐵銜接線路的首班車調(diào)整為最早6:30，末班車時(shí)間調(diào)整為最晚20:30。同時(shí)，在早晚高峰適度增加運(yùn)力，視客流變化情況動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)車間隔，并為復(fù)產(chǎn)的園區(qū)、企業(yè)或個(gè)人提供定制公交服務(wù)，截至26日，市內(nèi)定制公交運(yùn)行線路70余條，為復(fù)工人員安全出行提供便利。

地鐵全網(wǎng)自26日起恢復(fù)行車間隔，其中，地鐵1、2、3號(hào)線工作日的行車間隔恢復(fù)正常，周六周日全天行車間隔7分鐘;地鐵4、10號(hào)線、S1機(jī)場(chǎng)線和S8寧天線工作日的行車間隔恢復(fù)正常，周六周日全天行車間隔10分鐘;S3寧和線南京南至劉村區(qū)段全天間隔10分鐘，劉村至高家沖區(qū)段全天間隔20分鐘;S7寧溧線全天行車間隔30分鐘;S9寧高線全天行車間隔20分鐘。同時(shí)，每日22:00后，3號(hào)線及S1機(jī)場(chǎng)線繼續(xù)安排列車接駁機(jī)場(chǎng)和高鐵乘客，行車間隔30分鐘。相應(yīng)地，各站點(diǎn)的公交接駁線路將根據(jù)客流量同步加密發(fā)車班次，各換乘點(diǎn)出租汽車候客檔口健全了客流疏散應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，加大運(yùn)力儲(chǔ)備規(guī)模，提升調(diào)度頻次。

勤消毒測(cè)體溫，落實(shí)預(yù)防性措施

為給復(fù)工返程客流進(jìn)一步創(chuàng)造安全的乘車環(huán)境，全行業(yè)強(qiáng)化疫情源頭防控的預(yù)防性措施。地鐵隨著全線網(wǎng)逐步恢復(fù)運(yùn)營，自24日以來，安檢點(diǎn)增加了77個(gè)并重點(diǎn)監(jiān)測(cè)乘客體溫，乘客體溫監(jiān)測(cè)點(diǎn)增加到283個(gè)，并在新街口、邁皋橋等人流密集重點(diǎn)車站加裝紅外線體溫測(cè)試儀，確保測(cè)溫覆蓋率100%。公交、輪渡企業(yè)全面落實(shí)營運(yùn)車(船)及場(chǎng)站(碼頭)的每日消毒、適時(shí)通風(fēng)措施，設(shè)立固定或流動(dòng)的乘客體溫檢測(cè)點(diǎn)，對(duì)恢復(fù)運(yùn)營的車(船)防控工作進(jìn)行重點(diǎn)督查，確保防范工作到位。出租汽車行業(yè)對(duì)在營車輛實(shí)行強(qiáng)制消毒，南京交通部門在完成全市17個(gè)免費(fèi)集中消毒場(chǎng)所布點(diǎn)的基礎(chǔ)上，為每車隨車配備消毒卡，當(dāng)日未消毒車輛不得上路營運(yùn)。

全市50家巡游出租汽車企業(yè)安裝車輛防疫情“隔離艙”2000余個(gè)，阻斷司乘人員之間的飛沫傳播，企業(yè)不具備安裝條件的，由市出租汽車協(xié)會(huì)牽頭統(tǒng)一安排加裝。在營網(wǎng)約車通過車載設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛消毒和駕駛員體溫情況，推送駕乘人員自我防范的提醒信息。南京交通部門引導(dǎo)共享單車企業(yè)，定期對(duì)地鐵站、火車站等區(qū)域的公共自行車、共享單車的車座墊和車把手進(jìn)行消毒，在全行業(yè)實(shí)現(xiàn)預(yù)防性管理舉措全覆蓋。

掃碼乘車，實(shí)現(xiàn)疫情防控的追蹤溯源

全行業(yè)對(duì)乘客乘車的出行信息進(jìn)行掃碼登記，快速錄入乘客每次乘車(換乘)時(shí)間、地點(diǎn)、軌跡、聯(lián)系方式等要素，暢通疫情追蹤、篩查渠道。所有地鐵車廂玻璃中間，公交車司機(jī)駕駛座旁的門上、后門玻璃門上或者上方的車身，出租汽車后排窗戶玻璃等顯著位置都張貼二維碼。

為提升客流回升后乘客掃碼登記的效率，地鐵上線列車A型車每節(jié)車廂貼碼由4張?jiān)黾訛?張，B型車每節(jié)車廂貼碼由4張?jiān)黾訛?張;針對(duì)出租汽車運(yùn)力增加的實(shí)際，南京交通部門加強(qiáng)了各樞紐站點(diǎn)的值守，做好車身張貼二維碼的查漏補(bǔ)缺工作。駕駛員或執(zhí)法人員和工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，督促乘客完成掃碼登記，確保乘客信息可查詢可追溯，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)疑似人員行程軌跡有效跟蹤，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)疑似人員后可快速通知同車廂乘客，保障市民乘客健康、安全出行。

(通訊員供圖)