南京長江大橋改造工程獲得鐵路橋獎

(記者 李娜 通訊員 王幫琴)8月23日，現(xiàn)代快報記者從中鐵大橋局獲悉，近日，2020年國際橋梁大會(IBC)獎評審工作完成。南京長江大橋改造工程獲得鐵路橋獎。

國際橋梁大會(IBC)是美國賓夕法尼亞州西部工程師協(xié)會主辦的具有頗高聲譽的國際橋梁學(xué)術(shù)會議，在世界橋梁界具有廣泛的影響力。國際橋梁大會的獎項設(shè)立于1988年，每年評選一次，被譽為橋梁界的“諾貝爾獎”。目前，IBC橋梁項目獎總共設(shè)有7項，分別是喬治·理查德森獎( 是國際橋協(xié)設(shè)立最早、影響最大的獎，頒發(fā)給一個近期完成的在世界橋梁工程設(shè)計、施工、科研方面取得杰出成就的工程項目)、古斯塔夫·林登少獎(頒發(fā)給在與環(huán)境和諧、美學(xué)以及社會參與方面有突出成就的橋梁)、亞瑟·海頓獎(頒發(fā)給在橋梁工程中具有展現(xiàn)橋梁藝術(shù)的景觀創(chuàng)新橋梁)、阿巴·利希滕斯坦獎(頒發(fā)給歷史橋梁修復(fù)方面展現(xiàn)出卓越的藝術(shù)性和創(chuàng)新性)、尤金·菲戈獎(頒發(fā)給橋梁的投資者和設(shè)計者)、鐵路橋獎(頒發(fā)給近期鐵路橋梁工程方面取得杰出成就的橋梁項目)和超級工程獎(表彰最近在特大橋項目的設(shè)計和建造方面取得杰出成就)。

南京長江大橋作為第一座由中國自行設(shè)計和建造的雙層式公鐵兩用橋，是20世紀60年代中國經(jīng)濟建設(shè)的重要成就，中國橋梁建設(shè)的重要里程碑。為了保持原橋歷史風(fēng)貌，提高結(jié)構(gòu)安全耐久性，讓大橋更好地為人們服務(wù)，自2016年10月28日起，南京長江大橋公路橋段進行了26個月的全封閉維修改造。歷時兩年升級改造，這座南京人苦等的大橋于2018年12月29日霸氣歸來，再度打通金陵主脈，并將一如既往見證和融入這座現(xiàn)代化城市的繁榮與發(fā)展。

現(xiàn)代快報記者了解到，在此次評選中，除了南京長江大橋改造工程獲得鐵路橋獎，由中國中鐵參與設(shè)計建造的另外4個橋梁項目也分獲4項大獎。它們分別是港珠澳大橋——超級工程獎，秭歸長江公路大橋——古斯塔夫斯·林德撒爾獎，新首鋼大橋——尤金·菲戈獎，楊泗港長江大橋——喬治·理查德森獎。

(中鐵大橋局供圖)