預售15.98萬的新一代福特蒙迪歐 打了誰的臉 傷了誰的心?

全系2.0T+8AT，238馬力，376牛米。車長4935mm，軸距2945mm。這樣的一款合資品牌中型車，在過去最起碼也要22萬多起步，但是現(xiàn)在，福特新一代蒙迪歐只需要15.98萬元起。是不是太實惠了?我們一方面在感嘆這款車價格便宜的同時，其實也要看到這樣的價格，帶來的未必全都是好消息。所以我們就來分析一下，新一代蒙迪歐，打了誰的臉，又傷了誰的心?

【1】打了豐田，本田，大眾的臉?

可以這樣說，如果你只看中動力的話，那么預售價15.98萬元起的新一代蒙迪歐，打了一眾合資品牌中型車的臉，因為同級別的合資品牌中型車，入門級的車型使用的往往是2.0升自然吸氣發(fā)動機，或者1.4T，1.5T小排量渦輪增壓發(fā)動機。比如凱美瑞，雅閣，邁騰，帕薩特這些車型。而且這些車型價格還比新一代蒙迪歐貴了不少。新一代蒙迪歐全系都是2.0T，動力確實非常強了。所以只看動力的話，確實打了很多一線合資品牌中型車的臉。

【2】打了福特自己的臉?

目前中國中型車市場，我認為已經(jīng)兩極分化非常嚴重了。凱美瑞，雅閣，邁騰，帕薩特這些一線合資品牌的車型，價格高，而且銷量好。但是像現(xiàn)代起亞，邁銳寶，斯柯達，雪鐵龍這些合資品牌的中型車價格低，但銷量更低。所以我們其實從價格和銷量上，就能區(qū)分出品牌影響力的高低。

也就是說，如果品牌影響力高的話，那么新一代蒙迪歐也可以賣高價，而現(xiàn)在新一代蒙迪歐15.98萬起，也就說明，福特對自己的品牌，其實沒有太大自信了。畢竟這是一款針對中國市場量身打造的車型。海外是沒有的。

從產(chǎn)品上看，我們也別只顧著15.98萬元的預售起步價格低，因為這是用超低的配置換來的結果。它沒有膝部氣囊，沒有主動剎車，沒有后雷達，沒有定速巡航，沒有高配上的超大屏幕，沒有真皮座椅，沒有自動大燈。配置是非常低的。這樣的配置設計，在同級別中型車中也是很少見的。也就是說，你相當于買了一個別墅的毛坯房，啥都沒有。而同級別中型車至少給配個倒車雷達吧。

所以新一代蒙迪歐這樣的定價策略，其實也打了自己的臉!

【3】傷了上一代蒙迪歐車主的心

那么預售15.98萬起的新一代蒙迪歐，傷了誰的心呢?首先就是傷了現(xiàn)款蒙迪歐車主的心，因為上一代蒙迪歐還是有銷售的，雖然銷量低，沒有完全停產(chǎn)。那么在預售價公布之前，也有用戶買了上一代車型，而上一代車型的價格是貴的。所以這對于剛剛買了半年或一年的上一代蒙迪歐車主來說，簡直傷心透了?；烁嗟腻X，買了上一代的車。而新一代價格更低。而且新一代蒙迪歐這么低的價格，很明顯擺出了一個很低的姿態(tài)，原先福特怎么著也能跟大眾，本田平起平坐吧。但是現(xiàn)在福特車主，得低著頭走路了。

而且對于所有老蒙迪歐車主來說，還有一個非常嚴重的問題，就是新一代蒙迪歐這么低的預售價，加速了上一代車型的貶值速度。我們看目前為止，很多二手車網(wǎng)站平臺，上一代蒙迪歐二手車的價格，還有賣16萬多的。我相信等新一代蒙迪歐上市之后，這種情況肯定不會出現(xiàn)了。新車還不到16萬呢，上一代二手車憑啥賣16萬!所以新一代蒙迪歐15.98萬的預售價，也傷了上一代車主的心。