定價(jià)40-50萬(wàn)/零百4s內(nèi) 蔚來(lái)ES7將于6月15日上市

日前，網(wǎng)易汽車(chē)從相關(guān)渠道獲悉，蔚來(lái)旗下NT2平臺(tái)全新中大型五座SUV ES7將于6月15日正式上市，并將于8月下旬開(kāi)啟量產(chǎn)交付。作為一款出自NT 2.0平臺(tái)的全新車(chē)型，蔚來(lái)ES7的看點(diǎn)還是不少的，新車(chē)定位五座中大型純電SUV，外形方面延續(xù)了ET7上的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NAD。價(jià)格方面，參考蔚來(lái)ES6定價(jià)36.8-53.6萬(wàn)，ES8定價(jià)在47.8萬(wàn)起步，蔚來(lái)ES7的定價(jià)或許會(huì)在40-50萬(wàn)元區(qū)間。此前，蔚來(lái)總裁秦力透曾表示，ES7將對(duì)標(biāo)國(guó)產(chǎn)寶馬X5。

外形方面，作為一款全新的SUV，蔚來(lái)ES7并沒(méi)有采用和現(xiàn)有SUV產(chǎn)品一樣的“八字胡”的設(shè)計(jì)，而是加入了新的X-Bar風(fēng)格多層重疊式格柵，這一點(diǎn)和現(xiàn)在的ET5和ET7基本一樣。此前網(wǎng)易汽車(chē)獨(dú)家制作了蔚來(lái)ES7效果圖，通過(guò)申報(bào)圖對(duì)比，可以看出，效果圖與實(shí)車(chē)基本無(wú)差異。

↑圖為網(wǎng)易汽車(chē)獨(dú)家繪制的ES7效果圖

車(chē)身側(cè)面，蔚來(lái)ES7采用了上下分色的懸浮式設(shè)計(jì)，配合車(chē)身的腰線(xiàn)，突出了懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué)，車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4912/1987/1720mm，軸距2960mm，整備質(zhì)量2361-2400kg。另外，蔚來(lái)ES7的輪胎規(guī)格有255/50 R20、265/45 R21可選，可以搭配多款輪輞，并可以選裝彩色卡鉗。

在新車(chē)的尾部，加入了貫穿式的燈帶，這也是在ES7上面做了創(chuàng)新的一部分，另外，我們還能看到新車(chē)加入了尾部頂置的小尾翼，提升了一定的運(yùn)動(dòng)化效果。相比ES6而言，ES7的尾部下滑的也更為明顯一些。

另外值得一看的就是作為蔚來(lái)NT2.0平臺(tái)打造的首款SUV，蔚來(lái)ES7配上了雙側(cè)的角攝像頭和頂置激光雷達(dá)，新車(chē)會(huì)搭載NAD(NIO Autonomous Driving)自動(dòng)駕駛技術(shù)，相比ES8和ES6而言，它具備更高的自動(dòng)駕駛能力。此外，新車(chē)還將搭配7.1.4沉浸聲系統(tǒng)、空氣懸掛、電吸門(mén)以及座椅按摩等高端功能配置。

動(dòng)力方面，全新的蔚來(lái)ES7預(yù)計(jì)會(huì)使用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)申報(bào)信息顯示，其前后電機(jī)最大功率分別為180kW、300kW。續(xù)航方面，預(yù)計(jì)蔚來(lái)ES7將繼續(xù)搭載75kWh和100kWh的電池，同時(shí)還將有全新150kWh電池包，低配版將采用磷酸鐵鋰電芯。新車(chē)也會(huì)支持蔚來(lái)的換電模式，續(xù)航預(yù)計(jì)會(huì)在500到1000公里。