11月馬自達(dá)中國銷量跌20%!南北馬自達(dá)合二為一
11月馬自達(dá)中國銷量跌20%
近日,馬自達(dá)中國公布的訓(xùn)練數(shù)據(jù)顯示,11月在華銷量為14754輛,相比去年11月的18727輛下滑了21.2%,與今年10月份的15291輛相比則是下滑了3.5%。
累計銷量方面,馬自達(dá)品牌1-11月在中國市場共計銷售169363輛,相比去年同期下滑了11.7%。
馬自達(dá)中國僅公布三款車型銷量,分別是昂克賽拉、CX-5和CX-30,這三款車型均來自長安馬自達(dá),自從一汽馬自達(dá)退出后,馬自達(dá)中國便不再公布CX-4和阿特茲銷量。
具體來看,馬自達(dá)3昂克賽拉依舊是家族的銷量擔(dān)當(dāng),其11月銷量9031輛,同比增長8.26%;CX-5 11月銷量2277輛,同比下滑14.72%;CX-30銷量1458輛。
也就是說,一汽馬自達(dá)旗下的阿特茲和CX-4僅為1988輛。看到一汽馬自達(dá)當(dāng)前的市場表現(xiàn),確實(shí)令人哽咽唏噓。
在新車產(chǎn)品引進(jìn)匱乏的情況下,馬自達(dá)自2018年以來已經(jīng)連續(xù)三年在中國市場銷量下滑。
今年8月,馬自達(dá)、長安汽車及中國一汽發(fā)布聯(lián)合聲明,長安馬自達(dá)將變更為由三方共同出資的合資企業(yè),而一汽馬自達(dá)將變更為由馬自達(dá)及(新)長安馬自達(dá)共同出資的合資企業(yè),繼續(xù)承擔(dān)馬自達(dá)品牌汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)。
不過從銷量數(shù)據(jù)來看,合并后的馬自達(dá)表現(xiàn)并沒有達(dá)到外界預(yù)期的理想數(shù)據(jù)。
值得注意的是,目前一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)的合并事項仍未確定,還需要有關(guān)部門的審核。不過,一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)的合并基本板上釘釘,目前兩家車企的銷售和售后服務(wù)正在合并中。
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