南京廣推共享充電樁實(shí)現(xiàn)居民“充電自由”

近日，全國(guó)文明城市創(chuàng)建工作正在如火如荼地進(jìn)行，“剪飛線(xiàn)、改車(chē)棚、添電樁”成為了老舊小區(qū)的工作重點(diǎn)。還有“飛線(xiàn)”怎么辦?充電樁夠不夠?裝了之后安不安全?8月11日，現(xiàn)代快報(bào)記者在南京市的這幾個(gè)社區(qū)得到了回答。

南京這些小區(qū)已安裝上了共享充電樁

11日，現(xiàn)代快報(bào)記者探訪(fǎng)了玄武區(qū)下轄的幾個(gè)小區(qū)。在玄武門(mén)街道公教一村小區(qū)，每隔幾棟樓就有一個(gè)充電棚，幾乎每個(gè)充電插口都有電動(dòng)車(chē)在充電。玄武門(mén)街道公教一村社區(qū)黨委書(shū)記王其生告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，公教一村小區(qū)內(nèi)有40個(gè)車(chē)棚，每個(gè)車(chē)棚配有10個(gè)充電樁，可供400輛電動(dòng)車(chē)充電，目前數(shù)量上可以滿(mǎn)足居民們的使用需求。“居民通過(guò)掃碼支付就可以使用充電樁，1塊錢(qián)可充5小時(shí)，很方便。”

秦淮區(qū)紅花街道龍翔雅苑社區(qū)副主任杜娟告訴記者，按照秦淮區(qū)規(guī)定，目前他們是依照小區(qū)電動(dòng)車(chē)保有量的20%來(lái)安裝電動(dòng)車(chē)充電樁。但從實(shí)際情況來(lái)看，這個(gè)量不一定能滿(mǎn)足居民需求，所以后來(lái)增加到了30%。

據(jù)介紹，龍翔雅苑社區(qū)目前有3個(gè)集中電動(dòng)自行車(chē)充電區(qū)域，共200多個(gè)充電樁，基本能夠解決小區(qū)居民的充電需求。記者注意到，集中點(diǎn)內(nèi)的一部分空間沒(méi)有安裝充電樁。杜鵑解釋稱(chēng)，這是為了在今后充電樁不夠用的時(shí)候，還有可添加的存量。紅花街道物業(yè)辦工作人員向現(xiàn)代快報(bào)記者透露，目前有充電樁插座6173個(gè)，本周末前還能增加300個(gè)，下周計(jì)劃再裝300個(gè)。

定期檢查充電設(shè)施安全，1塊錢(qián)能沖5小時(shí)

記者注意道，玄武區(qū)很多小區(qū)的告示欄上都張貼了關(guān)于禁止電動(dòng)車(chē)違規(guī)充電的通知。不過(guò)，在一些小區(qū)仍存在少量飛線(xiàn)充電的現(xiàn)象。家住玄武區(qū)臺(tái)城花園小區(qū)的李女士向記者反映，小區(qū)雖然設(shè)置有充電樁，但數(shù)量太少。“我覺(jué)得有充電樁很好，就是離我住的地方太遠(yuǎn)了，有點(diǎn)不方便。”而她的鄰居田先生也希望物業(yè)和社區(qū)能考慮居民需要，多安排一些充電樁。“飛線(xiàn)充電很不安全，但是小區(qū)也沒(méi)有足夠的充電位置，我都是在單位把車(chē)充好電再開(kāi)回來(lái)，希望多安排一些充電站，方便我們給電動(dòng)車(chē)充電。”對(duì)此，臺(tái)城花園小區(qū)的物業(yè)經(jīng)理羅四玲則表示，這個(gè)月底，將增加2-3組便民充電樁，供居民給電動(dòng)車(chē)充電使用。未來(lái)，會(huì)有序地增加充電樁的數(shù)量。

對(duì)于居民擔(dān)心的充電樁的安全問(wèn)題，王其生表示，充電樁很安全，而且社區(qū)和物業(yè)會(huì)安排專(zhuān)業(yè)的人員定期進(jìn)行充電樁的檢修。

“從去年下半年開(kāi)始，社區(qū)已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)推行充電樁了，目前已經(jīng)建好了170個(gè)充電樁。以4棟為例，每個(gè)單元門(mén)口都安裝了8個(gè)充電樁，按照5小時(shí)1元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。”棲霞區(qū)堯石二村黨總支書(shū)記周詠梅告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，到9月上旬，每個(gè)樓棟都將擁有自己的充電樁，社區(qū)公共區(qū)域內(nèi)也將安裝露天樁位，居民們可以選擇掃碼按次計(jì)費(fèi)，長(zhǎng)期使用的也可考慮辦卡按月繳費(fèi)。

實(shí)習(xí)生 陶佩池 現(xiàn)代快報(bào)+/ZAKER南京 見(jiàn)習(xí)記者 杜雪迎 記者 侯天卉 江楠 文/攝