時隔340天我國郵輪業(yè)重啟！告別傳統(tǒng)日韓航線 這艘郵輪去的地方也太特別了吧

郵輪在我國，一直是非常受歡迎的旅游方式;價格實惠不說，因為吃喝玩樂都在穿上，不用操心太多的事情就可以輕松享受假期;因此當許多人考慮要帶孩子或者帶老人出門旅行時，都會事先考慮坐郵輪。因為疫情的關系，我國的郵輪業(yè)已經(jīng)停擺了340天，無論是郵輪公司，還是游客，都非常期待疫情平穩(wěn)后，可以重新坐上郵輪去“乘風破浪”。

不過，如今國內疫情平穩(wěn)，國外的疫情卻仍然不容樂觀;因此以前大部分人乘坐的日航航線、東南亞航線的國際郵輪，重新恢復仍需時日。但是，我國國內的郵輪已經(jīng)按下重啟鍵!據(jù)悉，我國的西沙郵輪航線已經(jīng)復航運營，其中“南海之夢”號郵輪在12月9日復航，“長樂公主”號郵輪在12月10日復航。

“南海之夢”號郵輪從三亞三亞鳳凰島國際郵輪碼頭出發(fā)，目的地是西沙群島，行程四天三晚。西沙群島對于國人來說，一直是個神秘的目的地;也是目前游客所能到達的中國最南端的旅游目的地。由于其位置特殊，因此前往的方式比較有限，普通游客僅僅只能搭乘郵輪以團隊的方式前往，在往年也是國內郵輪旅游市場中最熱門的航線之一。

以“南海之夢”號郵輪為例，該郵輪總噸位2.4萬噸，船長167.5米，航速18.5節(jié)，可載客893人。雖然沒有那些國際巨無霸郵輪的噸位，但是西沙郵輪航線也因為夠特別、夠小眾，能給許多資深郵輪玩家?guī)硇迈r感，畢竟5天4晚的日本航線早已滿足不了他們了。共有7種艙型供游客選擇，包括包括內艙房、海景房、豪華海景套房等，游客可以根據(jù)自己的預算選擇。

和主流郵輪一樣，一張船票吃住全含。穿上配套設施齊全，棋牌室、電影院、免稅店、自助餐廳、露天燒烤吧、健身中心、書吧、超市等設施，也足夠讓乘客們在船上的時光不會太無聊。4天的航程里，首尾兩天是海上航線，第二天和第三天是上岸游。“南海之夢”號郵輪去的是全富島、鴨公島和銀嶼島;“長樂公主”號也是這個路線，可能登島順序會不同。

全富島位于中國西沙群島永樂環(huán)礁的北緣，因島區(qū)水產(chǎn)豐富而得名。這里珊瑚礁區(qū)生物種類豐富，淺水造礁珊瑚一項，即有56種之多。全富島是無人島，銀白色的沙灘，如琉璃般的藍色海水，是攝影愛好者的最佳拍攝地。游客可以在沙灘上拍照，踩著海水，感受海風。

銀嶼島據(jù)說是由于清代在這里拾獲許多銀而得名的。還有一說是清末有沉船在此，留有銀而得名。這個銀嶼所在的礁盤外文地圖上稱為：觀測灘。銀嶼是一小沙洲，有草無木，不時有海鳥棲息。海拔只有2米，故高潮時大部分被淹沒，銀嶼島附近就是有名的七色海。島上漁民不多，游客可以在銀嶼島感受漁民生活，漁民會用最簡單的方法烹飪自己捕撈上來的海鮮，給游客品嘗。

而鴨公島和上面兩個島嶼都不同，這是一座全程沒有半粒沙子的島嶼，是一座珊瑚島，島上有漁民常駐。這里也是全程唯一一個可以游泳的島，據(jù)說這里的海水能見度有40米。游泳的時候，說不定就能看到小魚從你身邊游過。

西沙群島也是國內真正可以和馬爾代夫媲美的島嶼，它的景色不輸任何國際知名海島，并且因為沒有開發(fā)而更質樸純粹。目前西沙群島尚不接受個人自由行，坐郵輪是比較推薦的方式。那么，元旦春節(jié)假期將要到來，你是否計劃乘坐郵輪去這片美麗的海域看看呢?