蔚來(lái)3月交付量出爐 再次坐穩(wěn)高端細(xì)分市場(chǎng)

新能源汽車時(shí)代，說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)品牌彎道超車可以說(shuō)毫不為過(guò)。數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新能源汽車年銷量為675萬(wàn)輛，其中，歐洲銷量為233.8萬(wàn)輛，美國(guó)銷量為67萬(wàn)輛，而中國(guó)銷量達(dá)到352萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%以上，比歐美和美國(guó)市場(chǎng)的總和還要多。由此可以看出中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的巨大潛力。

從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，根據(jù)杰蘭路數(shù)據(jù)，在2021年國(guó)內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)中，30萬(wàn)元以上的“高端市場(chǎng)”份額約為10%，主要品牌為蔚來(lái)，其次是特斯拉，二者一共占該細(xì)分價(jià)格段市場(chǎng)銷量的七成以上。代表車型有蔚來(lái)ES6/EC6/ES8、Model Y、寶馬iX3等。

作為一家高端新能源汽車品牌，其實(shí)蔚來(lái)的產(chǎn)品和服務(wù)早已獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，2021年，在上海的35萬(wàn)人民幣以上所有燃油和電動(dòng)SUV中，蔚來(lái)的市場(chǎng)份額達(dá)到23%，整體銷量排名第一。而在2021年中國(guó)高端品牌銷量排行中，蔚來(lái)始終位列前十。2021年11月，造車新勢(shì)力蔚來(lái)的平均成交價(jià)超44萬(wàn)元，與傳統(tǒng)豪華品牌BBA相比，蔚來(lái)僅低于奔馳。而根據(jù)全球權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球高端電動(dòng)汽車(5萬(wàn)美金以上)銷量排行中，蔚來(lái)位列前二。

2022年，蔚來(lái)的3月交付量9985臺(tái)也進(jìn)一步證明，國(guó)產(chǎn)高端品牌的一哥還是蔚來(lái)，畢竟，與小鵬20萬(wàn)的品牌成交價(jià)相比，蔚來(lái)的產(chǎn)品定位早就與BBA看齊。2022年，蔚來(lái)的三款第二代技術(shù)平臺(tái)NT2新車蔚來(lái)ET7、ET5、ES7也即將發(fā)布和陸續(xù)交付，隨著產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善，蔚來(lái)的電動(dòng)轎車也將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的電車選擇。