國(guó)產(chǎn)寶馬X5官圖發(fā)布：軸距暴增130mm 價(jià)格或跳水10萬起

3月1日，寶馬集團(tuán)正式發(fā)布了國(guó)產(chǎn)寶馬X5長(zhǎng)軸距版的官圖。新車此前已經(jīng)現(xiàn)身工信部目錄，其軸距相比進(jìn)口版車型加長(zhǎng)了130mm達(dá)到3105mm，動(dòng)力上將會(huì)提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，同時(shí)，新車有望于4月正式上市。

從外觀看起，國(guó)產(chǎn)寶馬X5整體和進(jìn)口標(biāo)軸版變化不大，僅在兩側(cè)進(jìn)口增加了一個(gè)新樣式的鍍鉻飾條，用鍍鉻飾條強(qiáng)化豪華屬性，尾部變化也不大。

不過對(duì)于寶馬X5這樣一款成功的車型來說，任何打的設(shè)計(jì)改動(dòng)都是多余。只不過對(duì)消費(fèi)者而言，車主扣掉尾部的“華晨寶馬”之后，可能很難分辨出這是一臺(tái)進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)X5。

新車內(nèi)飾同樣延續(xù)進(jìn)口車型的設(shè)計(jì)，包括經(jīng)典的三輻式方向盤、全液晶儀表和12.3英寸中控屏等均得以保留，并且還配備了寶馬專屬的水晶三件套(水晶擋把、水晶多媒體旋鈕、水晶一鍵啟動(dòng)按鍵)。

值得關(guān)注的是，此次國(guó)產(chǎn)寶馬X5最大的變化就是車身軸距加長(zhǎng)，申報(bào)信息顯示，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)寶馬X5的長(zhǎng)寬高分別為：5060/2004/1779毫米，軸距為：3105毫米。

而進(jìn)口標(biāo)軸版X5，長(zhǎng)寬高分別為：4930/2004/1776毫米，軸距為2975毫米，軸距暴增130mm，后排空間生生多出一拳半，也體現(xiàn)出寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)巨大的尊重。

動(dòng)力部分，國(guó)產(chǎn)寶馬X5也沒有砍掉3.0T車型，國(guó)產(chǎn)X5有兩款動(dòng)力，分別為X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li，搭載B48 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及B58 3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車型均匹配8AT變速箱。

其中，30Li申報(bào)功率為180kW，40Li申報(bào)功率為245kW。而B48高功率已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，B58的3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，則由進(jìn)口至國(guó)內(nèi)組裝。

參考目前進(jìn)口版本寶馬X5 2.0T車型69.99萬元的指導(dǎo)價(jià)來看，未來國(guó)產(chǎn)X5生產(chǎn)成本下降，再去除關(guān)稅，國(guó)產(chǎn)X5的起售價(jià)會(huì)進(jìn)入50-60萬元區(qū)間，意味著國(guó)產(chǎn)版寶馬X5，價(jià)格或許要比進(jìn)口版跳水10萬起。

此外，有網(wǎng)友曝光了國(guó)產(chǎn)寶馬X5的最低配車型，起售價(jià)格僅為55.8萬元，與現(xiàn)款在售的進(jìn)口寶馬X5 69.99萬元的起售價(jià)相比，高臺(tái)跳水了14.1萬元。并且與奧迪Q7 70.18萬元、奔馳GLE 69.98萬元的起售價(jià)格相比，國(guó)產(chǎn)寶馬X5的價(jià)格優(yōu)勢(shì)爆棚。