中歐協(xié)會:新能源汽車品牌國際化的“軍師”
新能源汽車品牌國際化的“軍師”
在新能源汽車這個(gè)賽道上,中國無疑已經(jīng)跑到了最前列。2021年前7個(gè)月,我國汽車?yán)塾?jì)出口量達(dá)到100.2萬輛,其中新能源汽車出口歐洲7.96萬臺。半年多,銷量已經(jīng)超過2020年全年。再看1至9月數(shù)據(jù),同比增長301.6%,新能源汽車出口數(shù)量達(dá)到22.6萬輛。
但是,隨著世界經(jīng)濟(jì)逆全球化思潮的不斷涌現(xiàn)、新冠肺炎疫情的不斷反撲、全球政治經(jīng)濟(jì)格局的日趨復(fù)雜,我國新能源企業(yè)也面臨著越來越多的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。作為中歐汽車產(chǎn)業(yè)多年以來最忠誠的軍師、伙伴,中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會一直在努力為中國新能源汽車的國際化之路保駕護(hù)航。
▲中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長陳璟玥
企業(yè)的軍師:對接國際資源
新能源汽車領(lǐng)域的一匹黑馬——愛馳汽車——在中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會的助力下,已經(jīng)深耕歐盟市場,取得佳績,目前已經(jīng)形成了國內(nèi)、國外“兩條腿走路”的開放局面,在新能源汽車行業(yè)中獨(dú)樹一幟。
作為歷屆進(jìn)博會的重要板塊,由中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會主辦的“全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢論壇”每年如期舉行,論壇促成許多新能源車企與全球資源的對接。
在首屆論壇上,愛馳汽車攜手西門子,共同合作在江西上饒采用“數(shù)字化雙胞胎”技術(shù)打造了“實(shí)體+數(shù)字”結(jié)合的超級智慧工廠。愛馳汽車借“智”西門子,打破了傳統(tǒng)汽車工廠信息孤島現(xiàn)象的困局,融合各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)的貫通,在新時(shí)代快速發(fā)展的浪潮中穩(wěn)占一席之地。中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會通過幫助愛馳汽車引進(jìn)西門子超級智慧工廠體系,為愛馳能夠設(shè)計(jì)生產(chǎn)出符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車并出口法、德等國提供了有力保障,為新能源汽車企業(yè)打開走向世界的窗口。
不止如此,在第二屆“全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢論壇”上,愛馳汽車與丹麥藍(lán)界科技開啟合作研發(fā)的甲醇?xì)淙剂想姵丶夹g(shù)。迄今為止,愛馳汽車已通過論壇連續(xù)三次引進(jìn)國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),不僅讓企業(yè)自身煥發(fā)新機(jī),也為整個(gè)新能源汽車行業(yè)注入新力量。而這背后離不開中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會的穿針引線之舉。
中歐協(xié)會作為一家協(xié)助中國和歐洲企業(yè)開拓市場、推動(dòng)良性互動(dòng)的機(jī)構(gòu),一直致力于推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。接下來,協(xié)會還將在商務(wù)部歐洲司的指導(dǎo)下,針對中國汽車企業(yè)開展相關(guān)培訓(xùn),為車企介紹最新中歐經(jīng)貿(mào)合作形勢及相關(guān)政策法規(guī),幫助車企規(guī)避海外風(fēng)險(xiǎn)。
迄今已成功舉辦四屆的全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢論壇為越來越多的中國汽車企業(yè)爭取到機(jī)會和機(jī)遇,幫助它們在國際市場找到自己的突破口。
城市的鑰匙:匹配國際需求
除了為企業(yè)提供國際資源、促成企業(yè)合作之外,中國協(xié)會還在不斷發(fā)掘國內(nèi)城市的潛力,吸引更多資本入駐,助力城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、定位轉(zhuǎn)型。太行太岳革命老區(qū)、“煤鐵之鄉(xiāng)”、“黃梨之鄉(xiāng)”——山西省高平市——就是個(gè)很好的例子。
通過第二屆“全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢論壇”,愛馳汽車與丹麥藍(lán)界科技合作建設(shè)的甲醇制氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)制造基地敲定,落地于山西省高平市。2020年8月8日,愛馳汽車甲醇重整制氫燃料電池項(xiàng)目奠基儀式在山西高平市舉行。該項(xiàng)目位于山西省高平市米山鎮(zhèn)米山工業(yè)園,項(xiàng)目建成后有望成為全國乃至全球最大的車用甲醇?xì)淙剂想姵貏?dòng)力系統(tǒng)制造基地。
