一汽豐田推出卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬元

豐田的掌門人豐田章男，雖然帶領(lǐng)豐田造出了全球最多的買菜車，但他本人卻是以為不折不扣的賽車迷，并擁有本田集團(tuán)內(nèi)部最高級(jí)別的賽車駕照。

同時(shí)，在他的推動(dòng)下，豐田的GR部門， 也即為集團(tuán)的專用賽車部門，為豐田推出了多款量產(chǎn)性能車。

本來豐田GR車輛，沒有在中國市場上市發(fā)售，但是讓人想不到的是，一汽豐田為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版。

今日，一汽豐田官方發(fā)布消息表示，其推出卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)13.68萬元。

國內(nèi)不少車迷瞬間興奮，但是對這個(gè)價(jià)格很是疑惑，豐田GR車型13.68萬元就能買到?

不過自吸研究后發(fā)現(xiàn)，事情并沒有那么簡單。可以說，一汽豐田推出的卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版車型，除了車名叫GR之外，其余和GR沒有什么關(guān)系。

最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)，該車采用普通版的1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，匹配模擬10速CVT變速箱。

不少網(wǎng)友直言，第一次見1.5L的自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，好歹帶個(gè)T啊。參考隔壁的豐田GR YARIS，其搭載1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為G16E-GTS，也被廣大車迷朋友稱為全球最強(qiáng)量產(chǎn)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)的日規(guī)版GR Yaris，最大可爆發(fā)272馬力，峰值扭矩達(dá)370N·m，動(dòng)力性能十分強(qiáng)悍。

不過除了動(dòng)力之外，在其它地方，一汽豐田花費(fèi)了不少小心思。為新車配備了GR專屬車標(biāo)呈現(xiàn)在一鍵啟動(dòng)按鈕上。提供16英寸亞光黑輪轂、搭載運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的懸架系統(tǒng)，操控更加靈敏，行駛更穩(wěn)定。

但是，一輛車的操控性是建立在動(dòng)力充足的基礎(chǔ)之上，而豐田的1.5L三缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，真能擔(dān)起卡羅拉GR的稱號(hào)嗎?