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毫末智行自動駕駛上路實(shí)測:再也不怕鬼探頭

毫末智行自動駕駛上路實(shí)測
2022-03-04 15:34 來源: 編輯:快科技 瀏覽量:0

各種小路,電動自行車亂入,搶先信號燈過路口,不少網(wǎng)友一致認(rèn)為,能在中國道路上行駛的自動駕駛,才是真正合格的自動駕駛技術(shù)。

今日,國內(nèi)自動駕駛公司“毫末智行”發(fā)布了其NOH路測突發(fā)狀況集錦的視頻,展現(xiàn)了NOH功能應(yīng)對中國路況的處理能力。

視頻中,這輛魏牌SUV,在NOH控制下自動駕駛,正常行駛中,路邊的這輛三輪車,突然搶道,可能會與其發(fā)生碰撞。而NOH檢測到危險(xiǎn)后,主動減速避讓,避免事故。

另一場景下,車輛在繞環(huán)島直行,一輛車從右側(cè)突然切了過來,NOH控制車輛往左走位躲避,繞過來車?yán)^續(xù)行駛。

電動車亂入也算是國內(nèi)特有的復(fù)雜路況之一,夜間通過路口時(shí),一輛電動車突然竄出,NOH會主動控制車輛緩速避讓。

此外,在駕車出行時(shí),不少司機(jī)都怕遇上“鬼探頭”。

而NOH車輛在通行人行橫道時(shí),一旁公交車避讓行人,車身形成了盲區(qū),NOH會主動預(yù)判公交車避讓行人的意圖,同時(shí)減速緩行,待行人通過路口后繼續(xù)加速行駛,防止“鬼探頭”事故。

從以上幾個突發(fā)狀況的應(yīng)對場景來看,NOH的自動駕駛能力,不少老司機(jī)想必也會自嘆不如。

據(jù)悉,毫末智行成立于2019年,成立之初,是由長城汽車技術(shù)中心智能駕駛前瞻分部獨(dú)立而來,團(tuán)隊(duì)不少成員來自長城,另一部分則是從自動駕駛百度Apollo團(tuán)隊(duì)和華為等企業(yè)挖來的自動駕駛?cè)瞬拧?/p>

毫末智行旗下的輔助駕駛解決方案已經(jīng)陸續(xù)搭載在包括魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿鐵、魏牌瑪奇朵、哈弗神獸等在內(nèi)的諸多車型。

據(jù)一眾車主、大V反饋,長城旗下最新的輔助駕駛體驗(yàn),要遠(yuǎn)超不少市場同級產(chǎn)品。

另據(jù)毫末智行透露,預(yù)計(jì)到2022年底,毫末輔助駕駛系統(tǒng)將搭載至34款長城乘用車型,未來三年搭載乘用車數(shù)量預(yù)計(jì)超過100萬臺。

目前,毫末智行已融資近10億元,長城控股及長城汽車仍是毫末智行的控股股東,共計(jì)持股約59%。

原文地址:https://news.mydrivers.com/1/818/818121.htm
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