此外,在第三屆“全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢論壇”上,丹麥藍(lán)界科技的上游供應(yīng)商英國Aeristech技術(shù)有限公司與高平市政府宣布開啟合作,并將在高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中歐產(chǎn)業(yè)(高平)園區(qū)建設(shè)英國Aeristech壓氣機(jī)項(xiàng)目。該項(xiàng)目地址位于高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)米山工業(yè)園,項(xiàng)目總投資2億元,主要圍繞燃料電池空壓機(jī)、電動(dòng)增壓器和工業(yè)空壓機(jī)生產(chǎn),一站式電機(jī)、控制器設(shè)計(jì)和原型機(jī)解決方案。
第三屆論壇上,中國協(xié)會與高平市人民政府還就中歐產(chǎn)業(yè)園的戰(zhàn)略合作舉行了簽約儀式。未來雙方將共建共管中歐產(chǎn)業(yè)園,共同打造國際先進(jìn)技術(shù)交易服務(wù)中心,共同聯(lián)合省市產(chǎn)業(yè)基金及海內(nèi)外相關(guān)資本發(fā)起成立中歐產(chǎn)業(yè)基金,基金規(guī)模100億元。雙方的深度合作將助推高平市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,打造高平發(fā)展新模式。
高平市的潛力被中歐協(xié)會充分挖掘出來。無論是甲醇?xì)淙剂想姵丶夹g(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地,還是英國Aeristech壓氣機(jī)項(xiàng)目的建設(shè),都將推動(dòng)高平市在智能制造和能源經(jīng)濟(jì)方面的雙向突破。中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會仍在持續(xù)不斷地努力,引導(dǎo)更多外資投向先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、高新技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域,投向中國中西部和東北地區(qū)。
品牌的導(dǎo)師:提升國際形象
在我國的商業(yè)發(fā)展史上,品牌意識的薄弱常常讓傳統(tǒng)中國企業(yè)陷入價(jià)格戰(zhàn)的泥潭,企業(yè)與企業(yè)不斷用低價(jià)來“內(nèi)卷”,瘋狂撕殺,最終國外品牌坐收漁翁之利。觀察國際品牌,不難發(fā)現(xiàn),他們大多不遺余力地進(jìn)行品牌建設(shè),迅速占領(lǐng)市場份額,讓缺乏品牌意識的企業(yè)淪為無名之輩,失去競爭力。
今年下半年,面對“芯片荒”、動(dòng)力原材料大幅漲價(jià)等形勢,新能源車品牌建設(shè)顯得更加急迫。
為讓我國汽車品牌在國際市場中挖掘得更加順利、站立得更加穩(wěn)固,中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會主辦第四屆“全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢論壇”,主題聚焦“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際形象塑造”,與我國相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外汽車及經(jīng)濟(jì)類專家學(xué)者、國內(nèi)外企業(yè)代表、媒體記者等百余人共同探討新能源汽車在國際市場的品牌積累之道。
2022年,中歐協(xié)會將參加在挪威舉辦的“第35屆世界電動(dòng)車大會暨博覽會”,并作為中國館獨(dú)家組展機(jī)構(gòu)組織中國企業(yè)參展。中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長陳璟玥女士表示:“中歐協(xié)會將整合已有優(yōu)勢資源,持續(xù)推動(dòng)建設(shè)對歐汽車出口示范基地,以及在歐洲設(shè)立中國汽車出口專用海外倉等工作。堅(jiān)持國內(nèi)企業(yè)的‘走出去’與國外資本技術(shù)的‘引進(jìn)來’并重,打造對外合作服務(wù)體系建設(shè),推動(dòng)中歐雙方企業(yè)開展多層次、多領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。”
本著開放包容的姿態(tài),中歐協(xié)會加強(qiáng)與國內(nèi)外政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織、汽車企業(yè)的溝通合作,始終堅(jiān)持“連接歐洲、溝通世界,助力中國新能源汽車全球化”的核心理念,共同助力中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè),搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,加速推動(dòng)中國品牌向國際品牌的轉(zhuǎn)變,為中國自主汽車品牌國際化戰(zhàn)略保駕護(hù)航。
最新一屆“全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢論壇”上,陳璟玥呼吁:“由衷地期望能夠有越來越多中國自主品牌汽車勇敢試水歐洲市場,讓歐洲和世界見證中國汽車品牌的力量!”
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