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風(fēng)勁揚帆 乘勢而為!江蘇全省江河湖海融入5G時代

風(fēng)勁揚帆 乘勢而為!江蘇全省江河湖海
2022-09-16 08:35 來源: 編輯:中國江蘇網(wǎng) 瀏覽量:0

水韻江蘇,碧波萬頃。由水融匯而成的魚米之鄉(xiāng),近日展現(xiàn)出了一番新氣象:省內(nèi)江河湖海在國內(nèi)率先迎來5G時代,實現(xiàn)了移動5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

今年年初,國務(wù)院批復(fù)、國家發(fā)改委正式印發(fā)《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》,其中要求加快沿海新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。江河湖海5G全覆蓋,不僅是技術(shù)與地域上的全面突破,更是提振信心、釋放產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ囊淮笈e措。

未來已來,江蘇移動護航各界業(yè)態(tài)開拓發(fā)展,攜手踏入5G驅(qū)動開啟的“新紀(jì)元”。

揚帆入海,

繪就海洋覆蓋“全地圖”

“下載速度280.48Mbps、上傳速度179.16Mbps”,已經(jīng)完工3個月了,江蘇移動南通分公司海上基站項目經(jīng)理吳維國仍能脫口而出這組來自如東海上換流站附近海域的5G傳輸測試數(shù)據(jù)。作為省內(nèi)信號傳輸距離最遠的5G基站,它的背后,是由江蘇移動敢闖敢試、敢為人先的精神特質(zhì)而打下的深深烙印,更是其在海域5G建設(shè)上竭力拼搏的生動縮影。

因海而生,向海而興。近年來,江蘇沿海近海養(yǎng)殖、灘涂旅游、海上風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,5G覆蓋成為“剛需”。針對5G建設(shè),海岸線與海島尚有陸地可依,但是在廣闊無垠的海面上,缺乏5G基站附著地點。正是由于這一特殊性,在海上進行5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,一度成為通信運營企業(yè)的一項難題。

即便如此,江蘇移動也啃下了這塊“硬骨頭”。通過開展沿海網(wǎng)絡(luò)專項建設(shè)工程,以“陸地+島嶼+風(fēng)電平臺”組合方式,織就了一張“沿海體驗優(yōu),近海信號穩(wěn),遠海呼得著”的海洋精品5G無線網(wǎng)。在南通,江蘇移動已建成全省半數(shù)以上的海上風(fēng)電平臺5G基站。

“海上不比陸地,每一次乘船出海對我們來說都是一場考驗。”吳維國回憶,建設(shè)階段,每出一次海,就意味著3小時的海上顛簸與數(shù)十公斤器材的人力搬運,加上海上天氣變化莫測,安裝要搶抓天氣、潮汐的窗口期。“每到一站,要爬到25米的塔上作業(yè),看著腳下的海浪拍打,心里慌得很。安裝的時候,我們都特別小心,生怕配件掉進海里。”

基于如東海上換流站建設(shè)而成的江蘇最遠5G基站,正是源于這一項目。這座基站的海纜長度達到120公里,而布局海纜如此之長的5G基站,是江蘇移動有史以來第一次。“這里離海岸線70多公里,超過了光模塊的極限傳輸距離。我們琢磨了很多方案,最終采用海上SPN承載和OTN光傳送網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合,搭建一套波分系統(tǒng),解決了信號回傳距離受限的問題。”吳維國表示,這類方式在全國屬首創(chuàng)。建設(shè)完工后的測速結(jié)果顯示,附近海域的5G平均速率達到了此前4G時期的10倍。

一艘艘船舶出海再返航,一件件設(shè)備駁運再架構(gòu)……如今,在954公里的海岸線上,江蘇移動讓161個5G基站迎著海風(fēng)巍然而立,實現(xiàn)了江蘇海域近海40公里的5G覆蓋。

向海圖強,風(fēng)勁揚帆。“互聯(lián)網(wǎng)+海洋”深度融合促進著“深藍大腦”的形成。江蘇移動在國家“堅持陸海統(tǒng)籌,加快建設(shè)海洋強國”的大背景下,讓海洋信息通信基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,有力推動“智慧海洋”產(chǎn)業(yè)成為海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

川流不息,

“靶向”發(fā)力補齊信號盲點

江蘇川流,經(jīng)年流波。省內(nèi)江河湖泊中,長江、太湖等重要水域成為5G全覆蓋建設(shè)重點。“針對淡水水域,我們在已建成的4G基站基礎(chǔ)上,開展了5G升級工作。”江蘇移動規(guī)劃技術(shù)部丁智經(jīng)理介紹,在升級優(yōu)化江河湖域通信的同時,江蘇移動積極填補信號盲區(qū),滿足航運、漁業(yè)、旅游業(yè)、工程、應(yīng)急、行政執(zhí)法等方面的通信需求。

“補盲”需得先“掃盲”。江蘇移動與省海事局、各地海事部門充分對接,先后聯(lián)合組織在江面及沿江區(qū)域開展數(shù)十輪次長江通信網(wǎng)絡(luò)信號測試,并對排查出的網(wǎng)絡(luò)信號盲區(qū)進行了專項規(guī)劃:在有基站區(qū)域,布局5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、調(diào)整網(wǎng)絡(luò)扇區(qū),確保航道信號最優(yōu)化;在無基站區(qū)域,高效布局新建5G基站,全面提升沿江網(wǎng)絡(luò)通信能力。

總體建設(shè)有序推進的同時,江蘇移動著眼于江河湖泊沿岸的“小微堵點”,因地制宜打出“組合拳”,以應(yīng)對島嶼多造成的地形復(fù)雜以及江面寬的地段選址難等問題。在南通,依托蘇通大橋、滬蘇通長江公鐵大橋,建設(shè)移動5G微站,同時實現(xiàn)橋面、江面5G覆蓋。在蘇州張家港,面對江蘇長江段少有的獨立島嶼雙山島,創(chuàng)新實現(xiàn)了微波設(shè)備同時對接PTN和SPN設(shè)備,讓5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋全島。

自江流向南遠眺,澄碧的太湖有了一顆“綠心”。對江蘇移動無錫分公司網(wǎng)優(yōu)工程師楊錫繼來說,沒人能比他更熟悉湖岸線。為了彌補4G時期湖心未能完成覆蓋的“遺憾”,他跑遍太湖沿岸,通過測試數(shù)據(jù)和仿真系統(tǒng),結(jié)合湖中島嶼和沿岸地形分布,梳理出太湖覆蓋補點2.6GHz 5G基站28個、700M 5G基站48個,并快速完成站點建設(shè)。優(yōu)化過程中,他還協(xié)同蘇州、常州同事共同完善邊界區(qū)域網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,讓信號精準(zhǔn)“入駐”湖心。

水韻江蘇聯(lián)網(wǎng)入云,及時傳遞著永不間斷的數(shù)據(jù)。放眼江河湖泊,江蘇移動細心“把脈”,“靶向”發(fā)力,精確測算基站釋放的扇形信號區(qū)域,讓5G通信覆滿水面。

推陳出新,

政企應(yīng)用迎技術(shù)革新機遇

遙看長江,奔涌波濤載著無數(shù)船舶向前航行,寬闊的江面上一派繁忙景象。潮涌之上,一架無人機在空中飛轉(zhuǎn),鏡頭對準(zhǔn)貨輪浮漂進行拍攝,記錄下的畫面實時回傳到海事部門監(jiān)控室大屏上。

2020年,交通運輸部海事局提出推進“陸??仗?rdquo;一體化水上交通運輸安全保障體系建設(shè)。長江水道航運發(fā)達,江蘇段航線船舶日流量長期處于高位。面向智慧海事,江蘇移動充分利用5G全覆蓋優(yōu)勢,量身打造“5G+海事”新應(yīng)用。

以前,海事巡查人員如果發(fā)現(xiàn)過往船只有違法行為,需要在下一個港口叫停、處置。后來有了無人機,巡查人員可將違法證據(jù)照片上傳到系統(tǒng)中,系統(tǒng)通知相關(guān)人員,在網(wǎng)絡(luò)上就能完成整個流程。

4G時代,操作無人機很大程度上依賴飛手,也無法很好地實現(xiàn)畫面回傳。然而5G網(wǎng)絡(luò)下,只要在后臺系統(tǒng)里設(shè)定好航線,無人機就能夠在預(yù)設(shè)點位上記錄執(zhí)法過程,安全性和數(shù)據(jù)傳輸能力都得到有力保證,大大增強了海事部門對轄區(qū)內(nèi)水上安全形勢的掌控。

陸地上的監(jiān)察手段也迎來變化。在長江常州段25.8公里的江岸線上,117套人車結(jié)構(gòu)化攝像機、全景AR攝像機、紅外線熱成像攝像機、智能巡邏機器人等智能化監(jiān)控設(shè)備,以360度全視角監(jiān)控著長江江面。

這張服務(wù)于公安部門的“智能防控天網(wǎng)”,得益于5G高速網(wǎng)絡(luò)的有力支撐。江蘇移動常州分公司集客業(yè)務(wù)支撐高級主管張亞建介紹,智能化監(jiān)控是在積極響應(yīng)公安執(zhí)法監(jiān)督管理需求下,兩方設(shè)計合作的成果。當(dāng)監(jiān)控設(shè)備拍到可疑畫面,就會實時傳輸數(shù)據(jù)至長江禁捕退捕信息化防控平臺,快速識別出沿江垂釣、本地船舶偷捕、外地船舶入境偷捕和地籠絲網(wǎng)捕撈等四類違法行為,并自動報警,有效打擊違法捕撈行為,落實長江大保護。

據(jù)了解,智能防控天網(wǎng)上線一年多來,累計推送各類預(yù)警信息近6000條,下發(fā)工作指令超100條,協(xié)助教育驅(qū)離放行70余人、破獲非法捕撈案件9起、抓獲非法捕撈嫌疑人16人、查獲漁獲200余公斤,極大震懾了涉漁違法犯罪行為。

“共抓大保護、不搞大開發(fā)。”保護長江,既是歷史責(zé)任,也是綠色發(fā)展的時代旋律。江蘇移動聚焦長江,與公安、城管等部門問道良策,碰撞出共護長江的“5G智慧”,讓長江治理執(zhí)法跑出“加速度”。

目前,長江江蘇段沿岸城市中,南京、蘇州、泰州、常州、揚州等地相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督部門陸續(xù)與江蘇移動達成合作,深入研究精準(zhǔn)定位航運、環(huán)保等相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,為水域航業(yè)賦能提智。

崇實為民,

擦“靚”百姓幸福底色

午后間隙,輕柔的陽光為海灘綴出點點晶瑩,連云港海頭鎮(zhèn)海前村的主播們捧起剛捕撈的海鮮,在直播鏡頭前熱情推薦。

“這些都是剛剛上岸的海鮮,想吃就下單!”直播平臺上,村民靜姐一邊介紹,一邊打包已售海貨。靜姐夫妻運營著一個有十幾萬粉絲的直播賬號。他們一直都做著包船去碼頭收鮮的生意,因為收鮮按照海上潮汐時間定,深更半夜出門也是常有的事。

隨著5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,他們趕上電商經(jīng)濟大潮,實現(xiàn)了在收鮮現(xiàn)場隨時隨地“開播”的愿望,海貨也賣得更加順暢。“以前拍視頻賣貨,要找信號好的地方才能發(fā)出來?,F(xiàn)在碼頭上有了5G覆蓋,我拿到貨就能開播,而且畫面特別清楚,不會卡頓。”靜姐笑著說,自己再也不用等“風(fēng)吹過來的信號”。

看到周圍親鄰“云上”帶貨,生意還紅火,村民們紛紛開始電商銷售的嘗試。在這股直播帶貨、電商拓銷的風(fēng)潮下,海頭鎮(zhèn)成為省農(nóng)村電子商務(wù)示范鎮(zhèn)。

5G覆蓋,不光讓電商走進大伙的日常生活,也為農(nóng)旅插上了智慧翅膀。現(xiàn)在,基于移動5G網(wǎng)絡(luò)的洪澤全域旅游平臺,將洪澤湖周邊26個鄉(xiāng)村旅游景點實現(xiàn)云上聯(lián)接,依托精準(zhǔn)、海量的視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)、運營商數(shù)據(jù)采集分析,從出行、購物、餐飲、娛樂等多方面為游客打造一站式服務(wù)。搭上5G快車后,洪澤全域旅游發(fā)展成效顯著。據(jù)統(tǒng)計,作為洪澤湖景區(qū)重要景點之一的蔣壩,在今年的螺螄節(jié)活動期間,游客旅游熱情高漲,累計接待6.9萬人次。

民族要復(fù)興,鄉(xiāng)村必振興。近年來,村莊美、產(chǎn)業(yè)強、村民富、鄉(xiāng)風(fēng)好、管理精的鄉(xiāng)村振興新畫卷正在江蘇田間繪就。一連串5G智慧應(yīng)用的落地開花,見證了“江河湖海5G全覆蓋”項目乘勢而上,助力鄉(xiāng)村振興提擋加速,加強農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋的全過程。江蘇移動緊扣鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略部署,持續(xù)滿足沿海漁民高質(zhì)量生活、學(xué)習(xí)需求,提供5G高清視頻通話、優(yōu)惠流量包等多樣化服務(wù),讓百姓更真切感受到5G網(wǎng)絡(luò)帶來的便利。

原文地址:http://jsnews.jschina.com.cn/jsyw/202209/t20220915_3075846.shtml
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